Elektrik: Tempomat Nachrüsten mit Problemen

[BMW-Sven]

Hallo Miteinander

Hab mir für 50€ am Schrottplatz nen Tempomat geschossen aber leider fehlte mit ein Werkzeug und ich konnten den Sicherrungskasten nicht öffnen. Scheiß kleiner Torx . Daher hab ich (da bei meinem der Kabelbaum noch nicht Liegt einfach den kompletten Kabelstrang vom Steuergerätekasten bis zum Sicherungskasten mitgenommen. Innen hab ich den Lenksäulenschalter ausgebaut und mit möglichst viel Kabel abgezwickt. Heute hab ich mich dann daran gemacht den Kabelbaum von Überflüssigen Kabeln zu Befreien, und konnte bis auf 5 Stück alle zuordnen. Hoffe ich . Folgende fehlen mir noch, und es wäre super wenn mir jemand sagen könnte wo die hin kommen.

1. Blau/Braun - ?
(2mal einmal aus dem Steuergerät und einmal vom Tempomat Motor)
2. Schwarz/Gelb - ?
3. Schwarz/Braun - Getriebe ??
4. Braun/Orang - Masse ??
(2mal, einmal Steuergerät einmal Tempomat Motor)
5. Schwarz/Weiß - Speed Signal ??

Die Anderen hoffe ich passen so, falls noch jemand einen Tip hat wär ich dankbar.

PS: Tempomat stammt aus nem Automatik Sechszylinder ohne EML, wie meiner auch. Erich´s Schaltpläne hab ich schon angeschaut, werd nicht recht schlau daraus.

Danke im Vorraus.

Gruß Sven

[SALZPUCKEL]

Hallo Sven,
versuche gerade aus den Schältplänen deine Angaben herauszulesen. Plan ist von 12/93 740iL.

1. Blau/Braun - x70/2 (Tempomatmotor) - CCM x22/9
(2mal einmal aus dem Steuergerät und einmal vom Tempomat Motor)
2. Schwarz/Gelb - ?
3. Schwarz/Braun - Getriebe x511/3 (Wählhebel) - x562 - x15/24 - x191 - CCM x22/25
4. Braun/Orang - Masse -->ok
(2mal, einmal Steuergerät einmal Tempomat Motor)
5. Schwarz/Weiß - Speed Signal --> CCM x22/16 - x188 - x15/29 - x581 - x502/18 Speed Output Instrument

sw/ge kann ich nichts zu finden.

Vielleicht hilfts erstmal weiter

Gruß Wolfgang

[BMW-Sven]

Morgen Wolfgang,

Danke für deine Hilfe. Ich glaube das der vom 740i nicht ganz übereinstimmt mit dem vom 730i.

Ich Schätze mal das 1.Blau/Braun die Stromversorgung ist, da sie ins Steuergerät und zum Motor geht. Braucht ja Saft zum Arbeiten .

Offen Bleibt noch nr. 2.

Wo schliesse ich Nr.3 und 5 am Besten an. Bzw. wo greife ich den Speed output und den Getriebe output ab.

Gruß Sven

[SALZPUCKEL]

Hallo Sven

so wie es aussieht, ist der Tempomat typenunabhängig.

2. Schwarz/Gelb - nicht benutzt

Zitat von BMW-Sven

Morgen Wolfgang,
Ich Schätze mal das 1.Blau/Braun die Stromversorgung ist, da sie ins Steuergerät und zum Motor geht. Braucht ja Saft zum Arbeiten .
Gruß Sven

Nein. Spannung kommt über violett/gelb an ccm/1 von Sicherung (1).

Ich lege noch einmal einige Infos bei. In dem .Doc auf Seite 136 ist Tempomat. Wenn du mit dem Schaltplan nicht klar kommst, kein Problem, einfach nochmal fragen.

 http://www.sy-bijou.de/bmw/elektrik/..._manual-91.pdf
 http://www.sy-bijou.de/bmw/elektrik/...to-ELE-269.doc
 http://www.sy-bijou.de/bmw/einbauhilfen/tempomat.pdf

Gruß Wolfgang

[BMW-Sven]

Danke dir erst mal Wolfgang,

Werd das mit dem Schaltplan heute nachmittag nochmal überprüfen.
Wo bekomm ich am Besten das Speedsignal Abgegriffen?
Und wo muß ich das Kabel für die Automatik anschließen?
Liegt das alles im Sicherungskasten?


Gruß Sven

[DeaD]

also bei meinem 735i ist ein (ich glaube 5 poliger) stecker in dem kasten drin, wo die steuergeräte sind.
dort wo auch das tempomat steuergerät drin ist.

an dem stecker müsste alles sein

[BMW-Sven]

Hallo DeaD,

Danke für deinen Hinweis. Ist das der Weiße? Mal schaun ob ich den Hab :-)
Gibts irgendwo ne Belegung von dem Stecker?

Gruß Sven

[BMW-Sven]

Hallo,

Also, war gerda nochmal am Schrottplatz mit dem Richtigen Werkzeug und hab den Sicherungskasten auf gemacht. Kableverlegung sieht wie folgt aus:

1. Blau/Schwarz
2. Blau/Grau
3. Blau/Grün
4. Blau/Weiß
- Die gehen alle direkt zum Lenksäulenhebel

5. Lila/Gelbe (Einmal vom Lenksäulenhebel u. Steuergerät)
- Gehen auf Klemmung wo mehrere der selben farbe zusammen sind und dann Sicherung 1)

6. Schwarz/Weiß
- Gehen auch auf eine Klemmung mehrere im Sichrungskasten

7. Schwarz/Braun
- Ebenfalls Klemmung mehrere

8. Blau/Braun (Einmal Steuergerät, einmal Motor)
- Werden zusammengefaßt und gehen dann zu Lenksäulenschalter)

9. Braun/Orang
- Ebenfalls Klemmung mehrere

10. Schwarz/Gelb
- Keine Ahnung?? Wurde von nem vorherigen Abgezwickt, ging in den Innenraum

Der Eine fehlt mir noch, dann könnt ich ihn einbauen.
Hat jemand eine Idee

Mfg Sven
-

[SALZPUCKEL]

Hallo Sven,

bin nochmal alle Pläne der einzelnen Bje durchgegangen. Bei den älteren war sw/ge im Kabelbaum und Stecker vorhanden, wurde aber nicht benötigt. Bei den neueren ist sw/ge nicht mehr vorhanden. Den Rest hast du richtig

Versuch es doch mal, ohne den sw/ge anzuschliesen.

Gruß Wolfgang

[BMW-Sven]

Hallo Wolfgang,

Werd´s mal so anschließen und Probieren. Vielleicht gehts ja
Geb dir Bescheid.

Danke Nochmal für deine Hilfe.

Mfg Sven