Die Frage, die uns wohl alle beschäftigt....

[Asrael]

... welches Auto kaufe ich als nächstes?

Die meisten im Forum kennen mich ja, ich bin der Lacker mit den oft seltsamen Ideen, oder manchmal auch zu direkt....

Meine Frage stellt sich deswegen weil ich hier die Werkstatt gekündigt habe, die Bedingungen mit dem wo ich angefangen habe passen überhaupt nicht mehr und dann hab ich neulich mal wieder zu meinem BMW-Meister vorbeigeschaut. Der hat seine Werkstatt 15 Kilometer entfernt, ein bisschen versteckt, ist aber ein richtiger Schrauber und hat den E32, alle älteren BMW voll im Griff.

Da ich schon länger nicht mehr bei ihm war, war ich erstaunt dass er eine "Lackiererei" gebaut hat. Ich wusste ja dass er "lackiert", so wie ein Mechaniker das halt hinbringt, besser gesagt sein Sohn...
Seine Werkstatt besteht aus 3 Teilen, rechts die Werkstatt, Mitte seine Schätzchen, links jetzt die Lackiererei, ein abgeschlossener, eigener Bereich.
Diesen Teil werde ich jetzt übernehmen. Für mich heißt das, ich habe endlich was ich wollte, meinen eigenen Bereich, was ja bei mir bis jetzt nicht realisierbar war und endlich wieder eine Werkstatt "nebenan".

Als erstes kommt jetzt mein 7er wieder zu ihm, Hinterachse fertig machen(Tonnenlager hat er schon gemacht), Auspuff und Frontscheibe, dann muss ich ihn nochmal lackieren(Hagelschaden), und Fahrwerk komplett überarbeiten. Ich will dass er satt auf der Straße liegt, nicht zu tief oder hart.
Dann ist der 7er fertig und ich brauche eine neue Aufgabe

Zuerst dachte ich an einen E3, aber allein die Ersatzteile sind ja beinah unerschwinglich und eine gute "Krücke" kostet auch schon 5000.

Jetzt bin ich total unentschlossen was ich kaufen soll, Ford Capri(hatte ich schon mal), Opel Commodore/Diplomat, Alpina, Benz /8- SEC, Maserati????, Porsche 944(hatte ich schon mal), Ami? Chevy El Camino, Ford Ranchero bis Baujahr `72, Ford Torino Station, Renault R5 Alpine/ Turbo, Z3, 02er .....

Eins weiß ich, es soll was älteres sein und überschaubar mit Restauration und Wartung, dazu deutsch am liebsten ein 6 Zylinder oder 4 Zylinder wo man aufbauen kann und als Kaufpreis im Bereich von 10000€ liegen.
Ich möchte das Auto dann, wie den 7er, original herrichten, bis eventuell auf Motor/Technik/Lack/Reifen, also nicht verschandeln oder ein Showcar machen, weder extrem tief/breit noch den Charakter des Autos verschandeln.

Ich habe mich ja schon damit beschäftigt mir einen Leichenwagen zu kaufen, als Geschäftsfahrzeug, damit könnte ich gut Fahrzeugteile fahren, aber dazu ist die Gegend hier zu konservativ. Damit würde ich wahrscheinlich viele Kunden vergraulen...

Wenn ihr Ideen oder Erfahrungen habt dann her damit

Ja, ich und meine Ideen und Vorstellungen

[Captain_Slow]

Die Frage ist was man mit dem Wagen machen will

Ford Capri(hatte ich schon mal) noch mal wäre langweilig
Maserati???? Geil aber fast unbezahlbar und unzuverlässig wie nur die Italiener das können.
Porsche 944(hatte ich schon mal) noch mal wäre langweilig
Ami? - Citröen ? Der ist jedenfalls schräg
Chevy El Camino / Ford Ranchero bis Baujahr `72 - Und der Vorteil dass deine Ladung an Wind und Wetter und der algemeine Kriminalität blossgestellt wird ist ... ?
Renault R5 Alpine/ Turbo - wenn man zwischen 18 und 21 ist oder sich so fühlt
Z3 - oder Frau ist

Bleiben diese:
Opel Commodore/Diplomat
Ford Torino Station
Alpina
Benz /8- SEC
02er

[Asrael]

Zitat von Captain_Slow

Die Frage ist was man mit dem Wagen machen will


Z3 - oder Frau ist

Bleiben diese:
Opel Commodore/Diplomat
Ford Torino Station
Alpina
Benz /8- SEC
02er

OK
OK
OK
OK


Zu den Amis, Ladung gibts da nicht, das Auto soll neben meinem 7er seinen Platz einnehmen, also weder Arbeitsgerät noch Daily-Driver(sagt man jetzt doch so...) sein.
Ein Fahrzeug nur um meinen Drang nach guten alten, nicht an jeder Ecke stehenden Autos befriedigen. Ein Auto wo ich weiß wie es gerichtet wurde und wenn es sein muss doch als "normales" Fahrzeug herhalten kann
Was sich rentiert komplett herzurichten, was eine Mike Sander behandlung verdient, ich weiß, da hat jeder seine eigene Vorstellungen, wo sich auch gut verkaufen läßt, denn ich hab e ja nicht unendlich Platz.
Das ist ja das Problem wo viele von uns haben, Autos kaufen ist ja nicht das Problen, aber das unterstellen, das summiert sich dermaßen dass nach ein paar Jahren alle Gewinnaussichten dahin sind.

Also die wo Du ausgesucht hast sind auch meine Favoriten.

Opel- die haben im Preis ganz schön angezogen
Ford Torino- nur aus Amerika, gibts ja Firmen wo das machen
Alpina- Teuer, im Kauf, im Unterhalt, in der Wartung

Bleibt Benz odr 02er, wobei beide mittlerweile auch ein hohes Preisniveau haben.

Ich habe ja Zeit, einen /8 hatte ich ja auch schon, 200 Benziner, 95 PS, wenn wieder nur 6 Zylinder.
02er kostet mich allei der Motor schon 3000, Weber muss sein und der Rest muss passen

Z3, Frauenauto? Ist um Welten schöner als der Z4 und als M.....

[B12]

Evtl. mal was ausgefallenes? Triumph GT6.

Das ist ein 6-Zylinder und ab 68 hat er ein
richtig gutes Fahrwerk. Macht einfach Spass!

 Triumph GT6 ? Wikipedia

Gruss
Daniel

[Krischan1964]

Hallo,
in Berlin steht ein e3 für nen angemessenen Preis find ich. Auf den Bildern sieht er ganz ordentlich aus. Allerdings kann man das ja erst immer sagen, wenn man sich den im Orginal anschaut.
Der steht da auch schon eine ganze Weile bei mobile.

Ich hatte so einen mal als 3.0 si. Hat eine Menge Spaß gemacht der Wagen.

Gruß Krischan

 BMW 3,0 S Automatik,BBS,Tiefer,Holzlenkrad als Limousine in Berlin

[Asrael]

Servus,

die Bilder hab ich mir schon genau angeschaut. Aufgrund der optischen Spaltmaße der Haube und der Seitenteile zu den hinteren Türen scheidet der aus.

Nach Berlin fahr ich wenns gut läuft mindestens 7 Stunden, war im Dezember erst oben, das ist mir der nicht wert.

Aber Danke!