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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.06.2005, 12:58   #1
JVogel
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Bin ich so flach...???

Hallo ihr Lieben!

Ich habe folgendes "Problem", welches eigentlich keines ist, mich aber trotzdem interessiert.


Habe einen ganz normalen und wirklich serienmäßigen 750i, Bj. 95 mit 16 Zoll Felgen und Serienbereifung, kein einstellbares Fahrwerk. Da stehe ich nun neulich an einer Ampel auf Augenhöhe mit einem andern E 38 (Motor ?), auch Serienfelgen (Zoll ?) und die Fensterlinie des Kollegen ist mal eben sicher 8 - 10 cm höher. Das ist sogar meinem Bekannten aufgefallen, der neben mir saß. Es ist definitv keine optische Täuschung und die Straße war auch nicht schief. Zwei Wochen später, gleiche Situation, anderer E 38, gleiches Ergebnis.

Woran liegt das? Waren die ersten Baujahre vielleicht tiefer? Haben die anderen alle Monsterreifen und Felgen? Sind meine Dämpfer vielleicht hin?

Beim Fahren merkt man nix!

Helft mir!
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Alt 16.06.2005, 13:08   #2
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re.

Es sind frische Dämpfer ...
Lass mal dein Fahrwerk checken und trotz deiner Aussage, das alles in Ordnung ist, wirst du nach dem Check Augen machen


Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...

Geändert von freak (16.06.2005 um 13:16 Uhr).
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2005, 13:09   #3
Bunani-brother
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Bunani-brother
 
Registriert seit: 08.10.2004
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 740 iA (E38)
Standard

Hallo

Bin mir zwar nicht sicher, aber meiner Meinung nach liegt das an der Motorisierung. Mein Arbeitskollege hat nen 728 (meiner ist ein 4,4er, noch mit Serienfahrwerk) und der ist auch um gute 8-10 cm höher.

MfG
Bunani-brother ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2005, 13:32   #4
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re.

Vorrausgesetz, das es sich immer um Serienfahrwerke handelt, also ohne Schlechtwege-Paket, M Fahrwerk, ohne EDC und Niveauregulierung, denke ich schon, das es die Dämpfer sind ...

Selbst mit erneuern der Federunterlagen kommt ein Fahrwerk ca 2cm höher und nochmals 2 bis 4 cm mit neuen Dämpfern - vorrausgesetz, es werden die alten Federn und die Dämpfer vom gleichen Hersteller verbaut ...


Natürlich ist auch Ausstattung und Motorisierung endscheident, wie du auch geschrieben hast ...

Gruß ...
@freak

Geändert von freak (18.08.2005 um 04:35 Uhr).
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2005, 14:01   #5
anabolejelle
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Emmerich
Fahrzeug: ehem. 728Lpi E38
Standard

der typen neben dir hatte war-scheinlich mehr luft in seinen reifen....

Koennte viellecicht auch am fahrzeuggewicht liegen, wenn die feder/daempfer bei allen typen serienmaessig die gleichen sind. dein v12 drueckt da natuerlich viel mehr drauf als einen 6 zylinder und ihr habt zur zweit in dem auto gesessen....
anabolejelle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2005, 14:22   #6
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

Mache mal folgendes und Du wirst sehen deiner ist nicht Flach!!!
Stelle Ihn Front an Front mit einem anderen E38 und Heck an Heck (ganz nah) und Du wirst sehen sie stehen gleich hoch den wenn man aus dem Auto schaut wirkt auch das eigene Auto immer länger wie das andere(obwohl das nicht so ist) Optische Täuschung eben!Anbei ein bild Serienfedern mit 19Zoll Links und 20Zoll mit 55mm rechts!Beides 730D
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.

Geändert von DD (16.06.2005 um 14:28 Uhr).
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2005, 14:33   #7
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Also das ein nagleneuer 750 tiefer kommt wie ein 728 mag ich nicht glauben.

Schließlich gibt es für jedes Modell unterschiedliche Federn. Zum Teil sogar noch ausstattungsabhängig.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2005, 14:56   #8
Hooch
oben ohne
 
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
Standard

Genau ... und ausserdem sind 8-10cm WELTEN!

@JVogel: Vielleicht solltest Du mal Deinen Reifenluftdruck kontrollieren
Hooch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2005, 15:23   #9
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

Wieso Reifendruck prüfen
Die sind doch nur unten Platt!!!
Gruss DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2005, 17:28   #10
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
Standard

Buenas,

vielleicht hilft auch einfach nur mal den Sitz wieder höher zu stellen

don franco
__________________
adios don porno ( Hüter des ordinären und vulgären, Wächter des niveaulosen )

Das BMW Interner Link) Armutszeugnis externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24  * ¡ se vende solo espagña !*
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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