Motorraum: Schock beim Zündkerzen wechsel

[PS-Monster--]

Hallo,

so nun nach 2 Wochen nach Kauf von unserem neuen Fuffi sind wir endlich mal dazu gekommen die Ursache für den sehr unrunden Lauf des Motors zu erkunden,und haben dabei erstmal die Zündkerzen rausgeschraubt und dann kam der Schock:

DSC01696.jpg

DSC01691.jpg

Wie lange mussten die Zündkerzen drin gewesen sein? Oder an was könnte es liegen ?

Langsam fangen wir an zu zweifel das der Wagen erst 101000Km gelaufen sein soll


Gruß
PS-Monster--

[12Zylinder]

Zitat von PS-Monster--

Langsam fangen wir an zu zweifel das der Wagen erst 101000Km gelaufen sein soll

Kann zwar nichts zur Besserung des Fuffi beitragen, aaber...
da bin ich jetzt aber wirklich beruhigt, da ich die 101.000 KM nach lesen der Beiträge und der darin geschilderten Probleme schon länger anzweifle...

Wundern muss man sich da wirklich über nichts mehr!

Gruss
12Zylinder

[PS-Monster--]

Bin mal gespannt wie es auf der anderen Seite aussieht habe erst die Linke Seite gewechselt.

Im Kaufvertrag steht aber eindeutig 101000Km drin,kann ich da irgendwas machen?

PS-Monster--

[Ragman73]

Du knnst beim Freundlichen über das Diagnosesystem den tatsächlichen KM-Stand auslesen lassen.Ist der Bimmer aus ester Hand kannst du ihm danach Tachojustierung nachweisen.Ist dein Dicker durch mehr Hände gegangen,hilft immer die Vorbesitzer telefonisch zu kontaktieren.

[12Zylinder]

Zitat von PS-Monster--

Im Kaufvertrag steht aber eindeutig 101000Km drin,kann ich da irgendwas machen?

Dem Verkäufer nur arglistige Täuschung nachweisen. Da das aber so gut wie unmöglich ist - es sei denn, Du findest im Serviceheft Einträge mit höherem Kilometerstand - wirst Du Dich nun mit den Macken des Fuffi auseinandersetzen müssen.

Tausche erstmal alle Kerzen und messe nach Möglichkeit auch gleich die Zündkabel durch. Sollten alle so etwas über 6 KOhm haben. Denn was nützt die neue Kerze, wenn´s auf dem Weg dahin stockt.

Zitat von Ragman73

Du knnst beim Freundlichen über das Diagnosesystem den tatsächlichen KM-Stand auslesen lassen.

Kenne ich nur vom E38. Beim E32 wäre mir diese Möglichkeit nicht bekannt.Da gibt´s nur das Manipulationspünktchen neben dem Kilometerzähler.
Aber das stellt wohl auch kein Hindernis für jemanden dar, der sich damit auskennt, einen Tacho zu manipulieren.

Gruss
12Zylinder

[PS-Monster--]

Der Fuffi hatte 4 Vorbesitzer ,der Verkäufer hatte ihn 2 Monate.

Werde mal morgen zum fahren und mal auslesen lassen.

Aber was mich Interessiert warum die Elektrode abgebrochen ist


Die Zündkabel habe ich auch schon durchgemessen:

4 x um die 6,40-6,20 KOhm
1 x 4,64 KOhm
1 x 3,97 KOhm

[12Zylinder]

Zitat von PS-Monster--

Die Zündkabel habe ich auch schon durchgemessen:
4 x um die 6,40-6,20 KOhm
1 x 4,64 KOhm
1 x 3,97 KOhm

Na, dann weist Du ja, was Du als nächstes zu ersetzen hast!

Gruss
12Zylinder

[PS-Monster--]

Sind das die richtigen Zündkerzen ?



Habe von den noch 18 Zündkerzen da.

[12Zylinder]

Zitat von PS-Monster--

Sind das die richtigen Zündkerzen ?

Definitiv ja! NGK ZFR5F

[PS-Monster--]

Was sollte ich den noch alles wechsel (habe die Ansaugbrücken unten)?


Was ich da habe sind Ventildeckeldichtungen und Ansaugbrückendichtungen.

PS-Monster--