Becker Traffoc Pro

krempolin · 13.06.2007, 19:43

Hallo, hab jetzt einiges gelesen,über das BECKER NAVI´Traffic Pro.Hab den Adapter Iso auf BMW Norm besorgt,bekommt das Navi darüber auch das Speed-Signal,weil bei der Route die Strassenführung verspätet kommt.Jetzt weis ich net ,ob er das Signal noch brauch.Hab leider keine Bed-Anl.
Hab natürlich einen Totalreset durchgeführt,somit er sich neu einstellen kann.

peter becker · 13.06.2007, 20:17

Zitat:

Zitat von krempolin

Hallo, hab jetzt einiges gelesen,über das BECKER NAVI´Traffic Pro.Hab den Adapter Iso auf BMW Norm besorgt,bekommt das Navi darüber auch das Speed-Signal,weil bei der Route die Strassenführung verspätet kommt.Jetzt weis ich net ,ob er das Signal noch brauch.Hab leider keine Bed-Anl.
Hab natürlich einen Totalreset durchgeführt,somit er sich neu einstellen kann.

hallo

ja, du brauchst das GAL signal, dass ist ein schwarz/weisses kabel was dann
oben in der kammer A an den ersten pol geht,ich habe das jetzt
nicht so genau in erinnerung. ( das bildchen klebtauch direkt auf dem gerät)
hast du deine kalibrirungsfahrt schon gemacht????

viele grüsse

peter

krempolin · 13.06.2007, 20:23

Habe das 4724 und habe mir gerade das 4720 einbaubuch heruntergeladen, mache gleich mal diese kalibrierungsfahrt,da sieht mann dann ob das Rückfahr und Gal Signal anliegt ,weis nicht mehr ob an dem Adapter alle Kabel dran waren.Wo finde ich das kabel für GAL ,fals ich es brauche.Verstehe nur nicht wofür sowas gebraucht wird wenn ich doch die Antenne habe.

peter becker · 13.06.2007, 20:26

die differenz in deiner bewegung,die der satelit misst und der,die das GAL
signal liefert, berechnet das gerät dann zu deiner "effektiven" richtigen
geschwindigkeit.

hier mal ein link zum einbau des gerätes.

viele grüsse

peter

http://www.pkv-berlin.de/Einbauanleitung%20Becker.pdf

chefffe · 13.06.2007, 20:53

Zitat:

Zitat von krempolin

Hallo, hab jetzt einiges gelesen,über das BECKER NAVI´Traffic Pro.Hab den Adapter Iso auf BMW Norm besorgt,bekommt das Navi darüber auch das Speed-Signal,weil bei der Route die Strassenführung verspätet kommt.Jetzt weis ich net ,ob er das Signal noch brauch.Hab leider keine Bed-Anl.
Hab natürlich einen Totalreset durchgeführt,somit er sich neu einstellen kann.

Reset nutzt nix,Kalibrierung löschen und dann neue Kalibrierungsfahrt und schauen, ob in Kammer 1 das Speed signal anliegt

Rottaler2 · 13.06.2007, 20:58

Hi krempolin
Das Speedsignal ist beim Multistecker der Pin 10, der an den Isostecker Kammer A Pin 1 eingesteckt werden muss!

Hi Chefffe
Lange nicht mehr gesehen, habe noch immer deine Lampe im Auto!
Gruß Reinhard

peter becker · 13.06.2007, 21:20

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi krempolin
Das Speedsignal ist beim Multistecker der Pin 10, der an den Isostecker Kammer A Pin 1 eingesteckt werden muss!

Hi Chefffe
Lange nicht mehr gesehen, habe noch immer deine Lampe im Auto!
Gruß Reinhard

hallo

reinhards antwort kann ich noch anfügen,dass es ein schwarz/weisses kabel
ist,welches dann in der kammer A an pin 1 gehört. siehe anhang.
das war damals meine suche nach diesem kabel

viele grüsse

peter

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=70498

krempolin · 13.06.2007, 22:19

So habe gerade die Fahrt gemacht,also nix weder das Rückfahrsignal noch das Gal.Nur die Scheisse ist habe 1,5 stunden gebraucht ,das Radio reingeschoben zu bekommen.Fuck und ich dachte Becker sei einfach und Kompfortable.Muss ich den das Rückfahrsignal umbeding auch haben ,wo beckomme ich das den her.Wie hab ihr das Kabel zwischengelegt ,mit den abzweigern abgegriffen und wie seit ihr in den Stecker gegangen.

peter becker · 13.06.2007, 22:34

Zitat:

Zitat von krempolin

So habe gerade die Fahrt gemacht,also nix weder das Rückfahrsignal noch das Gal.Nur die Scheisse ist habe 1,5 stunden gebraucht ,das Radio reingeschoben zu bekommen.Fuck und ich dachte Becker sei einfach und Kompfortable.Muss ich den das Rückfahrsignal umbeding auch haben ,wo beckomme ich das den her.Wie hab ihr das Kabel zwischengelegt ,mit den abzweigern abgegriffen und wie seit ihr in den Stecker gegangen.

hallo

wenn du so einen krampf mit dem radio hast,machst du irgendwas nicht richtig, man muss es echt einfach nur reinschieben und die beiden spangen
rechts und links machen dann einfach nur " klick" und das wars......

zu deinem GAL kabel, wie du in den oberen links sehen kannst,ist es ein
schwarz weisses kabel, dass muss dann im stecker an pin 1 in kammer A gehen,dass wars dann schon.
das rückfahrsignal habe ich auch nicht belegt,dass merkt man garnicht.

viele grüsse

peter

Zwoberta · 14.06.2007, 14:59

Zitat:

Zitat von krempolin

Muss ich den das Rückfahrsignal umbeding auch haben ,wo beckomme ich das den her.Wie hab ihr das Kabel zwischengelegt ,mit den abzweigern abgegriffen und wie seit ihr in den Stecker gegangen.

Ich hatte das Traffic Pro (7820) im E34, da habe ich mir das Rückfahrsignal vom Wählhebel geholt und bin dann links in der Mittelkonsole hoch, hinterm BC vorbei zum Radioschacht. Im E38 hatte ich das dann gar nicht mehr angeschlossen, war auch kein wirklicher Unterschied.

Zum Tachosignal: Geht das Navi gar nicht, oder ist es nur ungenau? Denn ich hatte ganz am Anfang auch das Signal nicht dran und das Gerät wollte gleich gar nicht. Sollte es also nur ungenau sein, reicht vielleicht eine Weile fahren, damit das Gerät sich kalibrieren kann (was es AFAIK nicht nur bei der Kalibrierungsfahrt macht, sondern auch im laufenden Betrieb).

Wenn Dir die Anweisungen zu früh (vor-)kommen: Das fiel mir auf beim Wechsel von Softwareversion 2.0 auf 3.0. Plötzlich kamen die Anweisungen ein ganzes Stück früher als gewohnt. Ich habe das dann, böse wie ich bin, darauf geschoben, dass zu viele Leute sich ob des "flotten Fahrens" darüber beschwert haben mögen, dass die Anweisungen zu spät kommen. Das ist aber nur eine Vermutung von mir.