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03.08.2006, 17:56
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: Uslar
Fahrzeug: BMW 730i Aut. R6, Bj. 10/91, E32
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Das leidige Thema Ruckeln ...
Hallo an alle!
Ich fahre einen 730 iA Bj. 10/91 und habe seit einiger Zeit das "Ruckelproblem".
Unrunder Leerlauf, Ruckeln unter Last und einen Benzinverbrauch jenseits von Gut und Böse (ca. 17 Liter/100 km).
Folgendes wurde gemacht:
Kerzenwechsel
Luftfilter neu
Leerlaufregelventil gesäubert
Verteilerkappe und -finger gesäubert (waren noch sehr gut, laut meinem Schrauber)
kompletter Zündkabelsatz erneuert (Marderbiss)
Lambdasonde gecheckt
Unterdruckschlauch erneuert
Symptome haben sich etwas gebessert, sind aber noch lange nicht verschwunden. Mein Schrauber tippt auf den Thermoschalter; werde ich auch noch wechseln. Falls es der nicht ist, hat von Euch jemand noch eine Idee, was es sein könnte? Fehlerspeicher wird nächste Woche bei BMW ausgelesen.
Viele Grüße und Dank im Voraus
Mike
vom Olivenoelkontor
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03.08.2006, 18:06
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#2
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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@olivenoelkonto
Noch eine mögliche Quelle:
Nockenwelle eingelaufen, passt zum Verbrauch. Ist beim 3 Liter ein gern gesehener Fehler.
Grund:
Oelleitung über der Nockenwelle hat sich gelöst. Dadurch defekte Nockenwelle
Also Ventildeckel runter und du weisst mehr..
Gruss Seven
Geändert von Seven (03.08.2006 um 21:07 Uhr).
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03.08.2006, 22:26
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: Uslar
Fahrzeug: BMW 730i Aut. R6, Bj. 10/91, E32
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Hallo Sven,
danke für Deine Einschätzung. Sei nicht böse, wenn ich hoffe, dass Du Unrecht hast
Werde es testen, wenn das mit dem Thermoschalter nicht hinhaut.
Viele Grüße
Mike
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04.08.2006, 12:48
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#4
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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Ich hoffe doch das ich unrecht habe!!
Wäre das schlimmste was passiern könnte.
Hoffentlich ist es der Thermoschalter *daumendrück*
Gruss Seven
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