Motorraum Wasserpumpenwochen zwei Defekte

Tonic · 14.02.2008, 08:35

Tach Alle zusammen.

Nachdem Anfang Januar die Wasserpumpe bei unserem 735er den Abflug gemacht hat (Die Sah aus und hörte sich an..... ging gar nicht.... Das die je funktionsfähig gewesen sein soll konnte keiner glauben)......

hat es meinen Bimmer auch erwischt!

Ich habe ja schon seit Wochen immer wieder die Meldung "Kühlwasserstand gehabt" und Gestern kam dann der Knall!

Mit einem Mal ein Ruckeln.... Batariesymbol.... Servo ausgefallen und dann Rauch aus dem Motorraum!

Als ich austieg, sah ich schon das Wasser Lieterweise die Strasse runterlaufen!

Die Gelben Engel haben mich zu meinem Schrauber gebracht und es stellte sich "Zum Glück" raus, das es "nur" die Wasserpumpe war, die Riemen alle heil geblieben sind und lediglich ein Schlauch erneuert werden musste. Kostenpunkt All Inkl. 200 € (Boar war ich Glücklich... im ersten Mo´ment dachte ich an kaputten Motor etc.)

Beide Autos sind bei guten 170.000 bzw. 183.000 KM.... wenn ich mich recht erinnere ist das wohl "nahezu" normal bei unseren Lieblingen ;-)

Naja, 200 €, damit kann ich leben.... jetzt ist alles wieder Sahne!

Grüßerle
André

Viper V8 · 14.02.2008, 08:47

Zitat:

Zitat von Tonic

Tach Alle zusammen.

Nachdem Anfang Januar die Wasserpumpe bei unserem 735er den Abflug gemacht hat (Die Sah aus und hörte sich an..... ging gar nicht.... Das die je funktionsfähig gewesen sein soll konnte keiner glauben)......

hat es meinen Bimmer auch erwischt!

Ich habe ja schon seit Wochen immer wieder die Meldung "Kühlwasserstand gehabt" und Gestern kam dann der Knall!

Mit einem Mal ein Ruckeln.... Batariesymbol.... Servo ausgefallen und dann Rauch aus dem Motorraum!

Als ich austieg, sah ich schon das Wasser Lieterweise die Strasse runterlaufen!

Die Gelben Engel haben mich zu meinem Schrauber gebracht und es stellte sich "Zum Glück" raus, das es "nur" die Wasserpumpe war, die Riemen alle heil geblieben sind und lediglich ein Schlauch erneuert werden musste. Kostenpunkt All Inkl. 200 € (Boar war ich Glücklich... im ersten Mo´ment dachte ich an kaputten Motor etc.)

Beide Autos sind bei guten 170.000 bzw. 183.000 KM.... wenn ich mich recht erinnere ist das wohl "nahezu" normal bei unseren Lieblingen ;-)

Naja, 200 €, damit kann ich leben.... jetzt ist alles wieder Sahne!

Grüßerle
André

ähm... was hast du erwartet.... und was willst du uns damit mitteilen ???

das wenn man sein Auto nicht wartet auch mal was kaputt geht ??

sorry....

also Wapu ist normal bei 120tkm fertig am V8... R6 hält auch nicht viel länger... hast echt Glück gehabt das da nicht mehr passiert ist.... da kann auch schon gern mal der Lüfter in der Haube stecken und solche scherze....

Wenn er dir nächstes mal irgendwas meldet was mit dem Kühlwassersystem von BMW auch nur im entferntesten in Zusammenhang steht solltes du sofort reagieren....

Is nun mal ein Schwachpunkt bei BMW

Gruß
Kai

Joerg · 14.02.2008, 08:48

Zitat:

Zitat von Tonic

Beide Autos sind bei guten 170.000 bzw. 183.000 KM.... wenn ich mich recht erinnere ist das wohl "nahezu" normal bei unseren Lieblingen ;-)

Normal? Mein 730i hat 412 000 Km mit der ersten Wasserpumpe und der 735 hat mittlerweile auch knapp 200000 und auch noch die erste.

Gruß
Jörg

Viper V8 · 14.02.2008, 08:51

Zitat:

Zitat von Joerg

Normal? Mein 730i hat 412 000 Km mit der ersten Wasserpumpe und der 735 hat mittlerweile uch knapp 200000 und auch noch die erste.

Gruß
Jörg

das kann ich dir ehrlich gesagt fast nicht glauben... fast .... gut ausnahmen solls geben aber ich kenn dutzende wo es genau andersrum aussieht... also ab 120tkm würd ich immer mal wieder nen Auge drauf haben ...

Gruß
Kai

Joerg · 14.02.2008, 08:56

Zitat:

Zitat von Viper 750iL

das kann ich dir ehrlich gesagt fast nicht glauben... fast .... gut ausnahmen solls geben aber ich kenn dutzende wo es genau andersrum aussieht... also ab 120tkm würd ich immer mal wieder nen Auge drauf haben ...

Gruß
Kai

Ich scheine eh Glück zu haben. Ist bis auf die üblichen Achsgeschichten und die normalen Verschleißteile noch alles Original. Selbst Getriebeprobleme, Ausgleichsbehälter, Küherlprobs, kenne ich alles nicht.

Hat vielleicht mit der Wartung zu tun. Habe die Fahrzeuge als Neuwagen gekauft und regelmäßig gewartet. So auch beim Getriebeöl. Alle 40 000 wird gewechselt, egal was BMW sagt.

Kenne aber auch genug andere die hier mit 300 000 Km noch die erste WaPu haben. So ungewöhnlich ist es also nicht.

Gruß
Jörg

blu3scr33n · 14.02.2008, 08:58

Unser 735i ist derzeit bei 215tkm und auch noch die erste WaPu......
Habe aber auch ständig ein Auge drauf, weil ich irgendwie täglich mit der Rechne......... Bis jetzt sind aber noch keine Geräusche festzustellen bzw kein Spiel im Lager.....
Werde aber wohl im Sommer einmal das Kühlsystem machen, also Kühler, Ausgleichsbehälter, Schläuche und WaPu..... Irgendwann ist das Glück ja genug strapaziert ;-)

Viper V8 · 14.02.2008, 09:03

Wartung ist das Zauberwort.... Ich denke auch wer früh alles macht erspart sich viel Geld und Stress... auch wenns in diesem Fall im Rahmen geblieben ist...

ich hab meinen mit 121tkm gekauft und da war schon ne neue Pumpe drin...

und mein alter 730i M60 hat bei 235tkm die dritte verlangt... den hab ich seinerzeit mit 175tkm gekauft und da war inkl Kühler auch schon alles einmal durch getauscht... ich denke es kommt auch drauf an wie man fährt ... ich meine nicht den Ampeldeppel oder sowas ... es gibt Leute die gerne schnell fahren wo es erlaubt ist und andere die dort auch nur 140 fahren... ich fahr halt gern mal mit dem Paddel ganz unten wenns frei ist und das belastet das ganze System schon deutlich mehr....

Gruß
Kai

Speltz · 14.02.2008, 09:08

256tsd. drauf mit der ersten

Jean-Marie

Jippie · 14.02.2008, 09:09

Zitat:

Zitat von Tonic

Tach Alle zusammen.

Nachdem Anfang Januar die Wasserpumpe bei unserem 735er den Abflug gemacht hat (Die Sah aus und hörte sich an..... ging gar nicht.... Das die je funktionsfähig gewesen sein soll konnte keiner glauben)......

hat es meinen Bimmer auch erwischt!

Ich habe ja schon seit Wochen immer wieder die Meldung "Kühlwasserstand gehabt" und Gestern kam dann der Knall!

Mit einem Mal ein Ruckeln.... Batariesymbol.... Servo ausgefallen und dann Rauch aus dem Motorraum!

Als ich austieg, sah ich schon das Wasser Lieterweise die Strasse runterlaufen!

Die Gelben Engel haben mich zu meinem Schrauber gebracht und es stellte sich "Zum Glück" raus, das es "nur" die Wasserpumpe war, die Riemen alle heil geblieben sind und lediglich ein Schlauch erneuert werden musste. Kostenpunkt All Inkl. 200 € (Boar war ich Glücklich... im ersten Mo´ment dachte ich an kaputten Motor etc.)

Beide Autos sind bei guten 170.000 bzw. 183.000 KM.... wenn ich mich recht erinnere ist das wohl "nahezu" normal bei unseren Lieblingen ;-)

Naja, 200 €, damit kann ich leben.... jetzt ist alles wieder Sahne!

Grüßerle
André

Sehr sinnige Thread-Überschrift....

Gruß Jippie

(Ergänzung: Hat sich erledigt.)

Viper V8 · 14.02.2008, 09:16

Zitat:

Zitat von Speltz

256tsd. drauf mit der ersten

Jean-Marie

och, menno....

Daniel !! ich brauch mal deine hilfe sonst glaubt mir das keiner ...

Gruß
Kai