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BMW 7er, Modell E38 |
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20.05.2010, 08:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Dasing
Fahrzeug: E38-728iA (06.99) / E93-335iA Cabrio (05.07)
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Seltsame Klopf-/Klappergeräusche
Hallo zusammen!
Ich weiß, es ist immer etwas schwierig, anhand vager Beschreibungen irgendeine Ferndiagnose zu stellen. Aber vielleicht hat der eine oder andere ja eine Idee, woher diese Geräusche kommen könnten.
Und zwar sind das so undefinierbare Klopf- oder eher Klappergeräusche, die irgendwie von vorne kommen. Motor schließe ich persönlich aus, auch Reifen oder Räder. Man bemerkt auch keine Vibrationen in der Lenkung oder Unregelmäßigkeiten im Motorlauf und es kommt auch nur während der Fahrt, nicht im Stand.
Es klingt, als ob irgendein Teil lose wäre und durch den Fahrtwind bewegt irgendwo leicht dagegen schlagen würde. So ein dumpfes Klappern, nicht metallisch. Die Scheibenwischer wackeln aber auch nicht.
Seltsamerweise hab ich das bisher verstärkt bei Regen und bei Kurvenfahrt, also leichtem Einlenken, bemerkt. Man fühlt aber nichts, sondern hört nur etwas.
Irgendwer hat hier mal was von Heizungs- oder Lüftungsventilen geschrieben, die solche Geräuschen machen könnten.
Ist das möglich oder hat jemand noch eine andere Idee?
Was kann man u.U. dagegen machen, oder ist es nicht weiter schlimm?
Danke für eure Antworten!
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20.05.2010, 11:07
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 30.05.2007
Ort: Wolfsberg
Fahrzeug: E38-740iL (04.98)
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Hallo !
Bei mir genau das gleiche !
Ich merke das aber immer erst wen der Wagen warmgefahren ist .
Vorher hört man nichts.
Es muß irgendwo links unten ,ganz Vorne sein genau dort wo man den linken Fuß beim Fahren hat.
Ich habe das Auto schon deswegen checken lassen.
Ist alles in Ordnung, bei den Rädern und Gestänge Achse und Stoßdämpfer alles Ok.
Es klingt immer als wäre irgendetwas locker, ist eher ein rumpeln.
Mfg Thomas
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20.05.2010, 13:13
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#3
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Erfahrener E38 Pilot
Registriert seit: 05.09.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740 4,4 bj10.2000 Traumzustand
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Bei mir es es genau so.
Weil ich in der Spurstange spiel habe, und die Koppelstangen total hinüber sind klappert es stark, vorallem wen ich auf Flasterstein langsam fahre.
Wird diese woche alles komplett gewechsellt bei mir.
Nim dein wagen mal auf die Hebebühne und wackel mal mit den Felgen nach rechts und links leicht. Wenn es Spielraum hat dan sind es die Spurstangenköpfe meistens.
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