750i VFL. Zylinderkopfschaden?
Hallo Gemeinde! Lese hier schon einige Zeit mit, obwohl ich damals noch den E39 540i gefahren habe. Jetzt habe ich einen E38 750i der mir auch die letzten 30.000km ohne Probleme Treu war. Vorgestern ist mir der Ausgleichsbehälter flöten gegangen! Ich stand im stau und da ging auf einmal die Temperatur hoch und aus dem Motorraum fing es an zu Qualmen. Als ich den Wagen ausgemacht habe und die Haube geöffnet hatte , habe ich gsehen das er das Kühlwasser am Ausgleichsbehälter rausdrückt (genau da wo das Teil Verschweißt zu sein scheint) an der Kante ziemlich oben. Hatte heute Zeit und habe Wasser Nachgekippt und den Wagen laufen lassen, eine Runde kurz gedreht und die Temperatur bleibt stabil geht nicht hoch. Habe aber im Kalten zustand das Problem das die Bank auf der Fahrerseite knallt (al ob er durch den Luftfilter knallt). Wenn ich jedoch den Stecker von der Drosselklappe auf der Bank abziehe so läuft er Normal und ruhig. Drosselklappe Defekt? Und ich finde er Baut ziemlich viel Druck im Kühlsystem auf, führ die Kurze Zeit die ich ihn Laufen lassen habe! Und als ich den Deckel vom Ausgleichsbehälter aufgemacht habe war da weißer Schaum! Kenn ich eigentlich nur vom Erdinger Weißbier sowas! Zwnker! Hab mir jetzt gedacht am Montag mal die Kompression zu messen, was würdet ihr mir raten? Oder gibt es sogar jemanden aus meiner nähe der evtl. Zeit hätte sich das mal anzuschauen und anzuhören!? Weil wenn die Kopfdichtung hinüber sein sollte, brauch ich eh Hilfe von jemanden von euch der sich damit auskennt! Verkaufen möchte ich ihn eigentlich nicht! Aber in eigenregie ohne Spezialwerkzeug werd ich nicht anfangen die Köpfe runterzunehmen!
Es ist ein 750i Bj:1998 mit aktuell 292000km runter!
Über euer Feedback freue ich mich schon!
Gruß Johannes
|