ZV - Auto sperrt sich selbst auf?!?!

[amalbhalbe]

Hallo,

Ich habe in letzter Zeit das Problem (immer häufiger), das wenn Ich das Auto abschließe, es sich selbst im selben Moment wieder aufsperrt.

Manchmal geht nur die Fahrertür, manchmal die Hinteren, manchmal alle wieder auf - völlig nach Glück.

Jetzt hab Ich gesehen, das bei der Beifahrertür der Türpin nicht wirklich hoch/runter geht, hab also mal manuell den Pin runtergedrückt und siehe da, alles funktioniert.

Nun hätte Ich mir gedacht, wird es wohl an dem Schloss bzw. Mechanismus dort liegen, aber siehe da - wenn Ich ohne irgendwas zu tun, von Außen beim Beifahrer zusperr, funktioneren alle Türen wiederrum einwandfrei.

Hin und wieder reichts auch aus egal ob Fahre oder Beifahrer - den Schlüssel um zu drehen - Ja das meine Ich ernst, Ich hab keine elektronischen Spielereien mit dem Schlüssel, stinknormaler halt - einmal um 180 Grad drehen und dann gehts auf einmal - manchmal.

Ab und An, funktionierts auch einfach ohne irgendwelche Macken.

Hat irgendwer ne Idee dazu, es is doch relativ blöde sich in der Stadt hin zu stellen, im Stress und man vergisst das - oder muss jedes mal jede Tür kontrollieren gehen -.-

Ich sag schon mal Danke,

lg Rene

[BMW-H]

den stellmotor an der beifahrertür einstellen lassen,dann geht alles wieder

[Erich]

Moeglichkeiten siehst Du hier, links unter Body schaun
 Johan & Sean's E32 Page

[dansker]

Hej Rene!
Ich hatte mal das Problem,das,wenn ich den Schluessel nach Rechts drehte(Schliessen),alle Pins nach unten gingen,um aber sofort wieder nach oben zu kommen.Nach dem 2.Versuch,mit etwas Glueck,blieben sie unten.Drehte ich dann auf Oeffnen,also nach links,musste ich auch mindestens 2 Versuche machen.Irgendwann Spielte dann meine Instrumentenbeleuchtung Verrueckt.Also kein licht.Glaubte erst,es waehre der Dimmer,habe dann das LKM Getauscht,und siehe da,das Licht fuer die Instrumente ging wieder.Und wenn nun viele Mitglieder sagen,das kann nicht Stimmen,so war als Bonus,oder als Begleiterscheinung mit einem Mal auch die Tuerschlossverriegelung,wie sie sein sollte.Beim ersten Dreh nach rechts alle Pins nach unten,wo sie auch Verbleiben.Beim Dreh nach links,alle Pins hoch,und sie bleiben auch dort.Ob es nun bei mir eine Ausnahmeerscheinung ist,ist ja Moeglich,aber ein Versuch,waehre es fuer Dich doch auch wert.
M.F.G. Dansker

[abenson]

Meist ist der Aluhalter der den Stellmotor festhält abgebrochen...

Gruss Andre