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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.01.2003, 21:11   #1
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard frontspoiler und auspuff

hallo jungs,

hab zwar schon die suchfunktion benutzt aber nichts dazu gefunden.

warum haben manche E32 andere frontschürzen (mit schlitzen) und andere nicht? gabs da mal verschiedene ausstattungslinien? Speziel der 750er hat die mit schlitzen

//Auspuff//

was mir schon seit langem aufgefallen ist, das der 12er einen eckigen auspuff hat, wieso???

gurß christian

[Bearbeitet am 28.1.2003 von chief4]
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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Alt 27.01.2003, 21:16   #2
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Zum Teil ist das ein Erkennungszeichen (eckige Auspufrohre etc.) zum anderen haben die neueren 750er diese Schlitze da hier die Kühlung für die Bremsanlage angesteckt ist!

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 21:22   #3
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Viereckiger Auspuff beim 12er

Der 12-Zylinder hat aus Stylinggründen 2 viereckige Endrohre, damit man ihn von hinten auf Anhieb
identifizieren kann und gleich weiß: Aha, ich wurde zum Glück vom einem 12-Zylinder versägt, und
nicht von einem 'normalen' 7er. Dann ist der Frust beim Überholten nicht ganz so groß !
Man weiß ja nicht, ob Gti-Fahrer das '750' Schild am Heck lesen können, sofern vorhanden.
Aus dem gleichen Grund hat der 12er vorne eine breitere Niere, die gleich den ganzen Rückspiegel ausfüllt !

Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 21:29   #4
fritz750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fritz750
 
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
Standard

Auch die 8 Zylinder haben die breite Niere,und der V12 hat eine Chromniere seit es die V8 gibt,damit man
immer noch unterscheiden kann.
Und wie soll ein GTI Fahrer mein Typenschild entziffern so schnell wie ich überhole

MfG Fritz
__________________
Gruß fritz750
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://fritz750.hat-gar-keine-homepage.de
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Alt 27.01.2003, 22:53   #5
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Die Schlitze haben die V12 bis Facelift und zwar nur einen schmalen Schlitz in der Linken(Fahrerseite) ab Facelift haben die V8 und V12 "Ecken" an den Stoßfängern der 740i und der 750i hat in beiden "Ecken" noch Schlitze der 730iV8 hat zwar die "ecken" aber keine Schlitze!Ab 730iV8 und 740iV8 und vor Facelift 750i haben die Wagen Serienmässig die Breite Front mit Niere ohne Chromstäbe!Ab Facelift hat der 750i noch Chromstäbe in der Niere!Die Endrohre sind beim 740i etwas Dicker wie beim 730i/735i/730iV8!Der 750i hat immer die eckigen!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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Alt 27.01.2003, 23:31   #6
7er fahrer
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Igling
Fahrzeug: BMW 730 r6
Standard

Wie sind die beiden Spoilerecken eigentlich befestigt?
Gesteckt oder geschraubt?

Gruss Markus
7er fahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2003, 14:54   #7
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard danke @all

danke, aber was micht wundert, warum benötigte der 12er vorm facelift die schlitze nicht? hatte er da eine anderes kühlsystem für die bremsen?
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2003, 14:55   #8
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

Andere Bremsanlage!

Marco
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2003, 14:57   #9
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Die neuere Bremsanlage hat jeweils 2 Kolben auf jeder Bremsscheibenseite! ... die alte hingegen nur auf einer Seite - wie auch hinten und bei den meisten anderen Fahrzeugen.

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2003, 15:07   #10
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

= 4 Kolben Bremsanlage beim neuen,2 Kolben Schwimmsattel bei der alten.
Ob die nun ne extra Kühlung unbedingt braucht weiß ich aber auch nicht.

Marco
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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