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Alt 04.02.2025, 07:57   #1
standalone
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Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
Standard M51 von1991

Hallo, ich habe o.a. Motor mit Kabelbaum bekommen. Dieser wird in ein Wohnmobil eingebaut. Weiss jemand an welche Kabel in Start und Zündung anlegen muss damit der Motor dreht?
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Alt 08.02.2025, 10:25   #2
sechser
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Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Hallo,

du hast ja vermutlich auch ein Steuergerät / DME dazu ?
Was steht denn da drauf ? Motorstecker welcher ?
Spender Fahrzeug wäre auch hilfreich . Mit der wegfahrsperre dürfte es bei dem Baujahr noch einfach sein .
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Alt 08.02.2025, 10:49   #3
standalone
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Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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Hallo,
müsste DDE2 sein, ich habe ein Bild mit angehängt.
Wegfahrsperre habe ich eigentlich nicht gefunden, bzw. Keine Merkmale .
War ein 91er 525 BMWE 34.
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Alt 13.02.2025, 15:40   #4
sechser
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Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Hallo, ganz vergessen zu antworten....
Dann hast du ja alles , Pin Belegung Steuergerät googlen, Motorstecker gibts auch verschiedene , Belegung, dann solltes du es ja nachverfolgen können
Klemme 1, 15,30 etc. ist ja meist gleich
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Alt 13.02.2025, 15:59   #5
standalone
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Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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Danke für Antwort. Der Motor läuft indessen seit Sonntag morgen.

Er startet sehr gut im kalten Zustand, nimmt sehr langsam Gas an.

Drehzahlfreudig ist anders.

Was kann es sein das er nicht über geschätzt 2000 U/min kommt?
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Alt 13.02.2025, 16:36   #6
sechser
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Das ist ja schon mal was, das er läuft
Kenne mich im Detail nicht aus mit dem Motor, allgemein nicht mit Diesel. Ist der Motor diagnose fähig so wie er angeschlossen wurde, oder ist er das überhaupt OBD I ?
Signal Gaspedal würde mir einfallen, Luftdruck-, Temp-, Abgas- wird er Signale benötigen um richtig zu laufen, da wissen andere sicher besser Bescheid.

Etwaige sperren im Steuergerät ausprogrammieren lassen
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