Innenraum Klimaanlage

Rudolf Fischer · 17.06.2006, 18:48

Ich habe eine Klima mit Automatischer Temp. regelung. Und habe einige Probleme:

Bei ausgeschalteter Klima:
1. Beifahrerseite nur an der scheibe und Fussraum Warm andere duesen kaltluft
Bei einstellung einer niedriegen Temp. ueberall kalt.

2. Fahrerseite: Fussraum und oben an der Scheibe immer Warm egal bei welcher einstellung. Wenn ich die Klima einschalte dann kuehlt aber das ganze Auto.

Mir hat ein Freund gesagt das vielleicht eine oder mehrere Klappen kaputt sind oder mehrer Stellmotoren.

Ausserdem wenn ich das Fahrzeug abstelle und die Zuendung Ausschalte Qietscht es vorne links sehr laut(klappe?)

Lohnt es sich das zu Rep. oder ist der Aufwand zu gross. Ich denke beim freundlichen ist das unbezahlbar.

Gruss Rudi

17.06.2006, 18:54

Das werden wohl einige Ventile hin sein. Das hatte ich bei meinem E34 auch. Was es kostet, weiß ich nicht.

Rottaler2 · 17.06.2006, 20:42

Stimme John McClane zu, da machen die Heizventile nicht mehr zu, auch wenn die elektrisch funktionieren, aber die Dichtung ist wahrscheinlich def.

Gruß Reinhard

Rudolf Fischer · 17.06.2006, 21:17

Was kann ich jetzt tun????

Rottaler2 · 17.06.2006, 22:47

Man kann viele Ventile reparieren, aber nicht alle, es gibt verschiedene. Am besten neue rein, oder gute vom Schlachter! Manchmal ist nur Deck drin, da könnte man putzen. Es könnte auch am Steuergerät liegen, mit einer Prüflampe kann man die Ansteuerung testen, an den beiden unteren, oder die am nächsten beiden Ventilen liegenden Anschlüssen ins Kabelstechen in den anderen Kontakt an dauerplus legen, hast ja den Startpol gleich davor. Wenn du auf Kaltstellst muß die Lampe dauerbrennen, dazwischen blinkt sie je nach Stellung. Aber erst den Motor warm laufen lassen, weil sonst nicht die 30 Grad am Wärmetauscher anliegen und die Heizung sonst voll heizt. Wenn du auf die Rastung bei 28 Grad dehst, muß die Lampe ausgehen.
Gruß Reinhard

Rudolf Fischer · 17.06.2006, 23:11

Hoert sich ein wenig schwierig an

Rottaler2 · 18.06.2006, 12:59

Zitat:

Zitat von Rudolf Fischer

Hoert sich ein wenig schwierig an

Ist aber nicht, wenn man sich einwenig in die Matherie einarbeitet. Zuerst soll man wissen was wirklich kaputt ist, daher die Prüfung des Steuergerätes, arbeiten die Richtig, kanns nur an den Ventilen liegen. Habe am Freitag die vom MAriohr getestet und die Steuerung hatte die Richtigen Impulse und bei 16 Grad war die Spannung voll da, jedoch die Ventile heizten weiter. Leg mal auf den oberen Pin 12 Volt und die unteren auf dauer Masse, dann sollten die Ventile kein warmes Wasser durch lassen, ist das nicht der Fall, schliesen die Ventile nicht mehr.

Gruß Reinhard