


BMW 7er, Modell E38 |
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29.10.2011, 08:52
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-735ia (10.98)
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735i läuft total unrund.
Moin,
bräuchte mal eure Hilfe nachdem ich gestern mein 735i gestartet habe ,ist er im Stand total unrund gelaufen und hat total gestunken (kein Benzingeruch)!!!
Hoffe jemand kann mir helfen!?!
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29.10.2011, 11:55
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#2
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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hey
qualmt der wiess oder richt der stark nach öl ich habe meine kurbelwellen entlüftung und ansaug dichtungen gemacht und dan war es schon fast weg mit dem unrunden lauf aber das kann bei dir ja wieder was anderes sein auslesen evtl
gruss benni
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29.10.2011, 12:31
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2011
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Bobbycar
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Heute noch ganz schnell an eine Werkstatt ranfahren und auslesen lassen.
So kann man dann schonmal wissen ob es die Elektrik ist ( Zündung usw. ) oder nicht.
Gruß und viel Glück
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29.10.2011, 16:11
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#4
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Orientexpress
Registriert seit: 28.05.2008
Ort: Leimen
Fahrzeug: E38-740i (12.99) BRC, MB-E220CDI (der Frau ihrer)
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Kurbelgehäuseentlüftungsmembran, Zündsystem, elektronisches Motormanagement (LMM, Lambdas...) und und und. Lass erstmal den Fehlerspeicher auslesen, das gibt schonmal Hinweise. Läuft er ruhig, wenn er warm ist? Wie ist es bei einem Warmstart?
__________________
...zum ersten mal auf automobiler Wolke 7....
...der Orientexpress...
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29.10.2011, 21:08
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-735ia (10.98)
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Danke erstmal für die Bemühungen und Antworten. Also ich habe den Wagen heute Nachmittag mal wieder gestartet- Er ist sich nur am schütteln (läuft total unrund), am qualmen und stinkt wie sau, ob im kalten oder im warmen Zustand!!!!
Er stinkt ungefähr wie ein alter Oldtimer. So wie es aussah, ist es weißer Qualm durchgehend!!!
Vielleicht hat ja jemand noch eine Ahnung. Werde wohl am Montag zum freundlichen BMW Händler fahren.
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29.10.2011, 21:11
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#6
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Slow-Rider
Registriert seit: 08.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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Taucht die Membrane schon auf in den bisherigen Antworten?
also sein kann es alles mögliche  So pauschal wird keiner die Antwort wissen
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Gruß Thorsten
KME GASER selbst ist der Mann  ....helfe gerne bei Problemen mit KME Gasanlagen Valteks kalibrieren und Softwareeinstellungen kein Problem ebenso OBD2+(OBD1 speziell BMW) auslesen + Fehler löschen
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30.10.2011, 15:40
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Wenns die Membran wäre, wärs blauer Rauch wegen verbrannten Öl.
Ist das nicht eher das Zeichen für defekte Zylinderkopfdichtung und jetzt wird Kühlwasser mit entsprechendem Zusatz was so stinkt ?
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30.10.2011, 17:01
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-735ia (10.98)
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Ich hoffe es nicht, dass währe übel wenn es die Kopfdichtung währe.
Na gut ich werde Morgen Früh direkt nach BMW fahren und nachgucken lassen !!
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31.10.2011, 09:57
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#9
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Orientexpress
Registriert seit: 28.05.2008
Ort: Leimen
Fahrzeug: E38-740i (12.99) BRC, MB-E220CDI (der Frau ihrer)
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Zitat:
Zitat von Tito_2000
Wenns die Membran wäre, wärs blauer Rauch wegen verbrannten Öl.
Ist das nicht eher das Zeichen für defekte Zylinderkopfdichtung und jetzt wird Kühlwasser mit entsprechendem Zusatz was so stinkt ?
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Das dachte ich auch, aber wollte den Teufel nicht an die Wand pinseln.
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31.10.2011, 10:49
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-735ia (10.98)
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So hab in nun zum freundlichen gebracht er meinte vlt sind es die Membrane oder es währe etwas verstopft (zieht falsch Luft) ,mal sehen .
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