740 i oder 750 i ??

[siebenerfan66]

Hallo, ich bin mir immer noch nicht im klaren darüber ob ich mir einen V8 oder V 12 (E32) kaufen soll!
Letztens las ich noch einen Bericht, in dem jemand schrieb der 740er wäre in der Beschleunigung schneller
als der 750er, damit war die Verwirrung dann perfekt. Es scheint ja viele Leutz zu geben, die Pech mit der (sogennanten) Anfälligkeit des V12 haben, andere wiederum haben fast nichts. Ist wohl Pflege und Glückssache!
So, Ihr lieben Forumsmitglieder und 7er Erfahrenen, dann gebt mir mal bitte ein paar Ratschläge!!
Der Verbrauch ist indiskutabel, sonst würd ich mich ja nicht nach so nem Dinosaurier umsehen!!

[JB740]

jetzt frag ich mich natürlich, ob du 66 bist???????

im ernst: zu dem thema kannst du drei tage beiträge lesen. das forum ist voll davon.
die behauptung bezgl. der beschleunigung kann nur ein witz sein.
glaub mir ruhig, habe sie alle gefahren, aber dass der 740er schneller beschleunigen soll als der 750er???
hahahahaha.
sieh dir mal den bericht im focus.de an. da wird eindeutig der 740er empfohlen.
gruss jürgen

[Bearbeitet am 27.3.2003 von JB740]

[Intrum]

740i! Moderner, Leistungsunterschied vernachlässigbar, 5 Gang Automatik die sinnvoll schaltet (jedenfalls im Gegensatz zu der adaptiven 4 Gang Automatik, die ich mal in einem 750 gefahren bin)

[JB740]

da gebe ich dir recht, aber die 5-gang automatik ist auch adaptiv

gruss jürgen

[Intrum]

aber nicht im E32, oder?

[Andrzej]

@Intrum
Ja,auch im E32,weil diese Getriebe aus V8 E32 noch bis letzten Jahr des E38 gebaut wurde
Gruss Andrzej

[guschtl]

740 ist geil (hab ja selber einen)

750 er sind auch geil.fertig.

Mit Vernunft hat das nichts zu tun.Das ist Liebe.

[chatfuchs]

Man kann ja nie genug Leistung haben ... aber im Prinzip hat der 740er schon seinen Reiz ... persönlich finde ich den 12 Zylinder aber interessanter ... aber man hat auch eine Menge damit zu tun ... alles am laufen zu halten.

Gruss
Frank

[erftprince]

@siebenerfan66

Es stimmt. Mein 730iA V8 ist beim Beschleunigen deutlich schneller als ein 750iA.
Entschuldigung WAR schneller, da Steuerkette gerissen.
Dies liegt allerding eindeutig an dem 5-Gang Getriebe und nicht an den 12 Ventilen, da die ja wohl kaum
den Unterschied von knapp 80 PS wegmachen können.
Ab ca. 180 km/h kommt der 750 dann wieder. Zum 740 kann ich nichts sagen, allerdings denke ich, das dieser
sich bei der V8 Maschine gleich verhält.

Ich denke du wirst den fuffi einfach billiger bekommen, da er ja nicht ganz so billig ist,
wie ein 730, oder 740. Man denke an den ungeheuren Unterschied an Steuer.

Frank

[JB740]

selten so gelacht.
selten so einen unsinn gelesen. Der 750er war mit 6,6 sek ( 0 - 100 ) angegeben.
Der 730er handgeschaltet mit 8,3 sek. (m. autom. in 9,7 sek.)



gruss jürgen

[Bearbeitet am 28.3.2003 von JB740]