BMW 7er, Modell E38 |
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25.07.2007, 22:02
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#1
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too fast but invisible ;)
Registriert seit: 24.01.2004
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: Einer der letzten E38: 730d Bj. (nicht EZ) 07/2001
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Vmax beim 730d ...
Hallo Kollegen,
die 730d sind ja offensichtlich auf 228 km/h lt. Tacho entsprechend 220 tatsächliche km/h abgeregelt.
Etwas ähnliches wird vom E320CDI berichtet. Nun hat man dort einen Trick gefunden, das zu umgehen: nach Erreichen der Abregelschwelle schaltet man auf Tempomat und klickt dann hoch bis auf 250 km/h - und der Wagen überwindet die Schwelle
Hat das mal jemand mit dem 730d ausprobiert?
Beste Grüße,
Uwe
Btw.: das Foto zeigt meinen ehemaligen - bin im Moment in die DC Fraktion gewechselt (E320CDI-Kombi) - daher kann ich es nicht mehr testen
__________________
Media-Markt - erst kleine Händler mit guten Preisen über Abmahnung abzocken ( siehe hier) und dann die Kunden abwerben - ich bin doch nicht blöd !
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Bitte beachten Sie, dass die Ausstellung der Einzugsermächtigung zur Anmeldung meines Fahrzeuges eine Zwangsmaßnahme Ihrerseits darstellt. Die Einzugsermächtigung wird nach erfolgter Anmeldung sofort widerrufen.
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25.07.2007, 22:13
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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ich glaube die abregelung hat drehzahlgründe- d.h. viel weiter dreht der motor nicht...
im übrigen glaub ich nicht, daß der 730d von der leistung her deutlich mehr als die 220 schafft...250 auf gar keinen fall!..(schafft ja der 740d nichtmal im srienzustand)
das wird also so nicht möglich sein
Gruß,
Kai
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25.07.2007, 22:58
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#3
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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So isses, das Ding läuft nicht schneller, da ist von der Drehzahl her keine Luft mehr.
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25.07.2007, 23:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
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Hallo. Hatte mal eine 320 CDI (aktuelles Model). Der schafft doch serie mehr? Den den ich hatte hat ca. 240 geschafft und tricks.
Aber beim 730d ist aber bei 225 auch ende, da ist nix abgeriegelt.
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Die Männer, die stammen vielleicht vom Affen ab, aber die Weiber mit Sicherheit von ner Klette.
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25.07.2007, 23:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: 525tds E34 und 730D E38
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bei meinem gibts da nix zum "hochklicken" - und ich glaube bei den anderen auch nicht.
Tempomat drücken bedeutet aktuelle Geschwindigkeit halten.
228 km/h sind für den Ölbrenner auch genug. Schneller gehts nur im freien Fall.
Hätte ich das gewollt, hätte ich mir nen Liter mehr Hubraum und 2 Zylinder extra gegönnt.
Das 3 Liter-Auto ist zum Reisen, nicht zum Rasen.
Gruß
Reiner
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Ich liebe die Momente - vor allem die Drehmomente meines Diesels
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26.07.2007, 07:27
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#6
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too fast but invisible ;)
Registriert seit: 24.01.2004
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: Einer der letzten E38: 730d Bj. (nicht EZ) 07/2001
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Zitat:
Zitat von dieselspaß
bei meinem gibts da nix zum "hochklicken" - und ich glaube bei den anderen auch nicht.
Tempomat drücken bedeutet aktuelle Geschwindigkeit halten.
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Hast Du diese Taste nicht (siehe Bid) ???
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26.07.2007, 09:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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tempomat hin oder her...
der 730d fährt einfach nicht schneller...
Gruß,
Kai
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26.07.2007, 09:53
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#8
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Naja, so pauschalisieren kann man das nicht. Ok, auf gerader Strecke wird nicht mehr wesentlich viel kommen - wenn überhaupt nur sehr zäh vielleicht noch 5 km/h.
Aber bei Gefälle merkt man deutlich die elektronische Einbremsung. Da wird ab exakt 220 km/h (nach digitalem Tacho ohne Voreilung!) runter geregelt.
Aber wie schon gesagt: auf grader Strecke wird es keinen deutlichen Unterschied machen, ob die elektronische Begrenzung drin oder draußen ist
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch:
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26.07.2007, 10:06
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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was macht denn dann da die drehzahl?
da ist doch schicht eigentlich?
Gruß,
Kai
PS: ist bei mir auch so- bei exakt 258 ist schluss- der diesel ist halt nicht grad ein hochdrehzahlmotor
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26.07.2007, 10:12
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#10
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Der mit dem Diesel tanzt.
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Steinenbronn
Fahrzeug: BMW 740d (E38), Honda Prelude 2,0i 16V (BA4)
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Also der 740d läuft im Serien zustand Exakt 243 km/h und kein Ding schneller. Dann ist deiner wohl nicht mehr Original. (laut BC 243 km/h mit max. 18 zöllern)
Grüße
Marcel
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