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Hallo
Bei meiner Frau habe ich die Blinker mit Tönungsspray lackiert.
Nach 2maligem Auftrag, erzielte ich die gewünschte Sättigung.
TüV hat bis jetzt nie etwas gesagt, bzw. beanstandet.
Nachteil dieser Prozedur, sie ist zwar waschfest, aber dem Hochdruckreiniger kann sie nicht standhalten. Hier sollte man bei einer solchen Reinigung aufpassen.
Wäre halt eine Alternative.
Gruß Andreas
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"Nicht alles, was juristisch rechtens ist, ist auch richtig."
EXBP
Bei den Blinkern bei dir im Ebay-Link habe ich meine auch gekauft.
Die Passgenauigkeit lässt aber zu wünschen übrig.
Die Haltenasen brechen sehr leicht ab!!
Musst eine schon Kleben.
Bei den Blinkern bei dir im Ebay-Link habe ich meine auch gekauft.
Die Passgenauigkeit lässt aber zu wünschen übrig.
Die Haltenasen brechen sehr leicht ab!!
Musst eine schon Kleben.
hast du ein foto von deinen wagen mit den schwarzen blinkern ?
würde gerne mal sehen wie es an einen schwarzen facelift aussehen würde
-das mit den tönungsspray mach ich nicht....
kenne das spray, aber gefällt mir nicht.
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Zitat:
Zitat von juelz
selber lacken* kann ich nur abraten
3 punkte und 180€
...
Und bei einem Unfall, z.B in einer Kreuzung wird die Versicherung nicht zahlen, bzw. man ist dann immer der Depp, wenn was passiert.
Ich wollte bei den weißen Blinkern die innere Chromblende schwärzen (VFL) war mir aber zu heiß, da ich hierfür zu oft unterwegs bin.
Die Rauchglasblinker sind zwar etwas besser beim VFL, aber für mich dennoch nicht 100%ig zum Scheinwerfer passend. Am liebsten hätte ich die Blinker mit den gelben Ecken. Gibt aber beim VFL nur 4 verschiedene + Klarglasausführung. Ich mach wieder die orangen Dinger rein .
Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend
jemand ein wenig schlechter machen und etwas billiger
verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am
Preis orientieren, werden gerechte Beute solcher
Machenschaften.