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Alt 27.12.2006, 12:26   #1
Marathoni
Mitglied
 
Benutzerbild von Marathoni
 
Registriert seit: 26.12.2004
Ort: Handorf
Fahrzeug: 730d E38, 750iL E32, 520d touring F11, MB 500SE W126
Frage Russfilter fuer Diesel

@ alle Dieselfahrer

Habt Ihr schon etwas von der Nachruestmoeglichkeit von Russfiltern gehoert?
Habe heute eine Twintec-werbung in die Finger bekommen und dann im Internet festgestellt, dass der 730d nicht aufgefuehrt ist ( nur der 530d).
Vielleicht hat ja schon jemand etwas rausgefunden.

Gruss Marathoni
Marathoni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2006, 15:49   #2
Treckerfahrer
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
Standard

Würd mich nicht wundern, wenn sich kein Anbieter am 730d vergreifen würde... davon gabs ja nur ein paar Tausend. Letztens gabs hier doch die aktuellen Zulassungszahlen, ich glaub in D waren es nur knapp über 2000.

Meine Abhilfe heisst M62B44 und mach höllischen Spaß
__________________
Gruß, Dirk
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Club Saarland e.V.
Treckerfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2006, 16:28   #3
Swobi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 07/13
Standard Russfilter für Diesel

Hallo Marathoni,
ich wäre auch an einem Russfilter interessiert. Wenn dieser Filter in einen 530d passt, so ist doch zu vermuten, dass er auch in einen 7er einbaubar ist.
Übrigens wohnen wir nicht weit von ein ander.
Gruß
Swobi
Swobi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2006, 16:38   #4
Treckerfahrer
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
Standard

Passen ist die eine Sache... die Auspuffanlagen sind aber schonmal gänzlich unterschiedlich. Tüv ist die andere Sache. Beim e30 ists z.b. so, dass die Kaltlaufregler zum umrüsten auf Euro 2 nur für die Hecktriebler erhältlich sind... die Allradfahrer gucken in die Röhre, weil die Dinger vom Hersteller dafür nicht geprüft wurden. Und das obwohl der Motor identisch ist.
Treckerfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 12:55   #5
hpcaesar
RÜD-GC 90x
 
Benutzerbild von hpcaesar
 
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Hünstetten
Fahrzeug: L7 und 740d (beide EZ 2000)
Standard Gibt's was Neues zum Rußfilter?

Zuckerbrot und Peitsche sind schon mal beschlossen worden. Wenn ich das richtig rechne bekomme ich 330 € wenn ich einen Rußfilter einbaue und zahle ca. 50 € pro Jahr mehr, wenn ich es sein lasse.
Allerdings brauchen wir alle auch nen neuen Kat da älter als 5 Jahre.
Nur: es gibt noch gar keine Anbieter (zumindest nicht für den 740D).
Ich habe unter Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.feinstaub.gtue.de nachgesehen...
hpcaesar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:22   #6
utisch
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.04.2006
Ort: Bad Homburg v.d.Höhe
Fahrzeug: E38-730d (03.09)
Standard

Hallo,
Angebot meiner Werkstatt ist
1.100 € für DPF incl. Einbau (für 740d).

Viele Grüße,
utisch
utisch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 23:41   #7
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Hat sich dann ja schon nach 16 Jahren amortisiert.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2007, 00:13   #8
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

Zitat:
Zitat von nob Beitrag anzeigen
Hat sich dann ja schon nach 16 Jahren amortisiert.
die gesetzliche regelung ist ziemlich schwach und leider nicht wirklich ein argument.
denn genauso wie du es schon sagst geben viele nicht viel auf die umrüstung.

also ich würds nicht wirklich machen.

auf die 1100 filterkosten etc hau ich noch 2 drauf und fahre auf gas.
__________________
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2007, 09:26   #9
bang1982
Mitglied
 
Benutzerbild von bang1982
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-730d (05.2001).
Standard

So nebenbei gefragt.. meiner hat ja zwei oxikats re. li.

braucht er da auch zwei DPF, nee oder
bang1982 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2007, 21:26   #10
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Die Regelung taugt nicht eine Nachrüstung in größerem Stil anzuschieben. Ist nur wieder ne Abzocke.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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