


BMW 7er, Modell E38 |
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13.05.2004, 18:10
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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750i Bj95 fährt wie ein Neuwagen :))
Liebe BMW Freunde,
ich bin glücklich!
Ich war heut bei BMW Stadel - Treffen am 12.Juni nicht vergessen! - und hab meinen Wagen bei Meister Labitzke abgeholt.
Die kompletten Fahrwerksteile inclusive aller Gummilager und Dämpfer, Federn, Lenkgetriebe ist inzwischen neu - und genauso fährt er sich:
Straff, ohne jegliches - ich betone: OHNE JEGLICHES SPIEL - kein Poltern, kein Schlackern, kein Stösseln, kein Nichts - alles ruhig und smooth und doch absolut straff - eben wie bei einem Neuwagen!
Leistung? Ohne Ende!
Beschleunigung? Wie ein Stier!
Laufruhe? Vollendet!
Tandemantenne auf Dach? vorhanden!
Sound? orgiastisch!
Ich bin soooo glücklich  ))
Grüße und bis zum 12.6.
Alexander
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13.05.2004, 18:13
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#2
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Glückwunsch... und wieviel km hat der drauf? Auf jeden Fall gibt das Hoffnung!
MfG
Jo
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13.05.2004, 18:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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185000 - am 12.6. selbst testen!
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13.05.2004, 18:57
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Was hat dich der Spass gekostet?
Die kompletten Fahrwerksteile inclusive aller Gummilager und Dämpfer, Federn
aber ohne Lenkgetriebe ?(nur die Érsatzteile)
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13.05.2004, 19:03
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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War gar nicht mal so teuer
Geändert von AlexanderStuttgart (23.07.2004 um 20:27 Uhr).
Grund: so halt
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14.05.2004, 10:26
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
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Na dann, Gute Fahrt!
Bin mit meinem '96er auch soweit ganz zufrieden.
Gruß, C.K.
__________________
... und aus der Dunkelheit eine Stimme sprach zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!"
Und ich lächelte und war froh... Und es kam schlimmer!
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14.05.2004, 15:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12
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Herzlichen Glückwunsch!!
Diese Tortur hat mein B12 auch schon hinter sich - nur vorsorglich bei knapp 100tkm - aber dann sind mindestens weitere 100tkm ruhe.
Kosten dafür? Will die Rechnungen lieber nicht mehr rausholen!
Andre
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23.07.2004, 18:50
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.07.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: BMW E38 750i 1995
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Altes Thema: Vmax Aufhebung E38 750 Bj 1995
Tja, sämtliche Berichte gelesen...unseren Experten K27 nicht erreicht und immer noch nicht viel schlauer...wer kennt jemanden im Raum Stuttgart (+/- 200km) der mir die Daten ausliest und umprogrammieren kann? Hoffe auf Dich AlexanderStuttgart und andere nette Fans...! Für reguläre Belange kann ich in Karrosserie-Fragen die Niederlassung !!! in Stuttgart und den Meister Mezger empfehlen...nett und kompetent!
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24.07.2004, 21:50
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#9
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Gast
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Grüß Dich Alexander,
ich freue mich mit Dir. Ich kenne Deine Gefühle, war bei mir vor einem Jahr auch so
Zum Vmax habe ich Dir schon was geschrieben:
http://www.7er-forum.com/forum/showthread.html?t=25457
Habe selber einen 750i Bj.7/95. Da geht ohne vernünftigen Aufwand leider nichts!
Gilt auch für Bj. 96. In der Zeit hat Bosch für die 750er in der Motronik
Intel "all-in-one" CPUs verbaut.
Da is nix mit einfach flashen.
Erst mal die CPU rauslöten -wenn dabei was kaputt geht, hast Du Pech, die gibts kaum noch zu kaufen- auslesen, ja und dann.. erst mal einen für diese CPU/ROM passenden File finden
Das ist meine Erfahrung.
Aber es gibt immer noch Wunder. Also wenn Du an ein solches
kommst, bitte bitte lass mich daran teilhaben.
Viel Freude und Spaß
Roland
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25.07.2004, 13:33
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#10
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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