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Alt 27.08.2008, 14:38   #1
Marc750i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marc750i
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
Standard Automatikwählhebel klemmt !!! (750i)

hi leutz,

seit gestern klemmt mein automatikwählhebel. und zwar:
ich fahre rückwärts aus der garage und bleibe dann beim wechsel in den vorwärtsgang in "N" hängen. heisst in fahrstufe "D" gehts nur mit viel glück und etwas gewalt. (hebelchen am griff gedrückt natürlich).
wird schleichend immer schwergängiger.
frage: ist es nur der hebel oder das getriebe selbst? habe ne anleitung im forum gefunden, wie man den hebel wechselt. könnte da irgendwas verklemmt / abgebrochen / verschlissen / nicht geölt sein??
danke für die info!!!!
ist übrigens ein 99er fuffi mit gerade mal 102.000 km. das automatikgetriebe schaltet weich. nichts ruckt. auch nicht bei (geglückten) wechsel von "R" auf "D"...

danke.
marc
Marc750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2008, 16:08   #2
eeprom
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.07.2006
Ort:
Fahrzeug: 730D
Standard

Hallo

Also wenn der Heben leicht oder etwas mit Druck hin und her geschoben werden kann ist das Normal. Wenn du aber auf D Schaltest und es kommt kein Gang ist das Getriebe nicht OK.
Am Anfang war die Mechanik beimir etwas schwerfällig alles mit Mos Fett bearbeitet und es ging etwas leichter.

Meine Erfahrung.

Mit freundlichen Grüßen
eeprom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2008, 16:13   #3
Marc750i
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
Standard

achja,

hab noch was vergessen zu erwähnen:
die automatische justierung des rechten seitenspiegels beim rückwärtsfahren geht auch seit kurzem nicht mehr... bleibt einfach oben (manuell alles verstellbar). die LEDs zum hebel in der konsole sind in ordnung.

@eeprom:

sobald der hebel auf D gelegt werden kann, schaltet auch das getriebe sofort in D. die automatik ist meiner meinung in ordnung. der hebel klemmt manchmal mechanisch einfach fest, also ob irgendein plastikteil festhakt...
so, als ob man den entriegelungsknopf nicht weit genug reindrückt und trotzdem versucht auf D zu schalten (bremse nicht treten). klemmt halt komisch...
Marc750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2008, 16:50   #4
Andrzej
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Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Es kann nur das Seil klemmen. Einfach unten abklemmen und versuchen, ob diese nicht zu schwergaengig ist...
MfG
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2008, 17:14   #5
Marc750i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marc750i
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
Standard

das werde ich gleich am wochenende mal checken. wenns zu schwer geht... was dann? (ich meine das seil...)
Marc750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2008, 18:33   #6
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Alt 28.08.2008, 17:43   #7
Marc750i
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Benutzerbild von Marc750i
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
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hi leute.
habs problem heute gefunden. wollte ich euch nicht vorenthalten.
und zwar ist am seilzug des wählhebels so ein metallstift der beim schalten in "D" in eine kerbe gleitet. dieser hat sich bei mir ein wenig nach rechts verschoben (etwas locker - nehme an einfach verschleiss). ein neues "schaltwerk" (hebel mit mechanik) kostet ca. 300 euro. mach ich nicht. ich passe morgen die einkerbung an und schmiere den kram schön mit fett. dann müsste alles wieder geschmeidig laufen.
siehe fotos.
übrigens: der ausbau der mittelkonsole war dank anleitung kein problem. ein dickes lob an dieses forum !!!!
ausserdem werde ich - wenn schon mal alles demontiert ist, gleich die mittelkonsole mit ner handy-politur aufbrezeln.
gruß an alle 7er-fans,
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