Big Problem 735iAL! Bitte um Tips

GIBGUMMI · 03.10.2002, 19:53

hallo Leude. Haben heute den Wagen von meinem Bekannten abgeholt. Das der Kühler defekt ist wussten wir ja.
Aber es entstand noch ein anderes Problem.

1. haben wir Wasser aufgefüllt.
2. haben wir vorne die Entüftungsschraube solange aufgedreht gelassen, daß Wasser rauskommt
3. haben wir den Wagen im Stand laufengelassen. Temperatur Mitte oder eine Zeigerbreite drüber
4. Die Temperatur stieg und ich gab etwas Gas um den Visko was schneller laufen zu lassen und die Temp ging auf "Normal".
5. Bei Fahrt war er immer auf Normal.
6. Nach 3-4 Km hielten wir kurz an einer tanke
7. Die Temperatur stieg nach kurzer Zeit stark an.
8. Wir fuhren schnell weiter, um ihn vor die Werkstatt zu fahren, aber die Temp stieg bis in den roten Bereich und der Motor lief unsauber. Letztendlich habe ich ihn ausgemacht und wir haben gewartet, bis er wieder runter ging mit der Temp. Dann ein Stück gefahren. Motor lief unrund und ging dann aus. Dann wieder gewartet und noch ein Stück gefahren. Kann das außer dem Kühler nochwas anderes sein? Komisch nur, daß im Kühlsystem Druck ist ( Schläuche sind hart ) und der Kühler trotzdem undicht sein kann?

Was tippt Ihr? Laufleistung 227 TKM, BJ 10/91. Kann jemand helfen?

MFG

nordberg · 03.10.2002, 20:30

hmmmm....wenn du nicht geschrieben hättest, daß ihr ihn im stand entlüftet habt, würde ich sagen thermostat oder wasserpumpe. aber dann würde das mit dem entlüften ja vermutlich nicht klappen.

was war denn später nachdem er ausging? Wasserverlust?
aber, es kann auch........

......... oder Kühler wechseln

[Bearbeitet am 3.10.2002 von nordberg]

Maradi · 03.10.2002, 20:39

Grüß Dich !

Was ist mit der Zylinderkorfdichtung ??? Ist die OK ?
Zieh den Ölmeßstab mal raus und schau genau hin ob Du Wasser im Öl entdecken kannst.

Bei meinen 5er hatte ich das gleiche Problem mit dem Kühler... bei mir war die Kopfdichtung im Eimer !:(
Auf alle Fälle Kühlsystem auf Dichtigkeit prüfen bzw.prüfen lassen!
Ist Dein Temp.Geber ok ???

Gut schraub

MfG

Maradi

GIBGUMMI · 03.10.2002, 21:19

also Ölmeßstab schien okay zu sein. Habe wohl im Öldeckel ( fahrzeug stand 5 Monate ) einen hellen Belag gesehen. Kann aber auch v. Kurzstrecke kommen, denke ich mir ( 5 min laufenlassen und 2 Monate wieder hingestellt )..........

komischerweise hat der kühler nicht immer geleckt...wenn kaputt, dann immer , opder?

Bucho · 03.10.2002, 22:17

Scheinst ja wieder gut erholt zu sein. Kann ja nicht nun mehr lange dauern mit den Sachen?

Gruss, Bucho

GIBGUMMI · 03.10.2002, 22:51

Naja...

zum BMW gucken kannste mich immer "beleben".........

, wie nachts mit Erdbeekuchen

GIBGUMMI · 04.10.2002, 10:32

was sagt uns das?

MFG

Clervoxxx · 04.10.2002, 11:24

Kühler konkret zu?

GIBGUMMI · 04.10.2002, 11:30

funzt dann auch die Visko nicht richtig oder bekommt die die Temperatur zum mehr oder weniger arbeiten von der Wapu?

MFG

Aber wo nix durchfließt kann auch nix regeln......oder?

Was kostet so ein Viskodingen denn neu?

MFG

Micky · 04.10.2002, 11:35

Ooh, Ooh wenn cremefarben dann Zylinderkopfdichtung kaputt oder Zylinderkopf denke ich mal.

Hatte mein Vater auch schon zweimal.....

gruß

micky