Frage an unsere Dieselbrenner bez. Reichweite

dominik · 20.01.2003, 22:00

Hallo ihr Freunde des Rohöls

Habt ihr es schon mal geschafft, bei der Reichweite über 999km zu kommen? Ich bin heute mit meinem 740iA eine längere Strecke gemütlich mit 80 über die Landstrasse gegondelt (in Schweiz Landstrasse = 80). Nachdem ich dann aufgetankt hatte, ging die Reichweite auf 999km hoch und blieb dort für die nächsten 20km

Scheinbar hält BMW es für unmöglich, mit einer Tankfüllung im 740iA (Benziner) mehr als 999km weit zu fahren.

Wie aber ist es beim Diesel? Hat jemand schon höhere Zahlen gesehen?

Gruss
Dominik

chrisffm · 20.01.2003, 22:26

Hi !

Sehe andauernd 999 KM Reichweite !

Dies bleibt so ca. 200 KM, dann geht es langsam runter...
Das Display könnte locker 4stellig amzeigen, ist aber nicht darauf programmiert !
Da wäre ein SW Update schön um es zu beheben.

Hey, können wir das über unser WinDIS vielleicht selber korrigieren ?

Gruß,

Chrisffm

Gertschi · 21.01.2003, 08:20

Dere,

Reichweiten von uber 1000km sind beim Diesel wirklich kein Problem. Wenn ich tanke fahre, wird als Reichweite 999 angezeigt und das bleibt dann auch eine Zeit lang so stehen. Waere toll, wenn die Anzeige vierstellig waere.

Schoenen Gruss
Gertschi

730SN · 21.01.2003, 08:59

Und wieviel schafft ihr wirklich?

Marco

dominik · 21.01.2003, 09:01

Zitat:

Orginal gepostet von Gertschi
Dere,

Wer ist Dere?

Zitat:

Reichweiten von uber 1000km sind beim Diesel wirklich kein Problem. Wenn ich tanke fahre, wird als Reichweite 999 angezeigt und das bleibt dann auch eine Zeit lang so stehen. Waere toll, wenn die Anzeige vierstellig waere.

Ich denk auch dass eine vierstellige Anzeige beim Diesel mehr als angemessen waere. Wenn ich schon mit einem Benziner an die 999km Marke stosse

Gruss
Dominik

R1200rs · 21.01.2003, 10:04

Hi an alle !

Mein 730dA fasst 85 ltr. Diesel. Damit fahre ich ueberland locker 1100 km

.
Bei Niveauregulierung ist der Tank groesser (ueber 100 ltr.) dementsprechend
bei diesen Modellen bis zu 1300 km.

Ich finde 999 km nicht stoerend... obwohl man natuerlich mit 1300 km mehr angeben
koennte. Interessant wird die Reichweitenangabe ja erst wenn der Vorrat geringer wird.

Gruesse

Mark

Howy25 · 21.01.2003, 10:12

Ich habs in Norwegen (80km überall) mit konstant 90km/h und Tempomat über 500km auf einen Verbrauch von 9,5l/100km mit meinem Benzin-V8 gebracht. Wären aber immer noch keine 1000km, da fehlen dann immer noch 100km zur vierstelligen magischen Marke.

Nico

dominik · 21.01.2003, 10:22

@Howy

Na, dann muss ich ja den sparsamsten 4.4l der Welt besitzen

Wenn ich so mit 80 durch's Land gondle steht meine Momentanverbrauchsanzeige meistens zwischen 4l (leicht bergab) und 8l (leicht bergauf). Mit einem vorsichtigen Gasfuss kann man noch sparsamer fahren als mit dem Tempomaten, weil der oft zu schnell Gas gibt und die Automatik dann einen Gang hochschaltet.

Witzig war aber, dass ich nicht im geringsten ein rollendes Verkehrshindernis dargestellt habe, ich bin da in einem Pulk von anderen Autos gefahren. Nur beschleunigt habe ich etwas langsamer (d.h. die Automatik hat den 5. Gang bei ca. 50km/h bei 1000 Touren reingemacht).

Gruss
Dominik

luci.kaegi · 21.01.2003, 10:25

Wie fährst du das du das mit deinem hinkrigst, 4Zylinder abschalten und wie ein Opa gasgeben??

Ist nicht bös gemeint, aber wieso fährst du einen 740er und kein 728er? wenn du die Power eh nicht brauchst?

dominik · 21.01.2003, 10:34

Zitat:

Orginal gepostet von luci.kaegi
Wie fährst du das du das mit deinem hinkrigst, 4Zylinder abschalten und wie ein Opa gasgeben??

Ist nicht bös gemeint, aber wieso fährst du einen 740er und kein 728er? wenn du die Power eh nicht brauchst?

Wie obig schon gesagt, ich bin ganz normal Landstrasse gefahren (von Kloten via Zurzach nach Basel dem Rhein entlang). Ich habe mich ja selbst gewundert, dass der Wagen so wenig Benzin braucht. Aber wenn man sich an die Geschwindigkeitsbegrenzung von 80km/h haelt und nicht an jeder Dorfausfahrt nen Start der einem 1/4 Mile Run wuerdig waer hinlegt, ergibt sich das von selbst!

Und nen 740er fahr ich, weil ich das absolut ueberlegene Drehmoment des 4.4l V8 mag, und dessen Sound. Da kann der R6 halt nicht mithalten

Und natuerlich mag ich es nicht, wenn mich jeder Passat tdi auf der Deutschen Autobahn versaegen *koennte*. Sie tun es natuerlich trotzdem, weil ich mein Benzin nicht an ne Vertreterschleuder verschwende. Aber zu wissen, dass man KANN, das reicht mir schon...

Frueher bin ich auch immer wie ein Weltmeister gefahren. Hab meinen alten '92er 525 locker auf 14l Durschnittsverbrauch gebracht. Aber mit der Zeit und den ersten paar 100'000km gibt sich das. Ich mein, wenn ich z.B. auf der Schweizer Autobahn mit locker Mitschwimmen (120-130km/h) mit 10l fahren kann und fuer eine Strecke von 100km 10 Liter Benzin verbrauche und entspannt ankomme, soll es mir dann wert sein, mit 140 dauernd Draengeln zu muessen, 2-3 Liter Benzin mehr zu brauchen, genervt zu sein und ne Busse zu riskieren?

Ich seh dass Du ein paar Jaehrchen juenger bist wie ich; glaub mir, mit der Zeit faehrt man einfach ein bisschen besonnener

Ueberigens: Als ich im September mit dem M5 in den Alpen war, hab ich einen Verbrauch von >20l/100km gehabt. Ich kann also auch anders, wenn ich will

Gruss
Dominik