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Alt 04.04.2025, 20:25   #1
Larsas
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.03.2025
Ort:
Fahrzeug: E32-750i
Frage Garagenfund 750i

Guten Tag Liebes Forum,

ich bin die Tage erst zu meinem noch verhofften Glück gekommen, einen 1988er E32 750i, und freue mich erstmal auf die neu gewonnene Community.

Leider muss ich aber auch gestehen, dass meine Erfahrungen mit Oldtimern eher schlecht ausfallen, weshalb ich hier mal gerne um etwas Rat fragen möchte.
Der Wagen stand die letzten 5 Jahre in einer Trockenen Garage und möchte jetzt gerne wieder Fit werden, weshalb ich alle Öle wie Motor-, Getriebe- und Differentialöl tauschen würde. *Meine Bentleys Bibel kommt sobald leider noch nicht :(* Welche würdet ihr da empfehlen, gerade beim Motor liest man hier unterschiedliches wie 0W-40 oder 5W-40, laut Bedienungsanleitung wird ja bei normalen Deutschen Temperaturen das 15 W 40 empfohlen, habt ihr da bessere Erfahrungen bei dem M70?
Welche Dinge sollte ich noch mit in meine vorsorgliche Wartung aufnehmen, wenn ich schonmal dabei bin?
Bremsflüssigkeit lass ich erstmal machen. (safety first und so)

Ich habe hier zwar schon einige empfehlungen für Internetseiten mit guten Checklisten, Reparaturanleitungen und so gefunden, aber für Standard Services ist da jetzt noch nichts soo gutes dabei gewesen, habt ihr da noch eine gute Quelle mit Kilometerangaben, Teilelisten und Arbeitsanweisungen oder ist das dann die Service Manual von Bentleys?(gibt es die als PDF?)
Larsas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2025, 21:44   #2
Arvak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
Standard

Moin Larsas,

Glückwunsch zu dem Neuzugang. Tolles Auto!
Mit einer großen Inspektion machst Du schon einmal vieles richtig.

Neben den von Dir genannten Themen würde ich das Kühlmittel noch tauschen und perspektivisch die Zündkerzen (das wird am V12 nämlich gerne mal "vergessen", wenn der Vorbesitzer vielleicht kein Liebhaber war.

Als Motoröl beim M70 (und am M30) verwende ich Shell Helix 10W40.
Das ist aber schnell ein nahezu religiös aufgeladenes Thema, das passende Öl

Wenn Du lange Freude an dem Wagen haben willst, wurde ich die LMM und die Drosselklappen prüfen und ggf. überholen lassen. Das senkt (wenn defekt) den Verbrauch und erhöht die Agilität des Wagens enorm.

Die Firma extra-classic bietet sowas z.B. an
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.extra-classics.de/UEberp...718521/EC53022

Zum M70 findest Du hier viele nützliche Infos:
Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=159584

Gutes Gelingen und viel Freude mit dem Wagen.
Berichte dann hier doch mal, wie es weiter geht.
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
750i, differentialöl, e32, getriebeöl, motoröl


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