Motorraum: Hilfe Bei Der Ölpumpe!!!!!!

[DaCarsten]

hallo an alle,

habe bereits viel über die ölpumpe gelesen, doch um sicher zu gehen habe ich noch ein paar fragen:

-gibt es bei bmw einen selbstsichernden schraubensatz?
-handelt es sich bei den zwei mutter an der ölpumpe um muttern mit der schlüsselweite 13?
-handelt es sich bei den anderen 10 schrauben um schrauben mit der schlüsselweite 10?

hat eventuell jemand ein paar bilder zum thema?

für hilfe danke im vorraus...

[Tomturbo]

Gehst Du in Suchfunktion E38 Ölpumpenschrauben.
Die Beiträge reichen für den Pulitzerpreis.

Gruß Tom

[mo740i]

Hi,
hier gugst du:
 http://www.7-forum.com/modelle/e32/n...annendichtung/

[Bleifuß]

Haben das erst vor 2 Wochen gemacht bei 236000Km Laufleistung.
"Meine Schrauben" waren aber bombenfest. Selbst sichernde Muttern hat BMW für diese Aktion nicht vorgesehen.
Der Link von mo740i zeigt den M60. beim M62B44 sieht die Ölwanne etwas anders aus. Auch an der Ölpumpe sind Unterschiede zu erkennen. Um an die beiden 13ner Muttern heran zu kommen muß ein Abdeckblech über der Kette entfernt werden - mit 10ner Muttern befestigt.
Die 13ner Nuss und die Verlängerung müssen recht "schlank" sein, um an der Kette vorbei zu kommen. Klobiges Werkzeug passt da nicht rein.
An sonsten ist es eine ziehmlich einfache Übung. Bei der Ölwannendichtung sorgfältig arbeiten. Wannenflansch und Alukante am Motor frei von alten Rückständen machen. Die Metallträgerdichtung hat beidseitig feine Gummilippen und dichtet auf sauberem Untergrund ohne andere Hilfsmittel.
Viel Spaß dabei, bei mir war es eine liegende Sonntagsätigkeit die 26 Schrauben der Ölwanne gleichmäßig "handfest" anzuziehen.
Servus Bleifuß.