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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.03.2015, 22:11   #1
TRX-Thomas
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Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
Standard S-EDC Beschleunigungssensoren gesucht und -nicht gefunden...

Heute wollte ich mal diese Beschleunigungsmeßsensoren für das S-EDC prüfen.

Einer soll HR hinter der Kofferraumseitenverkleidung sein, der andere VR im Radhaus, hinter der Radhausverkleidung.
Also den VR habe ich gesucht, die Radhausverkleidung demontiert und ich konnte nichts erkennen, daß irgendwie wie solch ein Sensor aussehen könnte.
Wobei ich auch nicht weiß, wie der aussieht...

Anbei ein paar Bilder dazu. Lediglich dieses ungefähr 15 cm lange schmale und 15mmm breite Kunststoffteil, mit einem aber nur zweipoligem Stecker, habe ich gefunden.
Einbauort ist oben mittig, innen im Radhaus (also auf 12 Uhr).

Oben im Motorraum, ungefähr neben dem rechten Federbeindom, sind zwei ungefähr 30mm x 30mm große und 5 mm dicke "Quadrate" mehrpolig angeschlossen Anschluss zeigt nach unten) und direkt unterhalb der Kotflügelauflagekante angeschraubt.
Diese habe ich bisher für Airbag Messfühler gehalten. Mein 740i, ohne EDC, besaß diese auch.
Der JETZTIGE BMW, besitzt noch ein weiteres, solches Quadrat.
Leider habe ich davon keine Bilder gemacht...
Ob das ein Beschleunigungssensor sein kann?

Ich habe keine Idee dazu...
werde dann kommende Woche, das S-EDC doch mal auslesen lassen -beim "freundlichen", der hoffentlich freundlich bleibt...

Thomas
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__________________
Sieben Todsünden...
TRX-Thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2015, 22:37   #2
Vulture
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Registriert seit: 28.11.2013
Ort: Verden
Fahrzeug: 750i - 05/95 Sorrentblau
Standard

Die Kabelführung die über den Radkasten läuft muss demontiert und zur Seite geschoben werden. Der Sensor sitzt oberhalb dieser Führung ca. dort wenn du vom Wischwasserbehälter senkrecht nach oben gehst.
Vulture ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2015, 22:42   #3
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Zitat:
dieses ungefähr 15 cm lange schmale und 15mmm breite Kunststoffteil
... ist eine der 4 Antennen für das RDC
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2015, 09:42   #4
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Es muessen beide Radhausverkleidungen entfernt
werden, um an die BeschleunigungsSensoren zu gelangen.

nach herausnehmen der RadhausVerkleidung,
grinst dich der EDC-Senseor an

gruss
__________________


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transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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Alt 04.03.2015, 10:01   #5
TRX-Thomas
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Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
Standard Sensor

@Michael:
Was meinst Du mit beide Verkkeidungen?
Ich habe die gesamte Radhausverkleidung herausgenommen und -nichts gefunden.
Wo gibt es noch eine weitere Radhausverkleidung?

@Volture:
Das heißt es geht um den Bereich, der auf dem ersten Bild etwas überbelichtet ist...
Quer über dem Waschbehälter, verläuft ein dicker Kabelstrang.
Er verschwindet außen (zum Radausschnitt hin) wieder in der Karosserie.
Dort ist der Strang irgendwie ziemlich verdickt und mit einer M10 Plastikhutmutter fixiert. Wenn ich mich richtig erinnere.
Dort hinter ist der Sensor?
Und wir sieht der Sensor überhaupt aus?

Na ja, die RDC Antenne habe ich immerhin gefunden... :-)))

Thomas
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Alt 04.03.2015, 10:10   #6
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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GUGGST DU
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Alt 04.03.2015, 10:35   #7
TRX-Thomas
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Standard :-)

Da ist er ja! So einen habe ich im Netz auch schon gefunden, als ich danach suchte, wie das Ding wohl aussieht...
Sehr gut! Danke!
ABER das ist hinten! Hinten soll der Sensor doch hinter der Kofferraumseitenverkleidung sitzen. Das stimmt wohl so nicht...

JETZT WÄRE NOCH EIN BILD VON VORN TOLL :-)))


Thomas
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Alt 04.03.2015, 10:48   #8
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

es stimmt nicht alles was im TIS/WDS steht
auch werden einige Zwingend notwendige Handgriffe/Vorarbeiten nicht im TIS/WDS publiziert..
Bespiel:
Anlasser tauschen am M67

das was werner gepostet hat, ist in sofern "richtig",
dass es genau so im wds steht ...
(siehe bild) ...
jedoch mit der Realitaet wohl nix gemein hat
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Screenshot 2014-11-19 18.15.12.jpg (17,4 KB, 52x aufgerufen)

Geändert von TRANSPORTER (04.03.2015 um 11:54 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2015, 11:36   #9
TRX-Thomas
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Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
Standard Geber

Herje, wenn nicht mal BMW selbst weiß, wo sie ihre Sachen eingebaut haben...

Kannst Du mir vielleicht die Lage vorn noch etwas genauer beschreiben?
Das wäre sehr sehr sehr hilfreich ;-)

Thomas
TRX-Thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2015, 12:41   #10
TRX-Thomas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TRX-Thomas
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
Standard Heute

Ohhhhhhh.... ich habe doch nur noch heute Zeit, noch einmal nachzuschauen...
Dann bin ich bis zur geplanten Reise ausgebucht und ich würde doch so gern im "Komfort-Modus" verreisen...

Keiner eine Idee, wo das Ding genau zu finden ist?
Noch besser wäre ein Bild...


Thomas

Geändert von TRX-Thomas (04.03.2015 um 13:36 Uhr).
TRX-Thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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