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15.12.2013, 17:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Komischer Schnorchel Luftfilterkasten
Hallo Leute,
ich habe an meinem Luftfilterkasten einen "komischen" Schnorchel entdeckt:
2 Zuführungen von unten kommend dienen der Frischluftzufuhr - Check
1 Abgang zum LMM - Check
Und jetzt direkt von vorne unten kommend (sieht aus wie ein Periskop) eine Verbindung (Durchmesser ca. 2cm) zum oberen Teil des Kastens.
Es wird dort Luft "abgesaugt", also nicht zugeführt.
Laut ETK (740i, M62, 4,4l Bj 7/99) sollte dort eigentlich nur der Temperatursensor Kaltluft sein - dieser ist aber nicht dort, sondern nur dieser 90 Grad Schlauch, welcher auf einem Plastikrohr mündet und nach unten hin verschwindet. Den Temp.-Sensor kann ich nirgends finden...
Habe über Suche und ETK nichts gefunden - wer was weiß bitte melden
Gruß Greg
Geändert von Gregory 1979 (15.12.2013 um 18:14 Uhr).
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15.12.2013, 17:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Das ist ein sogenannter kleiner Schalldämpfer!
Ist bei mir schon weggemacht, macht aber kein Unterschied! 
Ich hoffe Du meinst was ich meine! 
__________________
Lg aus Berlin
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15.12.2013, 17:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Hmm, auf jeden Fall saugt der Schnorchel ordentlich  
Aber warum habe ich denn keinen Temperaturmesser an der Stelle?
Und was saugt da am anderen Ende des Schlauches?
Gibt es irgendwo denn das richtige ETK-Bildchen?
Viele weitere Fragen  
Gruß Greg
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15.12.2013, 17:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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15.12.2013, 17:33
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Das ist ja das Problem - ist nicht dabei...
Der Schlauch dockt genau da an, wo der Temp.Sensor gem. ETK stecken sollte.
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15.12.2013, 17:35
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Na dann raus und Foto machen! Was sitzt Du da noch? Ab raus....jetzt!!! 
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15.12.2013, 18:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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So, zurück vom Foto machen, kommt gleich...
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15.12.2013, 18:11
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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So, hier zwei Fotos:
Beweisstück A: Schnorcheladapter am Luftfilterkasten
Beweisstück B: Schnorchel von hinten fotografiert /Scheinwerferhinterseite gut zu erkennen, Schnorchel verschwindet in Stoßstange? Auf jeden Fall nach unten. Den Stecker für den Temperatursensor habe ich auch gefunden, wurde ordentlich weggebenzelt (auch auf dem Foto rechts zu erkennen):
So, und nun die Profis :-) Wie gesagt, M62, 4,4l
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15.12.2013, 18:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Ich hab ja auch ein M62 4.4 aber bei meinem ist da nichts.
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15.12.2013, 18:48
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Ja, ist echt komisch, habe auch zur Sicherheit mal bei den E39 geschaut, egal ob Facelift oder nicht (4,4 o. 4,0),
alle haben dort einen Temperatur-Sensor und sonst nichts anderes.
Gilt auch für US-Versionen sowie Südafrika-Version. Keiner hat meinen Schnorchel...
Sieht aber aus wie ab Werk verbaut, komisch.
Hatte auch nie eine Gasanlage oder sonstiges.
Was könnte denn noch extra gefilterte Luft brauchen? Und das auf Kosten des Temperatursensors?
Hab keine Ahnung, will aber wissen was das ist, nicht das ich noch einen FLUX-Kompensator verbaut habe 
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