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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.03.2010, 15:56   #1
E38_Cruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Cruiser
 
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
Standard Nach Motorstart geht Motor aus, außer ich halte Gas

Weiß nicht, ob es mit Gasumbau zu tun hat, jedenfalls seit ein paar Tagen starte ich den Motor und er geht gleich wieder aus. Wenn ich aber das Gas ein bisschen getreten halte (konstant) pendelt die Drehzahl wellenartig zwischen 500 und 1000 U/min. Nach etwa 30 sek hört es auf und läuft normal. ist die drehzahl bei 500 8also am untersten punkt) ist auch die beleuchtungsstärke der armaturen schwach und bei 1000 eben normal.

wisst ihr, was das ist? hattet ihr das auch mal? liegts am gasumbau? oder batterie alt?
__________________
Kratz lieber die Kurve, bevor man dich von der Kurve kratzen muss
E38_Cruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2010, 16:07   #2
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Fahr doch einfach paar Mal auf Benzin, ohne zwischendurch auf Gas umzuschalten. Wenn er dann noch immer zickt, liegts nicht am Gas
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2010, 09:57   #3
Dieselknecht
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2009
Ort: Untereisesheim
Fahrzeug: BMW E38 750iL (06.98)
Standard

Könnte sich nach Luftmassenmesser anhören.
Dieselknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2010, 11:58   #4
E38_Cruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Cruiser
 
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
Standard

muss wohl ne gaseinstellung sein. wenn ich nur mit benzin fahre, ausschalte und neu starte, dann gehts prima.
E38_Cruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2010, 17:54   #5
Le Transporter
...... ?!
 
Registriert seit: 18.10.2009
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38 744i (03.96) E65 730d Individual (12.03)
Standard

könnte mit dem tep. fühler zusammenhängen . hast du die gasanlage in wü einbauen lassen ? wenn ja wo`?
Le Transporter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2010, 19:48   #6
ArmerStudent:(
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
Standard

könnte gut ein defekter LMM sein....hast du schon alle kabel überprüft bzw die kontakte des LMM?
ich hab mal vergessen den wieder anzustöpseln und da war genau das selbe phänomen
ArmerStudent:( ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2010, 14:57   #7
E38_Cruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Cruiser
 
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
Standard

Zitat:
Zitat von Le Transporter Beitrag anzeigen
könnte mit dem tep. fühler zusammenhängen . hast du die gasanlage in wü einbauen lassen ? wenn ja wo`?
ne, in polen.

LMM?? wo sitzt der genau? dann schau ich mal

danke
E38_Cruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2010, 17:30   #8
ArmerStudent:(
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
Standard

der sitzt am ansaugtrakt

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Google-Ergebnis für http://picture.yatego.com/images/45388a8943b435.9/0280217800.jpg
ArmerStudent:( ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2010, 18:25   #9
E38_Cruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Cruiser
 
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Standard

also zwischen luftfilter und motor?
E38_Cruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2010, 18:49   #10
ArmerStudent:(
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
Standard

ganz genau
ArmerStudent:( ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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