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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.05.2004, 18:10   #1
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard 750i Bj95 fährt wie ein Neuwagen :))

Liebe BMW Freunde,
ich bin glücklich!

Ich war heut bei BMW Stadel - Treffen am 12.Juni nicht vergessen! - und hab meinen Wagen bei Meister Labitzke abgeholt.

Die kompletten Fahrwerksteile inclusive aller Gummilager und Dämpfer, Federn, Lenkgetriebe ist inzwischen neu - und genauso fährt er sich:

Straff, ohne jegliches - ich betone: OHNE JEGLICHES SPIEL - kein Poltern, kein Schlackern, kein Stösseln, kein Nichts - alles ruhig und smooth und doch absolut straff - eben wie bei einem Neuwagen!

Leistung? Ohne Ende!
Beschleunigung? Wie ein Stier!
Laufruhe? Vollendet!
Tandemantenne auf Dach? vorhanden!
Sound? orgiastisch!

Ich bin soooo glücklich ))

Grüße und bis zum 12.6.
Alexander
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2004, 18:13   #2
Jo
Wir sind Papst!
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
Standard

Glückwunsch... und wieviel km hat der drauf? Auf jeden Fall gibt das Hoffnung!

MfG

Jo
Jo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2004, 18:53   #3
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard 185000 - am 12.6. selbst testen!

AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2004, 18:57   #4
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Was hat dich der Spass gekostet?
Die kompletten Fahrwerksteile inclusive aller Gummilager und Dämpfer, Federn
aber ohne Lenkgetriebe ?(nur die Érsatzteile)
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2004, 19:03   #5
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard

War gar nicht mal so teuer

Geändert von AlexanderStuttgart (23.07.2004 um 20:27 Uhr). Grund: so halt
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2004, 10:26   #6
C.K.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von C.K.
 
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
Standard

Na dann, Gute Fahrt!

Bin mit meinem '96er auch soweit ganz zufrieden.

Gruß, C.K.
__________________

... und aus der Dunkelheit eine Stimme sprach zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!"
Und ich lächelte und war froh... Und es kam schlimmer!

C.K. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2004, 15:20   #7
littleblue
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von littleblue
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12
Standard

Herzlichen Glückwunsch!!

Diese Tortur hat mein B12 auch schon hinter sich - nur vorsorglich bei knapp 100tkm - aber dann sind mindestens weitere 100tkm ruhe.

Kosten dafür? Will die Rechnungen lieber nicht mehr rausholen!

Andre
littleblue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2004, 18:50   #8
Radi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: BMW E38 750i 1995
Standard Altes Thema: Vmax Aufhebung E38 750 Bj 1995

Tja, sämtliche Berichte gelesen...unseren Experten K27 nicht erreicht und immer noch nicht viel schlauer...wer kennt jemanden im Raum Stuttgart (+/- 200km) der mir die Daten ausliest und umprogrammieren kann? Hoffe auf Dich AlexanderStuttgart und andere nette Fans...! Für reguläre Belange kann ich in Karrosserie-Fragen die Niederlassung !!! in Stuttgart und den Meister Mezger empfehlen...nett und kompetent!
Radi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2004, 21:50   #9
roland
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Idee

Grüß Dich Alexander,

ich freue mich mit Dir. Ich kenne Deine Gefühle, war bei mir vor einem Jahr auch so
Zum Vmax habe ich Dir schon was geschrieben:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.7er-forum.com/forum/showthread.html?t=25457
Habe selber einen 750i Bj.7/95. Da geht ohne vernünftigen Aufwand leider nichts!
Gilt auch für Bj. 96. In der Zeit hat Bosch für die 750er in der Motronik
Intel "all-in-one" CPUs verbaut.
Da is nix mit einfach flashen.
Erst mal die CPU rauslöten -wenn dabei was kaputt geht, hast Du Pech, die gibts kaum noch zu kaufen- auslesen, ja und dann.. erst mal einen für diese CPU/ROM passenden File finden

Das ist meine Erfahrung.
Aber es gibt immer noch Wunder. Also wenn Du an ein solches
kommst, bitte bitte lass mich daran teilhaben.
Viel Freude und Spaß
Roland
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Alt 25.07.2004, 13:33   #10
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Na dann sagt mir doch mal, was so eine "Fahrwerkskomplettüberhohlung" kostet!

...irgendwann steht mir das nämlich auch noch bevor...
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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