BMW 7er, Modell E32 |
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15.05.2009, 17:37
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#1
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Frage an die Auspuffprofis...
Hi,
bei mir fault das Zwischenstück zwischen MSD und ESD, neu kommt ned in Frage und mit Schweißmöglichkeit sieht es auch sehr schlecht aus. Gibt es da zufällig was im Zubehör das über das Rohr passt und dann an beiden Enden mit Klemmen verbunden wird, ich hab da solche Flexrohre gesehen, nur gibt es welche die GENAU auf unseren Durchmesser (glaube 55mm) passen und dann mit Klemmverbindung dicht zu kriegen sind?
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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15.05.2009, 18:08
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#2
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Chris,
ich weiss ja nicht was die Klemmen kosten, aber nen guten gebrauchten kompletten bekommst Du um nen Hunni...
Grüsse
Michael
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15.05.2009, 18:18
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#3
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Hi Michael,
das dacht ich auch,
ich such schon lange.
(Wobei wir dann gleich wieder beim Schweißen wären )
MfG
Chris
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15.05.2009, 18:21
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#4
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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der komplette MSD kost auf Ebay neu doch man grad 150?
wobei ich allerdings nich weiß was der taugt oder wer den herstellt
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15.05.2009, 18:43
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#5
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Häää,
und wo bitte???
Du hast dran gedacht dass ich n 740er habe
MfG
Chris
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15.05.2009, 18:54
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#6
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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stimmt.übersehen...Die MSDs da sind für 730/735, kosten 156,52.
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15.05.2009, 21:45
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#7
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Hab mich auch lange damit amüsiert bis sich einer "um die Ecke" gefunden hat - ich hatte genau wie Du keinen Bock zu braten oder klemmen. Es gibt den ein oder andern Paketdienst der den komplett und nicht zu teuer befördert, das Gurtmass kommt so eben noch hin.
Grüsse
Michael
Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Hi Michael,
das dacht ich auch,
ich such schon lange.
(Wobei wir dann gleich wieder beim Schweißen wären )
MfG
Chris
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15.05.2009, 23:07
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#8
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Mitglied ohne wäre blöd;)
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
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sorry wenn ich das jetzt mal so sagen muß,aber mit irgendwelchen Flexrohren und Klemmen zu experementieren klingt ziehmlich nach Bastelbude.
Wenn du nen 740 fährst gehört da auch vernünftiges Material angebaut.
Warum baust du dir nicht nen neuen dran?? Da bezahlst du zwar nen paar Euros mehr aber es ist vernünftig gemacht und du hast Ruhe.
Aber du kannst auch nen gebrauchten nehmen und läßt es in einer freien Werkstatt schweißen..
Denn scheißen ist doch heut kein Problem mehr,macht jede Werkstatt.
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15.05.2009, 23:10
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#9
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Linkslenker
Registriert seit: 19.04.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32-730iA 02.90 M30B30 LPG Prins VSI - E39 Touring M54B22 BJ 2001
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Zitat:
Zitat von Rico740
Denn scheißen ist doch heut kein Problem mehr,macht jede Werkstatt.
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Jo, mach ich auch hin und wieder gerne mal....
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"...für uns ist Mercedes nur Müll" Manfred Ludolf, Dernbach
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16.05.2009, 07:07
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#10
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Mitglied ohne wäre blöd;)
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
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Zitat:
Zitat von smartdrive
Jo, mach ich auch hin und wieder gerne mal....
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ups
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