Hallo Leute,
bei meinem E38 war mal wieder eine Inspektion fällig. Dabei habe ich auch gleich gesagt, dass das leichte Klappern an der Vorderachse behoben werden muss. Und was soll ich sagen: Das Fahrwerk ist wie neu. Nichts klappert mehr. Kopfsteinpflaster, Gullideckel etc. alles kann kommen. Und ein netter Nebeneffekt: Die Lenkung ist jetzt viel direkter und präziser. Eben wie neu.
Was an der VA getauscht wurde:
- Vorderachslenker links
- Vorderachslenker rechts
- sowie ein Lenkhebel
Danach eine neue Achsvermessung und die Karre läuft wie neu.
Ich bin ja so happy. Und das ganze (incl. Inspektion mit Zündkerzen, Luftfilter etc.) für nur 730 Euro.
