Welche Motorvariante ist am sparsamsten?

DirkSchmelzer · 11.02.2008, 02:50

Hallo Zusammen,

ich interessiere mich für die Anschaffung eines 7ers als Alltagswagen und würde gerne wissen welche Motorenvariante die sparsamste ist. Am liebsten wäre mir der 3-Liter 8-Zylinder, aber auch die 6-Zylinder sind denkbar.

Welche Variante ist am zuverlässigsten, und wie viele km hält der Motor?

Bin für jegliches Feedback dankbar.

modtta4455 · 11.02.2008, 09:37

Alte Leier: Nen Motor kann 1mio KM halten oder nach einer Woche hochgehen.
Als robust gilt der 2.8L R6, der verbraucht am wenigsten, der Verbrauch zw.
3.0 V8 und 4.4 V8 ist kaum unterschiedlich.
Wenn es dir auf Verbrauch ankommt: 2.8er mit Gasumbau!
Ansonsten SuFu, alles schon behandelt

Grüße

hfh

WINGSTUDY87 · 11.02.2008, 09:43

total gesehen:

2.8 R6 im 728i

proportional zur Leistung gesehen:

4.4 V8 im 740i

sparsam sind natürlich auch die Diesel 730d und 740d

der durstigste Motor proportional zur Leistung gemessen ist:

3.0 V8 im 730i (nur bis März 1996 gebaut) also nicht empfehlenswert!

haltbar sind ALLE benziner gleichermaßen .. ob R6, V8, V12 .. alles augereifte tolle motoren.

unterm strich kann man sagen:

solls etwas sparsamer sein: 728i
solls deutlich souveräner sein: 740i
solls absolut göttlich sein: 750i

Erich M. · 11.02.2008, 11:40

Hi,

nimm einen fetten 740i oder 750i, lasse ihn auf Flüssiggas umrüsten und freue Dich, dass Du günstiger und reparaturfreundlicher als mit einem (leistungsmäßig

) unterlegenem Diesel unterwegs bist.

mfg Erich M.

KaiMüller · 11.02.2008, 11:47

Zitat:

Zitat von Erich M.

...Du günstiger und reparaturfreundlicher als mit einem ... Diesel unterwegs bist...

wobei das nach wie vor gegenstand von regelmässig wiederkehrenden diskussionen ist-
von denen ich hier aber keine anfangen will...

da der Threadersteller nach benziner gefragt hat würde ich ihm als explizit sparsamsten hier den 728i empehlen-
ist zwar nicht grad mit leistungsüberfluss gesegnet- aber knapp 200ps reichen um flüssig im verkehr mitzuschwimmen schon aus.

Gruß,
Kai

Edi-lomex · 11.02.2008, 11:57

Hallo,
zuerst einmal möchte ich sagen das du mit dem 7er eine gute Wahl getroffen hast. Zu den Motoren möchte ich sagen, das alle robust sind. Klar gibt es hin und wieder mal die Werkstatt zu sehen aber das ist ja bei jedem Auto so. Ich persönlich fahr einen 735 i mit einer Tattarini Gasanlage und der Verbrauch liegt bei 13,5 bis 14 Liter auf 100 Km. Ein Verwandter von mir hat den 728 i mit Gasanlage und sein 7er Verbarucht 12 Liter auf 100 Km. Mein Fazit ist, vom Verbaruch her sind es keine Welten. Wen du Komfor haben möchtest dan hol dir ein iL. ich hoffe geholfen zu haben
Lg
edi

WINGSTUDY87 · 11.02.2008, 12:08

Zitat:

Zitat von Erich M.

Hi,

nimm einen fetten 740i oder 750i, lasse ihn auf Flüssiggas umrüsten
mfg Erich M.

wobei in dem fall der 740i deutlich geeigneter ist. 750i und umbau auf gas soll doch extrem teuer, schwierig usw sein ....

740i 4.4 und LPG ... besser gehts kaum ...

Edi-lomex · 11.02.2008, 12:18

Eine vernünftige Gasanlage für ein 750iger kostet Zwischen 3800 und 4500 euro, für einen 728iger liegt sie (Prins VSI) bei ca. 2000 bis 2500 euro. Für meine 8 Zylinder Tattarini Anlage habe ich 2500 euro bezahlt.
lg
edi

rednose · 13.02.2008, 11:57

Zitat:

Zitat von Achtzylinder

wobei in dem fall der 740i deutlich geeigneter ist. 750i und umbau auf gas soll doch extrem teuer, schwierig usw sein ....

Der 750er Umbau ist natürlich aufwändiger und teurer keine Frage. Aber wenn man den Wagen noch etliche 10tkm fahren will lohnt es sich auch. Oder man ist halt einfach ein Fan des 12-Enders und investiert's eben...
Daß die Umrüstung schwierig ist, mag sein, aber @ErichM hat schon ein paar umgebaut und die laufen wie ich höre top, u.a. den von @Herby7.