Fragen zum Servoöl. Farbe / Geräusche.

--750il-- · 27.05.2011, 10:24

morgen! mein servoöl hat seit einigen tagen eine rote metallicfarbe :(
auch gibt es beim lenken manchmal leicht pfeifende geräusche.. ist die pumpe am ende?

730er · 27.05.2011, 10:48

Servoöl ist doch rot

CMM70 · 27.05.2011, 11:09

Zitat:

Zitat von 730er

Servoöl ist doch rot

Nicht zwingend....ich hab so ne grüne Pampe drin, Pentosin irgendwas...das rote könnte auch ATF sein. Steht aber immer auf dem Deckel oder in der BA.

730er · 27.05.2011, 11:15

Stimmt. Aber alle E34/E32 die ich bis jetzt hatte hatten das rote ATF drin. Aber ich meinte damit lediglich, das eine rote Färbung normal ist.

Nur wenn das grüne auf einmal rot wird würde ich mir Gedanken machen

CMM70 · 27.05.2011, 11:25

Zitat:

Zitat von 730er

Stimmt. Aber alle E34/E32 die ich bis jetzt hatte hatten das rote ATF drin. Aber ich meinte damit lediglich, das eine rote Färbung normal ist.

Nur wenn das grüne auf einmal rot wird würde ich mir Gedanken machen

Das wr glaub ich abhängig von der Servounterstützung: bei Unterdruck war ATF drin, bei der hydraulischen das grünliche Pentosin.

nonickatall · 27.05.2011, 13:45

Zitat:

Zitat von CMM70

Das wr glaub ich abhängig von der Servounterstützung: bei Unterdruck war ATF drin, bei der hydraulischen das grünliche Pentosin.

Nee, mit Niveauregulierung Pentosin, ohne ATF

Salunikki · 27.05.2011, 12:50

Hi!

Zitat:

Zitat von --750il--

eine rote metallicfarbe :(

Ich denke er meint da wohl eher die Metallspäne im Öl. Und wenn die Pumpe tatsächlich schon zu fressen begonnen hat...raus damit.

--750il-- · 27.05.2011, 13:27

das ist ja die frage..
pentosin muss rein.. atf macht dichtungen und alles kaputt..

pentosin ist grün, wird aber im alter rot.. nur habe ich es erst vor 2 wochen gewechselt..

nonickatall · 27.05.2011, 13:48

Zitat:

Zitat von --750il--

morgen! mein servoöl hat seit einigen tagen eine rote metallicfarbe :(
auch gibt es beim lenken manchmal leicht pfeifende geräusche.. ist die pumpe am ende?

Die Farbe kann normal sein, weil wir ja Pentosin nach geschüttet haben das sich jetzt mit dem alten Öl mischt.. Das Pfeifen kann vom falschen Füllstand kommen. Hast du mal geschaut? Wenn der Füllstand stimmt, dazu erst Bremse bei Motor aus ca. 20 Mal treten und dann nach schauen, kann es natürlich sein, das die Pumpe stirbt. Könnte auch deine Meldung mit dem Bremsdruck erklären.

Aber Pumpe müsste ich noch haben.

--750il-- · 27.05.2011, 15:01

hab gestern mal im stand lenken müssen, was ich ja eh immer versuch zu vermeiden.. auf jedenfall war die lenkung dann ganz kurz ein paar mal etwas schwergängiger als sonst.. wenn man von außen schaut bewegen sich die räder dann ruckartig immer um ein paar zentimeter.. also nicht fließend..?!
füllstand ist noch fast genauso hoch wie wir damals aufgegüllt haben 10cm unter deckel...
denke aber dass die meldung vom bremsdruckspeicher kommt..