Fahrwerk Horror: 750i mit 50/20 KAW-federn hinten viel zu hoch!! was nu??

Marc750i · 12.04.2008, 08:50

hi leute,

habe gestern meinen 750 mit KAW federn tieferlegen lassen.
habe extra auch die hinterachse tieferlegen lassen, weil ich kein freund einer zu starken keilform bin.
50/20 KAW-federn sind drinn. gibt von KAW nur diese kombi. gut. die angaben klingen ok, dachte ich.
ergebnis ist, dass hinten NICHTS runtergkommen ist. eher noch höher

so ein scheiss.

dafür der ganze auffand.
der fuffi hat niveauregulierung. diese wurde aber beim freundlichen schon auf die höhe eingestellt. KANN MAN DA WAS FALSCH MACHEN???
sieht total bescheiden aus. siehe foto!

wie krieg ich den karren hinten tiefer?? vorne ist er prima (hoffentlich sackt da nichts mehr - noch tiefer wäre mir langsam zu krass...)

vielen dank für eure tipps - ich weiss nicht mehr weiter.

gruß
marc

Marshall · 12.04.2008, 08:52

Abwarten vielleicht setzt der sich hinten noch ein stück .......
aber echt extrem keilform, vorne ist er top !!!

Marc750i · 12.04.2008, 08:55

hi marshall,

wenn er sich hinten setzt, wird er sich wohl vorne doch auch setzen, oder?
vorne sitzt der fette M73-klotz...
mir grauts schon... dann wird er vorne völlig auf den boden fallen und alles ist noch schlimmer...

was mich nur wundert: WO sind die versprochenen 20mm tiefer hinten.
da ist NICHTS!!

nicht das doch was mit der niveauregulierung ist... wäre doch zufall, dass er GENAU die serienhöhe noch hat...

maik535 · 12.04.2008, 09:24

hi,
du kannst doch hinten die Niveauregulierung ein einer Schraube einstellen, wie hoch oder wie tief du die haben willst. War bei mir am Anfang auch so hoch hinten, die in der Werkstadt haben das dann eingestellt das er hinten ca. 3cm tiefer gekommen ist.

Marc750i · 12.04.2008, 10:29

Zitat:

Zitat von maik535

hi,
du kannst doch hinten die Niveauregulierung ein einer Schraube einstellen, wie hoch oder wie tief du die haben willst. War bei mir am Anfang auch so hoch hinten, die in der Werkstadt haben das dann eingestellt das er hinten ca. 3cm tiefer gekommen ist.

hallo maik,

ja das wär doch die lösung.

da haben die dann aber bei bmw überhaupt keinen plan! die haben die niveau einfach so gelassen. kein wunder, das der kahn so schrottig aussieht.
werde gleich montag mal zu ner kompetenten werkstatt fahren und das probieren.

danke und gruß
marc

Maffy · 12.04.2008, 10:44

Ich hab dieselben Federn verbaut und bei mir ist's nicht so keilförmig. Hab aber keine Niveauregulierung. Ich denke also auch mal dass du das noch irgendwie über die Niveauregulierung einstellen kannst.
Aber ein bißchen Keilform wird bleiben.

Gruß,
Maffy

bommelmann · 12.04.2008, 10:44

Ich finde, das sieht gut aus!

Wegen EDC musste ich auch ringsum Eibach einbauen und war verwundert, dass trotz der kürzeren Federn HA kaum eine optische Änderung eingetreten ist. Das zeigt mir, dass die hinteren Federn eigentlich nur wegen der Ausgewogenheit des Fahrwerkes verbaut werden müssen.

Marc750i · 12.04.2008, 10:47

Zitat:

Zitat von Maffy

Ich hab dieselben Federn verbaut und bei mir ist's nicht so keilförmig. Hab aber keine Niveauregulierung. Ich denke also auch mal dass du das noch irgendwie über die Niveauregulierung einstellen kannst.
Aber ein bißchen Keilform wird bleiben.

Gruß,
Maffy

hi maffy,

kannst du nicht ein paar bilder hier reinstellen.
würde mich sehr interessieren, wie deiner mit den federn aussieht.
danke !!!

marc

Da Grunzl · 12.04.2008, 11:45

Hy,ich denke die haben Dein Niveau auf Original eingestellt,dann bleibt er hoch.

Gruß aus Wien,grunzl

KJ750IL · 12.04.2008, 12:18

Ja das liegt sicher an der Niveuregulierung!!

gruss kj.