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Alt 11.11.2013, 20:21   #1
Stefan H.
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2005
Ort: Embrach
Fahrzeug: BMW E23, Mercedes /8, Audi 100 Coupé S, Opel Commodore, Ford Granada, Mazda 929 Coupé, Honda Prelude, Volvo 244
Standard OBD2 und der leidige Fehler P0170: Hilfe gesucht!

Hallo Leute,

es geht um meinen Alltags-BMW. Ich erlaube ich mir dazu eine Frage, denn gewiss gibt's hier Experten, die vielleicht helfen können...

Also, seit geraumer Zeit leuchtet bei mir die MIL (Malfunction Indication Lamp) im KI auf. Da ich einen OBD-Scanner besitze konnte ich den Fehler auslesen. Es ist der Code P0170 "Kraftstoffregelung Zylinderreihe 1 Fehlfunktion" hinterlegt. Ich kann den Fehler problemlos löschen, allerdings kommt er nach 50-80 km erneut. Der Wagen (BMW E36 Compact 1.9 Bj. 2000) läuft einwandfrei, keinerlei Ruckeln oder Leistungsmangel feststellbar.

Wenn ich mir die Live-Daten so anschaue, dann fällt die relativ grosse Abweichung des Parameters "Long Term Fuel Trim" von ca. +20% auf; d.h. die Lambdaregelung verlangt permanent nach rund einem Fünftel mehr Sprit als gemäss Kennfeld notwendig sein würden. Als Ursache kommt natürlich primär Falschluft in Frage. Nachdem ich gestern die ganze Ansauganlage penibelst auf Undichtigkeiten überprüft habe kann ich dies eigentlich ausschliessen. Bleibt noch ein Fehler des LMM oder einer der beiden Lambdasonden übrig. Oder aber eine gehemmte Kraftstoffzufuhr, wobei sowohl die Pumpe als auch der Druckregler oder der Filter in Frage kommen.

Die Frage bleibt: wo mit der Suche beginnen? Da die Teile nicht grad als Schnäppchen durchgehen wollte ich um Rat fragen, wo am besten begonnen werden sollte. Gibt es allenfalls weitere Eingrenzungsmöglichkeiten? Bin um jeden Tipp froh, auch wenn er evtl. auch seltsamer Art sein sollte!

Danke & Gruss,
Stefan H.
__________________
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