Hochwertige Nachbau-Nieren

Hamster1776 · 27.07.2015, 21:46

Hallo,

ehe ich meinem e38 neue Nierchen vom

verpasse stelle ich mir als wirtschaftlich denkender Mensch die Frage ob es derzeit halbwegs hochwertige Nachbaunieren im Angebot gibt.

Ich fahre einen 750i und hätte auch gerne weiterhin zumindest verchromte Nierenstäbe. Gab es eigentlich eine Ausstattungslinie bei der die kompletten Lamellen verchromt waren?

LG

Konrad

PS: Bitte verprügelt mich nicht weil ich für ein nicht sicherheitsrelevantes, von BMW selbst nicht unbedingt beschusssicher ausgeführtes Anbauteil den Kauf von Nachbauteilen in Betracht ziehe

The-Mix · 27.07.2015, 22:00

Nein das die Nieren Komplett verchromt sind gibt es nur bei den Nachbauten. Die Orginalen haben nur die Front verchromt und die Seiten sind schwarz (trägt nicht ganz so dick auf finde ich).

Aber das ist ja jedem selber überlassen

Achso und erfahrung mit Nachbaunieren habe ich keine gemacht.

**PacificDigital** · 27.07.2015, 22:19

Mein Dicker hat Nachbau-Nieren... besser als Dialyse und günstiger als der

Sie sind Vollverchromt...also rundum, von oben bis unten.
Ausschauen tut es so:

klick
Passform: da alles Kunststoff ist, ist es recht stramm einzubauen, wackelt aber nicht und ist seit Jahren recht stabil... nicht wie die originalen die gerne anfangen zu wackeln... besonders wenn man zum öffnen der Haube die Nieren mißbraucht

Andimp3 · 28.07.2015, 07:10

Die Halterungen der Originale gehen eigentlich nur kaputt wenn man die Nieren im betagten Alter zB. (wie bei mir) zum lackieren der Haube ausbaut.

Klar... Weichmacher ist nach den vielen Jahren halt praktisch keiner mehr vorhanden... das wird bei welchen aus dem Zubehör auch nicht anders sein.

Ich hab meine 2010 durch neue Original ersetzt und die sitzen bis heute bombenfest.

Rennsemmel · 28.07.2015, 08:03

Zitat:

Zitat von PacificDigital

Sie sind Vollverchromt...also rundum, von oben bis unten.

Wie schauts da eigentlich, nach einer gewissen Zeit, u.a. mit Steinschlägen aus?
Mein Grill ist noch orginal BMW und so alt wie mein Dicker selbst ( 20 Jährchen). Die Steinschäge im Chrom sind minimal, abgeblättert ist auch nichts und verwittert sind die Zwei auch kaum.
Das Einzige, sämtliche Haltenasen, bis auf zwei, haben das Weite gesucht und die jeweils zwei Hälften habe ich mit Schrauben daran gehindert, wieder auseinanderzufallen.
Trotz allem, auch wenn man die Schrauben kaum sieht, die Ideallösung ist so etwas nicht, zumal die Dinger da vorne drin auch noch rumwackeln, da die Fixierung durch die Haltenasen fehlt.
Interessant wäre in diesem Zusammenhang auch mal die allgemeine Qualität sowie Lebensdauer der verschiedenen ( Hersteller) Zubehör-Nieren.

Oder ist es doch ratsamer, wieder Freundliche Nieren zu kaufen, wegen der "hohen" Qualität und Lebensdauer

Gruß Klaus

**PacificDigital** · 28.07.2015, 08:48

also ich kann nur von meinem ausgehen:
- Alter nun ca. 5 Jahre
- keinerlei Beschädigung an der Verchromung
- lassen sich einwandfrei mit dem Lappen reinigen
- sitzen fest wie geschraubt

vermutlich würde beim Ausbau irgend etwas brechen... ist ja alles Kunststoff... bei der Lackierung des Fahrzeuges hatte ich auch Bedenken beim Ausbau, ging aber problemlos, nur sind seit dem > 3 Jahre vergangen

Fazit: ich bereue es nicht! Allerdings sieht man eindeutig daß es keine Originale sind, denn ganz in Chrom gab es die nie

Preis/Leistung war Top... habe damals um die 30-40,-€ bezahlt

**TRANSPORTER** · 28.07.2015, 08:56

an meinen E38igern sind 3 verschiedene verbaut:
A) - VOLLchrom / aftermarket
B) - Steege nur aussen verchromt (same like 750/original) / aftermarket
C) - Nur Rahmen verchromt / OriginalBMW-Nieren

Am besten/schoensten finde ich die, welche nur die Steege aussen verchromt haben,
denn bei den VollChrom sehen die verchromten Steege IMMER dreckig aus,
selbst nach der Waesche.
Um eine VollChromNiere komplett sauber zu bekommen, muss diese per hand gepuzt werden.
kaum wieder auf der strasse in fahrt = wieder zu sehen, als beschmutzt

Version B) passt recht gut, wem es zu wackelig ist,
der bringt noch dichtschnur ein, dann wackelt nix mehr und kann auch nicht am Lack scheuern ...

Ob der Chrom einschleage zeigt, liegt massgeblich
am Fahrverhalten und zu fahrenden strecken ueber eine gewisse zeit.

gruss

Hamster1776 · 28.07.2015, 11:58

Hallo,

weiß jemand zufällig von welchem Hersteller die vollverchromten Nieren am längsten halten?

LG

Konrad

**TRANSPORTER** · 28.07.2015, 12:59

Zitat:

Zitat von Hamster1776

Hallo,

weiß jemand zufällig von welchem Hersteller die vollverchromten Nieren am längsten halten?

Dieses wird wohl eher nur subjektiv als real opjektiv "beantwortet" werden koennen.
denn wie schon erwaehnt:
---> entscheident fuer den Zustand nach einer Zeit [X], ist:
- das Fahrverhalten
- der streckenzustand
- das KlimaGebiet
- etc.pp. usw.

gruss

flummi100 · 28.07.2015, 14:37

Zitat:

Zitat von Andimp3

Die Halterungen der Originale gehen eigentlich nur kaputt wenn man die Nieren im betagten Alter zB. (wie bei mir) zum lackieren der Haube ausbaut.

Oder wenn man wie ich die Haube an der linken Niere hochzieht, während man den Hebel mit rechts zieht. Links neben der Niere zu ziehen ist wohl zu weit, da verkantet irgendwie der Verschlußmechanismus.

Ich fand ziemlich am Anfang ein komisches Plastikteil im Luftfilter, mittlerweile ist klar, daß das ein Stück von der Nierenhalterung war, das vermutlich während der Untersuchung reingefallen ist.

Mit reichlich Pattex innen ist zwar dem Lack nicht wirklich gedient, aber die Niere sitzt wieder.

Wenn ich dran denke, versuche ich beim nächsten Mal Haube mit rechts und rechts der Nieren anzuheben und mit links den Hebel zu ziehen.