Kühlerwasseranzeige

[Black Jack]

Hallo

Habe zwar schon Suchfunktion bemüht aber möchte trotzdem noch ne Meinung lesen, und zwar E 38 BJ 2001 740i angefangen hat es vor ca 1 Jahr das immer wieder mal die Anzeige kam Kühlwasserstand prüfen das ich dann tat und es war aber wie es sein soll.Anschließend wieder Tage lang nichts das ging bis vorgestern , dann aber die Anzeige im Display Kühlwasser zu heiß, Blick auf die Anzeige roter Bereich.Ich wollte schon stehen bleiben da ging sie auch schon wieder zurück in den Bereich wie es sonst immer war nämlich kurz vor mitte.Ich beobachtete die Anzeige jetzt wären meiner Heimfahrt und sie ging noch einmal in die ander richtung zu kalt.Was kann das im gunstigsten Fall sein und was im schlechtersten. Ignorieren wär wohl nicht Sinnvoll da es ja zB. bei der Urlaubsfahrt wieder auftreten könnte.

Gruß Tom

[Hammoglu2626]

Thermostat würde ich tippen! Richtig entlüften ansonsten fällt mir nichts ein.

[Tito_2000]

Kannst du genaue Temperaturen in °C nennen ?

Wenn du nicht wissen solltest, wie das geht:
 BMW 7er, Modell E38, Check-Control erweitern (www.7er.com)

Im Check-Control Menü dann Test 7.

Ausserdem solltest du mal die Suche nach Kühlwasserthermostat / Temperaturregler bemühen, vielleicht kann dir das auch schonmal weiter helfen.

Du hast ja scheinbar den M62 Motor verbaut, dort soll die Kühlwassertemperatur vom Werk aus auf 95°C liegen, was für einige hier im Forum schon ansich viel zu hoch ist wegen erhöhter Materialermüdung usw. deshalb gab es schon Leute die auf 85°C Thermostate umgestellt haben.

[FrankGo]

Fülle Kühlwasser nach, ca. 0,5 Liter.

Mit Glück hat er nur eine minimale Leckstelle (undichte Schlauchschelle) und dadurch gibt er alle paar km einen Tropfen ab oder einen undichten Deckel.

Die "ruckartige" Anzeige deutet darauf, dass dort wo der Fühler sitzt kurzzeitig kein Wasser war, was die Verbrennungstemperatur "abtragen" konnte. Als dann wieder ein Schwall Wasser kam (andere Motordrehzahl) gibt die kurzzeitge "überhitzung" sofort wieder runter.

Mit Pech hast Du eine (teilweise-)defekte Wasserpumpe, eine defekte Kopfdichtung o.ä.

[Black Jack]

Ja Dank erstmal für die schnellen Antworten

FrankGo

Aber Wasser ist randvoll unterm Auto wo auch immer er steht ist keine Flüßigkeit zu entdecken. Wo sitzt der Fühler ?

Tito_2000

Guter Tipp werd ich machen

Hammoglu2626

Wo entlüftet man Motorenmässig bin ich Laie

[D.R.I.V.E.R]

Hi
Ich hatte damals das selbe Problem wie du.
Bei mir hatt sich der Schwimmer im ausgleichsbehälter zerbröselt und hatt den Wasserkreislauf teilweise verstopft. Überprüf mal ob der Schwimmer noch io ist.
Gruß

[Black Jack]

Hi

Also Temperaturfühler und Thermostat gewechselt, Temperaturanzeige ist jetzt wieder wie immer fast in der mitte und bleibt dort auch war (noch nie anders soll ja genau in der mitte sein).
Ich führ mal so rum dann zur Tankstelle als ich wieder zum Wagen ging sah ich eine große Pfütze untem Auto, dachte mir der Mechaniker hat vielleicht zu viel Kühlflüßigkeit reingemacht . Am nächsten Tag nur ein paar Tropfen unterm Auto ich fuhr wieder ca 50 km und stellte den Wagen ab. Eine Stunde wieder eine große Pfütze, Wasserstand war im kalten Zustand ok. Vor dem einbau des Thermostates war kein sichtbarer Wasserverlust zu entdecken. Was kann das sein ?

Grüße Tom

[FrankGo]

Klimaanlage ?

Mal einen Finger in diese Wasser-Pfützen und dran riechen kann zum identifizieren helfen.

[BMW-H]

hatte dieses problem auch gehabt,mir ist es dann aufgefallen als ich immer eine kleine pfütze in der garage hatte.
die zusatzwasserpumpe.