Innenraum: IL-Sitze in eine Kurzversion

[e32timo]

Moin

Passt eine il ausstattung in eine kurz version.mir geht es mehr um die rueckbank.

Mfg und danke.

Gruss timo

[Erich]

Grundsaetzlich ja, aber das ist so, als wenn Du im Flugzeug in die Economy Class mit den engen Sitzen Sitze aus der Business Class verbaust.
Du kannst die Sitze nicht voll ausfahren, wenn Du Dir nicht die Beine einquetschen willst, etwas uebertrieben gesagt.
Ausserdem musst Du noch die Halternasen einschweissen fuer die Einzelsitze.

Auch koennten die Sitze an der Tuerverkleidung schleifen, wenn die Sitze nach vorne gefahren werden.

[dansker]

Da die Rückenlehnen auch ganz anders Montiert werden, (Gewindeeinsätze in der Trennwand Kofferraum/Kabine). Spätestens bei den Rückenlehnen wirst Du so sauer sein, das Du Dir Wünschen würdest, diesen Umbau nicht Vorgenommen zu haben. Um die Rücklehnen zu montieren, musst Du schon ein "Tintenfisch" sein, so viele Arme brauchst Du dazu
Und Abgesehen davon kann es sein, das Du auch eine niedrigere Batterie haben musst. Um die Führungen der Sitzfläche zu montieren, dazu braucht es sehr viel Präzision, sonst wird das ganze eine ziemlich schwierige Sache, das die Sitze sich überhaupt Bewegen lassen.

Gruss dansker

[Setech]

Vorne hat man mit den Sitzen keine Probleme. Das einzige was nicht passen könnte, ist der Stecker von den Sitzen.

Wenn der Spender, also der iL keine Einzelsitze hat, kommt es auf die Kopfstützen an. Da gibt es zwei Varianten. Eine Variante wird gehen die Wand geschraubt, die andere ist selbsttragend.

Wenn der Spender Einzelsitze hat, wird es anstrengend. Wie Dansker schrieb, andere Batterie (max 175mm), Aufnahmen anschweißen, der Krampf mit den Rückenlehnen, die Fummelei mit den Bügeln am Gurtschloß, das Klettband am Leder etc.. Es gibt nur eine Sache die schlimmer ist, die Standheizung beim Fuffi nachrüsten.

[Erich]

sagen wir es Mal so: fast alle iL Besitzer wuerden sich freuen, wenn sie eine einfach Bank haetten wir im i, das erspart das Fluchen und Rueckschmerzen, wenn man nur mal an die Batterie ran will oder an die Sicherungen oder Module unter der Ruecksitzbank.
Denn .....
das Einbauen und Ausbaeuen eines elektrischen Einzelsitzes erfordert auch viel Fingerspitzengefuehl und Zeit, am schoensten ist es, wenn der Sitz zum Ausbau nicht mehr nach vorne geht elektrisch, der muss naemlich erst mal voll nach vorne gefahren werden, damit man an die Schraube von dem Teil rankommt, deshalb habe ich, auch wegen der tollen Nachfragen, extra eine Anleitung auf meiner Seite , bitte etwas runterscrollen

 FIXES - LAD

[Stiefelknecht]

Alles Gründe nie einen iL zu fahren/besitzen
(Hab nämlich auch schon mal geholfen die Dingers aus/einzubauen)
MfG
Chris

[730SN]

Das hat doch nu nix mit dem iL zu tun, die Einzelsitze waren schließlich ne Sonderausstattung.. bei meinem iL ist der Aufbau genauso wie im I , einfacher gehts ne

.. und ich werde nie niemals nich die Einzelsitze nachrüsten

aber, um auf die Frage des TE zurückzukommen:

JA passt. beides. bei den Einzelsitzen würd ich mir den Umbau sparen, bringt beim kurzen nichts. wenns ne normale Bank ist passts 1:1. Und die Vordersitze sowieso.

[Olli]

Zitat von 730SN

Das hat doch nu nix mit dem iL zu tun, die Einzelsitze waren schließlich ne Sonderausstattung.. bei meinem iL ist der Aufbau genauso wie im I

Wollte gerade auch schon fragen, wo da der Unterschied sein soll?

iL heißt ja nicht zwangsläufig eEinzelsitze im Fond.
Da müsste der TE sich schon gezielter ausdrücken, was genau er einzubauen gedenkt.

Olli

[Setech]

Zitat von 730SN

wenns ne normale Bank ist passts 1:1. Und die Vordersitze sowieso.

Mit Einschränkung unterschiedlicher Stecker und unterschiedlicher Kopfstützen.

[730SN]

wo sind da unterschiedliche Stecker und Kopfstützen? ich kann die Ausstattung von meinem 30er in meinen 40 iL bauen und umgekehrt, das einzige was das nicht passt sind die Türpappen.. rest ist uni.