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Alt 23.09.2008, 08:46   #1
memyselfundich
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Standard vorderachs kit aktion frage zu lenkung..

Der cuntz hat da ja ein schönes angebot:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/20/vord...ntz-99234.html

Ich werde mir gleich mal die spurstange komplett besorgen, glaub für den Preis kann man nicht wirklich was falsch machen. Und wenn dann noch mein knarzen beim lenken weg ist .. mmhh... gleiten.

Ich hab aber auch noch gesehen das die Lenkführungshebel anbieten. Jetzt nciht wirklich teuer, aber ich hab noch nie davon gelesen das die getauscht werden. Daher meine Frage: Woran merke ich das die fällig sind? Oder soll ich die einfach mal so mitwechseln wenn ich eh schon an der vorderachse dran bin?
__________________
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2008, 08:49   #2
christian 72
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Hallo!

Doch! Die Buchsen der Lenkhebel müssen - bei Bedarf - auch getauscht werden! Haben schon einige gemacht! MfG
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2008, 08:50   #3
memyselfundich
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woran erkennt man den Bedarf? Ich mein ich würde die Teile aus spaß gleich mitwechseln, was gemacht ist, ist gemacht Nur mal so rein interessehalber. Können die für ein Knarzen verantwortlich sein beim langsamen lenken z.b. beim rangieren?
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2008, 08:58   #4
Franz3250
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Ja, können sie. War bei meinem Auto der Fall. Allerdings trat das Problem erst bei einem km-Stand von ca. 250.000 auf.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2008, 09:03   #5
christian 72
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Wechsele es mit, wenn du einmal dabei bist und du hast Ruhe! So bist du auf der sicheren Seite und mußt nicht eventuell ein tweites Mal ran! MfG Christian72
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2008, 09:06   #6
Bastl
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Aber nur die Buchse, nicht den Hebel selber!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 23.09.2008, 09:16   #7
memyselfundich
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macht mich fertig

also angeboten wird:

Lenkführungshebel

Teile-Nummer Menge Bezeichnung
32 21 1 141 592 1 Lenkführungshebel
32 20 1 092 453 1 Mutter M10 selbstsichernd
32 21 1 136 452 1 Gummilager
32 20 1 092 452 1 Bundschraube M10

und was sollte ich da nehmen? Ich hätte jetzt einfach alles genommen? Welches lager meinst? Warum nicht gleich den ganzen hebel?

Gruß und danke für die Erläuterungen!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2008, 09:26   #8
Bastl
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Nimmst das Gummilager plus die Bundschraube - wieso sollte man den Lenkführungshebel wechseln? Das ist ein Stück Stahl...

Musst das Lager aber einpressen...also die Möglichkeiten dazu haben.
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2008, 09:28   #9
christian 72
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Dazu reicht ein großer Schraubstock!
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2008, 09:29   #10
Bastl
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Das stimmt...aber auch den muss man erstmal haben *glücklicheine15tonnenpressezuhaben*
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