Heizung/Klima Heizung wechselt selbstständig auf warm/kalt

menace · 03.07.2011, 12:04

Hallo,

Folgendes Problem: Klimatisierung warm/kühlt grundsätzlich so wie es sein soll an meinem E32. Jedoch kommt es bei längeren Fahrten zu ziemlichen Temperaturschwankungen, ohne das ich die Temperatur am Bedienteil verstellt habe.
Wenn ich z.B. 22°C eingestellt habe, kommt nach gewisser zeit nur noch sehr kalte Luft aus den Düsen. Dann sollte ich oft auf 'max' und anschließend wieder zurück auf die 22°C. Oft funktioniert es danach wieder.

Was meint ihr, woran der Fehler liegen könnte:
Heizventile
Bedienteil
Temperaturfühler

Vielleicht hatte jemand ja schonmal das gleiche Problem.

Captain_Slow · 03.07.2011, 12:22

Such mal nach "Heizschwert", das ist oft eine Fehlerquelle.

03.07.2011, 12:28

Zitat:

Zitat von menace

Was meint ihr, woran der Fehler liegen könnte:
Heizventile
Bedienteil
Temperaturfühler

Genau richtig - auch entsprechend der Wahrscheinlichkeit.

EInen Fehler des Heizschwert stellt sich als fehlende Regelung der Luftmenge/Lüftergeschwindigkeit dar.

Artos · 27.11.2012, 08:59

Ich muss diesen alten Thread noch einmal aus der Versenkung holen, da ich aktuell das selbe Problem habe. Nach ca. 30Minuten Fahrt bringen die Lüftungsdüsen kühle Luft und dementsprechend sinkt die Innenraumtemepartur.

Das Heizschwert ist doch nur für die Lüftung, nicht aber für die Temperatur zuständig ?!

Das Klimabedienteil habe ich bereits getauscht...ohne Erfolg. Sollte der Fehler tatsächlich im Heizschwert liegen ?

greetz
der art

Apollo · 28.11.2012, 13:26

Hallo Daniel, da ich in letzter Zeit auch ein Problem mit der Klima hatte, kann ich dir versichern, dass das Heizschwert, korrekt Endschalter, ausschließlich die Drehzahl des Lüfters steuert.
Wenn du ein Problem mit der Temperatur hast, dann tausch auch noch das Steuermodul vor dem Heizschwert. Das mit den beidseitig 2 Steckern.
Bei mir war es ein Kontaktfehler an einem der Stecker.
Kannst du das Heiz(Wasser)ventil als Ursache ausschließen?
Nette Grüße
Alfred

Erich · 28.11.2012, 14:36

ich hatte mal bei den Heizventilen die Kabel vertauscht, nachdem der Stecker zerbroeselt war.
Also den Pin fuer Fahrerseite Ventil auf Beifahrerseite und Beifahrerseite auf Fahrerseite.
Nun kann man sich vorstellen, dass da nicht so gut geht.
Kuerzlich mal an dem Stecker was gemacht?

Schwert kann es nicht sein, das ist nur fuer die Geschwindgkeit des Geblaesemotors.

asscon · 28.11.2012, 14:53

Läuft der kleine Lüfter an der Rückseite des Bedienteils einwandfrei? Prüfe mal ob der Stecker von dem Lüfter vielleicht einen Wackelkontakt hat. Das war bei mir die Ursache für diese Symptome (Kalte Lötstelle).

Artos · 28.11.2012, 20:08

Danke für eure Meinungen.

An den Wasserventilen war ich in letzter Zeit nicht, was natürlich nicht ausschließt, dass sie defekt sein können. Das Stg. der Klimaautomatik werde ich demnächst mal tauschen und wieder berichten.

Das mit dem Lüfter am Bedienteil habe ich noch nicht getestet. Wann muss der denn laufen und wann nicht ?

greetz
der art

asscon · 28.11.2012, 20:14

Der Lüfter läuft permanent, denn der versorgt den Temperatursensor mit der Innenraumluft. Fällt der also aus, führt die gestaute Wärme in der Konsole zur falschen Temperaturregelung.

Apollo · 29.11.2012, 08:58

Hallo zusammen,
den Lüfter im Bedienteil kann man mit dem Rauch einer brennenden Zigarette prüfen. Glimmstengel dicht darunter halten, der aufsteigende Rauch sollte durch die Schlitze angesaugt werden.
Manches Mal ist aber der Temperaturfühler, erbsengroßer Widerstand hinter den Schlitzen, stark verschmutzt und dadurch in seiner Funktion eingeschränkt.
Grüße.