Hallo Ihr Lieben,
ein Kollege von mir hat ein Problem. Er besitzt einen 750 iL, jetzt hat er einen Ölverlust eindeutig aus der kleinen Ölwanne. Er hat sie penibel ausgewechselt incl. Drehmomenteinhaltung und eine Original BMW Korkdichtung angebracht. Zwei Tage das Auto zur Kontrolle stehen gelassen und es tropft wieder. Er ist mit den Nerven am Ende und denkt so leise vor sich hin, das Auto anzuzünden bzw. zu verkaufen. Wir raten ihm alle davon ab. Das Auto ist ansonsten in einem Topzustand. Wir sind mit unserem Latain am Ende, vielleicht habt Ihr irgendeinen Vorschlag, woran das liegen kann bzw. wie man das beheben kann. Ich habe immer im Hinterkopf, dass man eine Korkdichtung nicht verwenden soll, aber bei BMW gibt es keine andere. Wer weiss Rat???????
Schöne Grüsse
Robert Carlos
