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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.12.2009, 23:56   #1
joedi
730iA V8
 
Benutzerbild von joedi
 
Registriert seit: 15.02.2005
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E32-730iA-V8 *23.11.1993, individual 93 Japan, 230tkm, Leder, Klima, eSSD, shadow, Euro 2
Frage Wie Felgen prüfen? Vorderachse rüttelt bei 90km/h

Hallo,

ich habe gerade neue Winterreifen auf die alten Winterfelgen aufziehen lassen.
Die alten Winterräder hatten schon immer etwas bei 90km/h gerüttelt, aber da waren auch 10 Jahre alte Reifen drauf. Jetzt habe ich nagelneue Reifen und es ist schlimmer geworden. Es rüttelt jetzt orderntlich, wenn man den Wagen lange genug auf gerader Strecke einschwingen lässt.

Mit den Sommerrädern habe ich keine solche Probleme!
Beim Bremsen, egal ob stark oder schwach, ist auch alles OK - 100% gerade und ruhig.
Im Sommer wurden noch Umlenkhebel und Koppelstangen getauscht. Vor 20tkm auch das gesamte Lenkgestänge. Sonst neben etwas Spiel im Lenkgetriebe nichts feststellbar.

Die Hoffnung, dass einfach nur schlecht gewuchtet wurde, habe ich nicht - meine Werkstatt ist sehr penibel.

Ich gehe davon aus, dass die Felgen einen Schuss haben. Die hat mal ein Saisonarbeiter vor ein paar Jahren bei einer anderen Werkstatt auf einen E39 aufgezogen und sich dann beim Herausfahren gewundert, dass der Wagen Mambo tanzt. Da die beim E39 wohl nicht richtig anliegen, fürchte ich, dass die seit dem einen Schlag haben.

Und ich möchte mir natürlich die VA nicht wieder weich rütteln lassen. Das war teuer genug.

Zur Frage: Wie kann man Felgen zuverlässig auf Schlag/Unwucht prüfen?

Danke, Jörg.
joedi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2009, 23:58   #2
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Hi.

Hast Du mal nachgeprüft, ob die Felgen richtig zentriert sind ?
Soll heißen, ob die Mittelbohrung genau auf die Nabe passt ?

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 00:15   #3
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Vielleicht mal Kontrollieren,ob die Zentrierringe vorhanden sind (wenn es keine originalen E32 Felgen sind,vielleicht ist auch einer beim montieren verloren gegangen?Oder nochmals in die Wuchtmaschine Spannen.Da kann man schon Sehen,ob die felge/en einen Schlag nach Oben,oder zur seite haben
gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.

Geändert von dansker (08.12.2009 um 00:18 Uhr). Grund: letzte Frage "Ueberlesen"
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 09:47   #4
joedi
730iA V8
 
Benutzerbild von joedi
 
Registriert seit: 15.02.2005
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E32-730iA-V8 *23.11.1993, individual 93 Japan, 230tkm, Leder, Klima, eSSD, shadow, Euro 2
Standard sind Originalfelgen

Danke für die Rückmeldungen.

Sorry, hätte ich erwähnen sollen: es sind original 15" Kreuzsternfelgen Style 5 (von BBS wenn ich mich nicht irre).

Die Reifen sind keine 1000km drauf - rütteln vom ersten Tag an. Wie gesagt, die Winterräder waren schon mit den alten Reifen unruhig, aber da die VA Spiel hatte, ist das nicht so stark aufgefallen. Jetzt schüttelt es das ganze Fahrzeug.

Ich versuche noch mal ein Rad abzunehmen und den Sitz auf Spiel am Nabensitz zu prüfen.

Zum Prüfen der Felgen: optischer Eindruck beim Wuchten reicht, oder kann man Felgen "objektiv" vermessen?
joedi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 10:00   #5
Spawn
Ölpreistreiber
 
Benutzerbild von Spawn
 
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
Standard

Hatte ich mit meinen Sommerschuhen auch.
Dreimal !!!! zum Wuchten gewesen. Wenn du da an einen kommst, der es nicht si genau nimmt, oder die Maschine nicht richtig kalibriert ist, dann kanns so gehen, wie bei mir.
Würde nochmal nachwuchten lassen.

Steffen
Spawn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 10:03   #6
Deerhound1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2009
Ort: Eggstätt
Fahrzeug: E32-750i 04/90 & E32 750i 6/90
Standard Felgen durchtauschen

Ich würde erstmal die Felgen am Auto durchtauschen, wenn es mit allen Felgen gleich ist, kann es kein Problem der Felgen sein, sondern muss eine andere Ursache haben......
Deerhound1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 10:05   #7
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

HI,
Du kannst auch die Felgen/Reifen direkt am Fahrzeug wuchten lassen ( sogenanntes Feinwuchten ) , kostet allerdings etwas mehr

buko12
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Alt 08.12.2009, 10:30   #8
joedi
730iA V8
 
Benutzerbild von joedi
 
Registriert seit: 15.02.2005
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E32-730iA-V8 *23.11.1993, individual 93 Japan, 230tkm, Leder, Klima, eSSD, shadow, Euro 2
Standard Problem nur bei Sommerrädern

Zitat:
Zitat von Deerhound1 Beitrag anzeigen
Ich würde erstmal die Felgen am Auto durchtauschen, wenn es mit allen Felgen gleich ist, kann es kein Problem der Felgen sein, sondern muss eine andere Ursache haben......
Mit den Sommerrädern habe ich kein Problem, nur mit den Winterrädern (jeder Satz hat seine eigenen Felgen).
joedi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 10:36   #9
Deerhound1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2009
Ort: Eggstätt
Fahrzeug: E32-750i 04/90 & E32 750i 6/90
Standard Felgen

Schlauberger, vielleicht hat ja nur eine oder zwei Felgen einen Schlag und den merkst du z.B. hinten nicht..............
Deerhound1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2009, 10:54   #10
730i Fahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 730i Fahrer
 
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
Standard

Hallo Jörg,

zum auswuchten gibt es eine "normale" Verschraubung in der Mitte der Felge. Da hatte ich auch mal Probleme
Es gibt aber auch noch eine Aufnahme wo die Felge an den 5 Schrauben
befestigt werden kann. Diese ist genauer.
Falls eine Felge verzogen ist oder Schlag hat, kann der Mechaniker das an der Maschine erkennen.

Um den Fehler einzugrenzen würde ich einfach mal die Räder von vorn nach hinten tauschen.
Da die Sommerräder ruhig liefen kann es eigentlich nur an den Reifen oder Felgen liegen.
Falls nicht irgendwelche Zentrierringe verbaut werden müssen, wie von Dansker beschrieben.

Gruß Torsten
730i Fahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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