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03.07.2012, 20:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 01.06.2007
Ort: Freital / Dresden
Fahrzeug: E32 730iA V8 12/93 + 750i Individual 04/93 + 750i Individualserie 11/93 + E38 740i Individualserie 04/2001 + Oldsmobile 98 7,5l V8 1975
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M60B40 geht aus
Hi Jungs und Mädels!
Folgendes Problem bei meinem E32 M60B40 BJ 1992.
Der Wagen wird sehr selten bewegt (reines Treffenauto).
Ende April bin ich vom letzten Treffen nicht mehr Heim gekommen.
Er Sprang problemlos an, lief ca. 5-10km, war also "warm".
Dann nahm der Motor plötzlich kein Gas mehr an, oder nur sporadisch.
Lief total unrund - Ich konnte mich in eine Parkbuchte retten.
Habe alle Steuergeräte abgesteckt und mal gewartet - selbe Problem!
Er springt an, aber läuft total unrund bis er ausgeht.
Hab dann mal, als er an war, den Luftmassenmesser abgesteckt und er lief zumindest so, dass er nicht mehr ausging. Bin dann bis heim gekommen.
Batterie abgeklemmt - Noch eine Nacht gewartet und dann lief er, als wär nix.
Bin ca. 20km gefahren - wieder dasselbe Problem, nach Ampelstart.
Dann habe ich die Batterie kurz abgeklemmt und danach lief er wieder super - aber nur 5km.
Nun stand der Wagen wieder ne Weile.
Habe heute die zwei Massebänder, die an Ventildeckel und Zündspule befestigt sind gewechselt, da diese sehr angegammelt aussahen und festgestellt, dass die Zündspulen zum teil nicht richtig fest sind - Bolzen der in Ventildeckel sitzt dreht durch.
Hab das so gut es ging alles festgezogen
Was ist, wenn die locker sitzen?
Kann es daran liegen?
Der Wagen läuft nach wie vor nicht.
Wer hat so was schon mal gehabt?
Bin für jeden Tipp dankbar!
Danke und Gruß,
Hannes
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