Lenkung Servolenkung misteriös

osiriscom · 20.11.2007, 17:25

Hi,

meine Servolenkung geht seit einigen Tagen direkt nach dem Start etwas schwer und kann auch mal etwas Geräusche ähnlich einem Hammerschlag von sich geben. Nach ca. 100 Metern Fahrt ist dann alles wieder weg.
Habe nun in den Ölbehälter geschaut und musste ca. 400ml nachgießen.
Das Problem ist aber nicht wirklich besser.

Was kann das noch sein ??

Danke für EURE TIPPS !!

peter becker · 20.11.2007, 17:36

tja, dass problem hatte ich auch mal, morgens lenkte er sich nach rechts
seeehr schwer,nach links ging es ganz normal.
wenn ich einige meter gefahren war,war wieder alles ok.

wir hatten damals das lenkgetriebe in verdacht, aaaber das problem hat sich
dann " irgendwie" selbst repariert, nach einigen tagen ging wieder alles,wie
es sein soll. ( ölstand war natürlich in ordnung,da hatte ich als aller erstes geschaut)

was ich auch noch in verdacht hatte, war oben das verteilerventil,dass das
evtl. eine macke hatte,aber wie gesagt, nach einigen tagen war wieder alles
ok.

viele grüsse

peter

hier mal mein tread von damals

http://www.7-forum.com/forum/5/lenkk...nks-45673.html

HighWheels · 20.11.2007, 17:54

Tja, das Problem habe ich komischerweise auch jeden Winter, hab mich aber daran gewöhnt. Eine Idee für die Ursache habe ich keine, kenne mich da mit dem Lenksystem zu wenig aus bzw. kann da keine Logik bei den Symptomen erkennen...

Ich hab auf jeden Fall Servotronic und Niveau, wie sieht es bei euch aus? Vielleicht gibt's das Problem nur bei dieser Lenkung.

peter becker · 20.11.2007, 17:56

Zitat:

Zitat von HighWheels

Tja, das Problem habe ich komischerweise auch jeden Winter, hab mich aber daran gewöhnt. Eine Idee für die Ursache habe ich keine, kenne mich da mit dem Lenksystem zu wenig aus bzw. kann da keine Logik bei den Symptomen erkennen...

Ich hab auf jeden Fall Servotronic und Niveau, wie sieht es bei euch aus? Vielleicht gibt's das Problem nur bei dieser Lenkung.

ja, ist bei mir ebenso, auch servotronic und niveau..... und wo du es erwähnst, richtig,es war auch kalt drausen......

viele grüsse

peter

osiriscom · 20.11.2007, 19:05

Zitat:

Zitat von peter becker

.... und wo du es erwähnst, richtig,es war auch kalt drausen......

viele grüsse

peter

Hi,

möglicherweise das Ol zu zähflüssig ??
Öl komplett wechseln ??

Dr.Lazarus · 20.11.2007, 21:17

Moin,

ich habe es Peter gestern schon gegnüber erwähnt, da passt der Thread heute super

.

Meiner hat es auch, fing aber erst nach tausch des Lenkgetriebes an.
Nach Standzeit über Nacht z.B. starten -> links lenken (alle ok) -> rechts lenken (schwergängig).

Fühlt sich an als würde das (Lenk-)getriebe nur einseitig unterstützt, is aber nach 1-2x links->rechts lenken (oder annersrum) wieder weg.

Ölstand ist auch geprüft.
Tippe auf das Lenkgetriebe in meinem Fall, oder ggf. Servodruck bzw. ein Ventil was da irgenwo sitzen mag (welches Ventil meinst Du noch genau Peter?).

Mitlesende Grüße,
Dennis

peter becker · 20.11.2007, 21:31

hallo dennis

ich meine oben das regelventil,was neben dem servobehälter sitzt,wo die
beiden druckschalter auch dran sind und wo die schläuche von abgehen......
wie gesagt, ist nur ein verdacht, da aber beim fuffi die lenkung und die
bremse über "einen" hydraulikhaushalt laufen.... war das eine vermutung von
mir.

viele grüsse

peter

hier kann man das regelventil erahnen, es sitzt genau zwischen dem pentosinbehälter und dem ölfiltergehäuse... es sind zwei druckgeber angeschlossen und diverse hydraulikleitungen..

peter becker · 20.11.2007, 21:33

Zitat:

Zitat von osiriscom

Hi,

möglicherweise das Ol zu zähflüssig ??
Öl komplett wechseln ??

nee, dass kanns nicht sein, zu der zeit hatte ich immer das frischeste
pentosin im auto,was es gibt.

(zu der zeit hatte ich ein problem mit pentosinverlusst, ich musste sehr
oft nachfüllen,daher kann altes oder zähflüssiges öl auf keinen fall der
schuldige sein)

viele grüsse

peter

Dr.Lazarus · 21.11.2007, 13:36

Ach das Dingen meinst Du

.......

Hmm.... ich kenn den Hydro-Kreislauf (noch) nicht gut genug, aber ich versuche es auch mal mit einer gewissen Portion Ignoranz und hoffe das es sich freiwillig zeigt, wenn die ganzen anderen Repa`s anstehen (gemacht wurden).

@Osiriscom

Entlüftet hast Du aber schon gemacht oder?
(paar mal links rechts von Anschlag zu Anschlag mit lauf. Motor
[zischt dann etwas]).
Ist denn beim Bremsen auch so ein "nucken" zu spüren ab und an!?
Vielleicht kann man es ja einkreisen, auf eine "Lenkung-only" Komponente?

Gruß

osiriscom · 21.11.2007, 13:46

Zitat:

Zitat von Dr.Lazarus

Ach das Dingen meinst Du

.......

Hmm.... ich kenn den Hydro-Kreislauf (noch) nicht gut genug, aber ich versuche es auch mal mit einer gewissen Portion Ignoranz und hoffe das es sich freiwillig zeigt, wenn die ganzen anderen Repa`s anstehen (gemacht wurden).

@Osiriscom

Entlüftet hast Du aber schon gemacht oder?
(paar mal links rechts von Anschlag zu Anschlag mit lauf. Motor
[zischt dann etwas]).
Ist denn beim Bremsen auch so ein "nucken" zu spüren ab und an!?
Vielleicht kann man es ja einkreisen, auf eine "Lenkung-only" Komponente?

Gruß

Hi,

beim bremsen ist nichts bemerkbar.
Entlüftet NEIN
geht das mit dem Anschlagen im Stand ??? links-rechts ??