BMW 7er, Modell E38 |
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10.03.2009, 15:51
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#1
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Servopumpe defekt?
Hallo zusammen,
da meine Servopumpe defekt ist, habe Ich mir eine gebrauchte gekauft... Damit zur Werkstatt und er meinte die gebrauchte Pumpe sei auch defekt, da die Riemenscheibe auf der Welle, die von der Servopumpe kommt, etwas Spiel hat und das klackt dann immer...
Jut, dann habe Ich wieder eine gekauft und die ist heute angekommen und da habe Ich mal geschaut ob die Riemenscheibe diesmal fest auf der Welle sitzt und siehe da, hat die auch etwas Spiel und klackt auch...
Ist es normal, das es so ist, oder habe Ich zum zweiten Mal eine defekte Pumpe gekauft?....
Das Klacken ist so... Also wenn man die Pumpe in einer Hand festhält und wenn man die Riemenscheibe in die andere Hand nimmt und versucht die Riemenscheibe nach aussen zu ziehen (als ob runter von der Welle) da klackt es dann kurz....
Nun halt die Frage... Defekt oder muss so sein?....
Gruß,
Pat
__________________
V12 POWER
Geändert von Pat_750i (10.03.2009 um 20:31 Uhr).
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10.03.2009, 23:45
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#2
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
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Fahrzeug: Mehrere :)
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10.03.2009, 23:47
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ich meine, dass meine beiden Pumpen das selbe Spiel hatten...hatte mich auch gewundert, aber meine, dass es normal ist.
Aber möchte ich grad nicht beschwören...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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11.03.2009, 10:50
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#4
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ich meine, dass meine beiden Pumpen das selbe Spiel hatten...hatte mich auch gewundert, aber meine, dass es normal ist.
Aber möchte ich grad nicht beschwören...
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Naja, Ich hoffe mal das es so sein muss... Habe ebend den Wagen in die Werkstatt gebracht und habe ihm gesagt das es so sein muss und das er diese einbauen soll...
Bin mal gespannt ob sie funktionieren wird...
Gruß,
Pat
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11.03.2009, 10:53
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
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Was hast Du denn für die gebrauchte bezahlt? Problem hierbei ist, dass die Pumpen allgemein eben anfällig sind und im Alter kaputt gehen.
Deshalb bringt hier gebrauchte Ware keine bzw. nur mittelfristig etwas - klar, man kann auch Glück haben.
Man kann nämlich die Pumpen auch überholen lassen..was ich noch machen werde.
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11.03.2009, 10:56
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#6
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Für die ersten habe Ich nen Fuffy gelegt inkl. Versand und für die zweite 80€... Mit Funktionsgarantie...
Bin mal gespannt ob die auch funktioniert...
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11.03.2009, 11:07
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
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Funktionsgarantie...immer sehr lustig zu lesen, was die Händler so alles vorher angeblich auf Herz und Nieren prüfen
Circa 280 Euro kostet die Überholung...
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11.03.2009, 11:09
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#8
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ja, solche Verschleisteile macht eigentlich kein sinn gebraucht zu kaufen da der nochmalige Wechsel dann teuer kommt.
Gilt ja auch für Benzinpumpen usw.usf.
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11.03.2009, 11:10
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#9
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Joa, was alle auf Herz und Nieren getestet haben, das wollen wir gar nicht wissen... Aber der erste "Händler" hat seine Servopumpe zurück bekommen und nun warte Ich auf das Geld...
Habe mich nur für eine Gebrauchte entschieden, da Ich dieses Jahr schon vierstellig investiert habe in das Auto... Aber wenn die Pumpe auch im Eimer ist, dann kauf Ich eine bei BMW... Die wollen ja ca. 600-650€ im Austausch haben... Habe Ich zumindest mal im ETK gelesen...
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11.03.2009, 11:12
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Beiuträge auch richtig gelesen? Sowas kann man überholen lassen...das muss man nicht bei BMW neu kaufen
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