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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.10.2011, 08:52   #1
Christian1985
Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-735ia (10.98)
Standard 735i läuft total unrund.

Moin,
bräuchte mal eure Hilfe nachdem ich gestern mein 735i gestartet habe ,ist er im Stand total unrund gelaufen und hat total gestunken (kein Benzingeruch)!!!
Hoffe jemand kann mir helfen!?!
Christian1985 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 11:55   #2
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

hey
qualmt der wiess oder richt der stark nach öl ich habe meine kurbelwellen entlüftung und ansaug dichtungen gemacht und dan war es schon fast weg mit dem unrunden lauf aber das kann bei dir ja wieder was anderes sein auslesen evtl

gruss benni
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 12:31   #3
bmw_roga
Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2011
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Bobbycar
Standard

Heute noch ganz schnell an eine Werkstatt ranfahren und auslesen lassen.
So kann man dann schonmal wissen ob es die Elektrik ist ( Zündung usw. ) oder nicht.

Gruß und viel Glück
bmw_roga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 16:11   #4
Honnebombler
Orientexpress
 
Benutzerbild von Honnebombler
 
Registriert seit: 28.05.2008
Ort: Leimen
Fahrzeug: E38-740i (12.99) BRC, MB-E220CDI (der Frau ihrer)
Standard

Kurbelgehäuseentlüftungsmembran, Zündsystem, elektronisches Motormanagement (LMM, Lambdas...) und und und. Lass erstmal den Fehlerspeicher auslesen, das gibt schonmal Hinweise. Läuft er ruhig, wenn er warm ist? Wie ist es bei einem Warmstart?
__________________
...zum ersten mal auf automobiler Wolke 7....
...der Orientexpress...
Honnebombler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 21:08   #5
Christian1985
Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-735ia (10.98)
Standard

Danke erstmal für die Bemühungen und Antworten. Also ich habe den Wagen heute Nachmittag mal wieder gestartet- Er ist sich nur am schütteln (läuft total unrund), am qualmen und stinkt wie sau, ob im kalten oder im warmen Zustand!!!!
Er stinkt ungefähr wie ein alter Oldtimer. So wie es aussah, ist es weißer Qualm durchgehend!!!
Vielleicht hat ja jemand noch eine Ahnung. Werde wohl am Montag zum freundlichen BMW Händler fahren.
Christian1985 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 21:11   #6
Toddy
Slow-Rider
 
Benutzerbild von Toddy
 
Registriert seit: 08.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
Standard

Taucht die Membrane schon auf in den bisherigen Antworten?

also sein kann es alles mögliche So pauschal wird keiner die Antwort wissen
__________________
Gruß Thorsten

KME GASER selbst ist der Mann....helfe gerne bei Problemen mit KME Gasanlagen Valteks kalibrieren und Softwareeinstellungen kein Problem ebenso OBD2+(OBD1 speziell BMW) auslesen + Fehler löschen
Toddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 15:40   #7
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
Standard

Wenns die Membran wäre, wärs blauer Rauch wegen verbrannten Öl.

Ist das nicht eher das Zeichen für defekte Zylinderkopfdichtung und jetzt wird Kühlwasser mit entsprechendem Zusatz was so stinkt ?
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 17:01   #8
Christian1985
Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-735ia (10.98)
Standard

Ich hoffe es nicht, dass währe übel wenn es die Kopfdichtung währe.
Na gut ich werde Morgen Früh direkt nach BMW fahren und nachgucken lassen !!
Christian1985 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2011, 09:57   #9
Honnebombler
Orientexpress
 
Benutzerbild von Honnebombler
 
Registriert seit: 28.05.2008
Ort: Leimen
Fahrzeug: E38-740i (12.99) BRC, MB-E220CDI (der Frau ihrer)
Standard

Zitat:
Zitat von Tito_2000 Beitrag anzeigen
Wenns die Membran wäre, wärs blauer Rauch wegen verbrannten Öl.

Ist das nicht eher das Zeichen für defekte Zylinderkopfdichtung und jetzt wird Kühlwasser mit entsprechendem Zusatz was so stinkt ?
Das dachte ich auch, aber wollte den Teufel nicht an die Wand pinseln.
Honnebombler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2011, 10:49   #10
Christian1985
Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-735ia (10.98)
Standard

So hab in nun zum freundlichen gebracht er meinte vlt sind es die Membrane oder es währe etwas verstopft (zieht falsch Luft) ,mal sehen .
Christian1985 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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