Motorraum Ruckeln

Wobbler · 17.04.2012, 21:01

Hab die Ehre,

So seit Donnerstag letzter Woche ist mein 745i bj.86 auf der Straße unterwegs...

Die ersten Kilometer lief er wie ne 1 mit Stern aber jetzt bockt er wieder...
Und zwar bockt er manchmal also nicht immer im Bereich ab 3000 Umps...
Mit einen Ruckeln bzw. Stottern... aber eigentlich nur im Turbo Bereich!?
Erst dachte ich nur im 4 Gang aber er ruckelt auch in den anderen Gängen!
Und dann läuft er wieder wie ne 1...

Kann mir jemand sagen was das sein könnte?

Gewechselt wurden... Viel...

Zündkabel
Zündkerzen
Verteiler + Finger
Alle Tempsensoren
Zusatzluftschieber
Luftmengenmesser
Benzinpumpe
Benzinfilter
Tank
Alle Spirtleitungen habe ich sauber gemacht und Teilweiße erneuert
Waste habe ich gangbar gemacht...

Ich weiß nicht mehr weiter :-(

Könnte es evtl. Das Magnetventil/Elektroventil sein?

Gruß Peter

Turbine · 17.04.2012, 21:40

Zitat:

Zitat von Wobbler

Könnte es evtl. Das Magnetventil/Elektroventil sein?

Hallo Peter,

handelt es sich um ein Ruckeln oder eher um einen "schlagartigen" Leistungsverlust?
Wenn ja, dann Elektroventil inkl. Schläuche oder Wastegate. In beiden Fällen würde dann die Ladedruckbegrenzung aktiv werden.

Viel Glück!

Gruß

Turbine

Wobbler · 18.04.2012, 08:02

Hi Turbine,

ich würde es mit schlagartigen Leistungsverlust beschreiben.
Wobei er da kurz wieder Leistung hat dann wieder nicht..
Und er will nicht hochdrehen...

Gruß
Peter

Turbine · 18.04.2012, 16:42

Hi Peter,

dann würde ich als erstes das Wastegate abbauen (4 Schrauben) und prüfen, ob das Ventil beweglich ist. Wenn nicht: Rostlöser und ein leichter Schlag.

Ansonsten mal die Schläuche vom E-Ventil auf Dichtheit und Sitz prüfen.

Wenn Du Hilfe oder Bilder brauchst: Einfach melden.

Gruß

Turbine

Wobbler · 18.04.2012, 20:23

Hi Turbine,

Waste hab ich erst gesäubert und geölt

Schau mir am WE mal das Elektroventil bzw. die Schläuche an..

Gruß
Peter

Wobbler · 22.04.2012, 13:48

So hab jetzt die Unterdruckschläuche vom Magnetventil hat allerdings nicht viel gebracht :-(

Soll ich jetzt doch das Magnetventil wechseln?

Turbine · 22.04.2012, 16:42

Hallo,

bist Du Dir sicher, dass Du keine Schläuche vertauscht hast und keiner porös ist?

Gruß

Turbine

Wobbler · 22.04.2012, 21:35

Die Schläuche habe ich neu gemacht!
Wären die Schläuche vertauscht dann würde er komplett Spinnen oder?
Er ruckelt ja nur manchmal im Turbo Bereich.. Allerdings häufig

Gruß
Peter

Turbine · 26.04.2012, 01:11

Wenn die Schläuche vertauscht sind, kann es sein, dass der Fuel Cut einsetzt.
Kontrolliere mal die Position..

Gruß

Turbine

Wobbler · 27.04.2012, 19:32

Schläuche sind nicht vertauscht :-( Problem ist immer noch da..

Gruß
Peter