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E38 / E39 bis 8/01 BMW Longlife-98 Öl
BMW Longlife-98:
Diese seit 1998 verwendete Qualität wurde vor Einführung der BMW
Longlife-01 Qualität nur als BMW Longlife bezeichnet. Sie definiert etwas
geringere Anforderungen als BMW Longlife-01 und basiert auf der
höchsten Stufe des ACEA-Spezifikationssystems, ACEA:A3/B3. Sie
können bei beliebigen Umgebungstemperaturen ganzjährig eingesetzt
werden. BMW Longlife-98 Öle werden von BMW nach Prüfung in einem
BMW Motor namentlich freigegeben und vom Kundendienst veröf-
fentlicht.
BMW Longlife-98 Öle sind die Mindestqualität für die verlängerten
Ölwechselintervalle (> 15.000 km), die seit 1998 für die meisten BMW
Fahrzeuge gelten.
BMW Spezial:
Diese Qualität ist die seit ca 1980 verwendete Vorgängerstufe zu den
BMW Longlife Ölen. Sie basierte ebenfalls auf ACEA:A3/B3 und umfaßte
zusätzliche BMW spezifische Anforderungen, die in einem Prüflauf in
einem BMW Motor abgeprüft wurden. Dabei stand jedoch nicht die Ver-
längerung von Ölwechselintervallen im Vordergrund, sondern die Er-
weiterung des Einsatztemperaturbereichs für niedrig viskose Öle.
Dementsprechend können BMW Spezial Öle trotz niedriger Viskosität
ganzjährig eingesetzt werden. BMW Longlife-98 Öle werden von BMW
namentlich freigegeben und vom Kundendienst veröffentlicht.
Also ja Du kannst es fahren. Dabei aber spätestens nach 15000km wechseln.
Es ist namentlich aufgeführt:
Zitat:
Diese Motorenöle sind freigegeben für die Verwendung in folgenden BMW
Baureihen:
…
E38 alle vor 9/98
BMW High Power Special SAE 10W-40 BMW AG
Ich persönlich würde es nicht länger als 10Tkm fahren und bzw. oder maximal ein Jahr fahren.
Frage beantwortet! Ob das Öl optimal ist sei mal dahin gestellt.
Auf der Liste steht auch das bessere:
- Motul 6100 Synergie SAE 10W-40
- Liqui Moly Voll-Synthese SAE 5W-40
oder andere vollsynthetische in einer 5W-40 oder 5W-50 Viskosität.
Bei Fragen U2U.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Geändert von Setech (13.07.2015 um 22:17 Uhr).
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