


BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie läuft euer Wagen aktuell?
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Super, keine Probleme!
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49 |
27,22% |
Gut, kleine Verschleißreparaturen sonst nix.
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115 |
63,89% |
Zur Arbeit geht's gerade, ab 50km nehm ich ein anderes Fahrzeug!
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4 |
2,22% |
Dauernd verreckt was anderes!
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12 |
6,67% |
Wird nur geschleppt und repariert!
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0 |
0% |
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14.12.2007, 17:49
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#1
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fahrendes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
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Wie läuft euer E32?
Hallo Gemeinde!
Wenn ich mir das Forum so anschau, würde ich als Fremder, der das erste Mal hier ist sagen: "Die ham ja alle nur Probleme mit ihren alten Kisten!".
Da es (zumindest bei mir) nicht so ist und um das Bild des E32 etwas zurecht zu rücken, (oder den schlechten Eindruck zu bestätigen) diese Umfrage!
Wie läuft euer Wagen aktuell?
1. Super, keine Probleme!
2. Gut, kleine Verschleißreparaturen sonst nix.
3. Zur Arbeit geht's gerade, ab 50km nehm ich ein anderes Fahrzeug!
4. Dauernd verreckt was anderes!
5. Wird nur geschleppt und repariert!
Auf die Statistik bin ich gespannt.
Ich hab zwar dieses Jahr viel Geld reingesteckt, davon war die eine Hälfte nötige Reparaturen ( Zylinderkopf, Ölwannendichtung, Getriebelager, Vorderachsteile, Bremsen, Reifen) die Andere waren Schönheits- und Nachrüstoperationen ( Nachrüstung Lordosen, Sitzheizung, AUC, Alarmanlage, Automatischer Innenspiegel, neue Scheinwerfer)
Dafür habe ich in den letzten 6 Jahren eigentlich nur Bremsen, Öl und Filter getauscht. Aber 2007 wollte der 7er etwas mehr Aufmerksamkeit.
Wenn ich mir überlege was mich der Wagen die letzten 14 Jahre gekostet hat und wieviel Freude am Fahren ich hatte, bin ich sehr zufrieden mit der Wahl die ich damals getroffen habe.
Gruß
Martin
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735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km
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14.12.2007, 18:09
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo martin
da du gefragt hast, wie er aktuell läuft, habe ich super, keine probleme
angekreuzt,aaaaaber dabei geht die ganze vorgeschichte verloren,ich
hatte in der vergangenheit viele,viele probleme mit dem auto, jetzt läuft
er aber seit einigen monaten wirklich problemlos.
viele grüsse
peter
ps. was man bei der forum sache natürlich nicht auser acht lassen darf,hier
sind eben nur, oder beinahe nur, leute,die schwieirigkeiten haben und wollen
sich hier informieren.
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14.12.2007, 18:23
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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Meine sammlung an altem Bayrischen Eisen macht mir keinen kummer, die beiden e32 und auch nicht die e30.
Ist halt solide Großserierntechnik 
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Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
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14.12.2007, 18:55
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#4
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Mit meinem alten 740 hatte ich keine Probleme, ca. 100€ sind im Monat für Reparaturen ect. drauf gegangen und fand das über 6 Jahre und selbst gefahrenen 190.000KM absolut OK.
Der jetzige 740 ist bis auf den Motor (der jetzt gewechselt wird) dann auch wieder am Start, wobei stimmt nicht ganz (Pentosínverlust woher und noch Stoßdämpfer vorne demnächst)
Habe darum die 4
Dauernd verreckt was anderes!
angeklickt.
Aber ich denke das wird schon, denn ich bin noch nie mit einem E32 stehen geblieben 
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Gandalf
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14.12.2007, 19:10
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#5
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Der Schrauber
Registriert seit: 11.02.2007
Ort: Bessenich (Zülpich)
Fahrzeug: E32 735 iLA Bj.1989.12 Automatik,ASC,Klimaautomatik, Dnepr MT-11,Citroen BX 14,Kawasaki GPZ 550 UT
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Meiner läuft und läuftund hat jetzt 350000 km runter! Das soll mal so mancher neuwagen nach machen  !!! Nur im Jahr 2003 hat er ein bissen Mucken gemacht da war die Zylinderkopf Dichtung kaputt aber ich find das ok wenn man(n) überlegt das, dass Auto schon da 260000 Km runter hatte Seit dem hat er keine probleme mehr weil er zur zeit eh in meiner Garage steht (leider!!!)
MFG.
Stefan
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MFG.
Stefan
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14.12.2007, 19:10
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#6
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Gast
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Bis heute Mittag hätte ich noch Punkt 1 oder eventuell 2 angeklickt, aber nun entlädt sich ständig die Battereie während der Fahrt = Lima, Regler oder Batterie im Sack ??
Benutze schon die ganze Zeit die Suchfunktion, mal schauen....
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14.12.2007, 19:41
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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...mit BMW bin ich noch nie liegen geblieben. Der 7er fährt problemlos, außer den üblichen Wartungsdingen (Ölwechsel etc.) keine Probleme .... die anderen BMWs sind aber auch weitestgehend problemlos
Gruß
Martin
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14.12.2007, 20:37
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Ich denk mal, daß der R6 unproblematischer ist! Aber, WENN ! derV 12 Loslegt, dann sind alle Sorgen vergessen! V12 Power , das kann niemand und nichts ersetzen ! MfG
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14.12.2007, 21:03
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 730iA R6 mit EML (PD 02.92, EZ 12.93)
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Ich habe meinen 730i ja jetzt seit Anfang September. Ich bin in der Zeit ca. 5000 absolut problemlose Kilometer gefahren. Es sind keine größeren Reparaturen in Aussicht, der Wagen läuft einfach absolut rund... 
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14.12.2007, 21:28
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#10
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Schon ein wenig dabei
Registriert seit: 17.08.2006
Ort: Nümbrecht
Fahrzeug: E 32 - 735iA, Bj.09/91, R6, M30 B34,
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Keinerlei Beanstandungen weder am EX 730i noch am aktuellen 735i bis auf Oelwechsel, Kerzen, Bremsen, Reifen allso nur das Übliche was jeder Wagen mal braucht.
Gruß Kajo
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