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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.04.2003, 06:19   #1
power50
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Dillingen/Donau
Fahrzeug: 730i
Standard Klima

Hallo an alle,

meine Klimaautomatik kühlt zwar ein bischen, aber nicht so wie es sein sollte !
Woran kann das liegen?
Was hat es mit dem Füllmittel auf sich, gibt es da alternativ nicht ein Gas zum befüllen?

Gruß
power50 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2003, 06:29   #2
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Hallo,

ja die Klimaanlage ist mit einem Kühlmittel befüllt. Wenn das fehlt kühlt er nimmer...
Wie schaut es mit dem Pollen(Innenraum)Luftfilter aus?!? Wenn der verdreckt/verstopft ist
bekommst Du auch keine Kühlung zustande.

Greetz,
Tyler

P.S. Wenn Kühlmittel fehlt würde ich zusätzlich ein Kontrastmittel einfüllen lassen, so zwecks der
Suche nach der Leckage! ( Anbei noch ein Tip, benutze mal die Funktion "Suche" im Forum bezüglich
Deines Problems "Klimaanlage" und Du wirst eine Menge Tips aufgelistet bekommen! )
__________________
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D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2003, 09:07   #3
Steamroller
unbedingt fahrbereit
 
Benutzerbild von Steamroller
 
Registriert seit: 09.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA (91er) & E32 740iL (92er)
Standard

Hallo Power50!

Meiner hat letzte Woche auch null gekühlt, weiss nicht wann die Klimaanlage zum letzten mal gelaufen ist, habe den Wagen erst seit Dezember.

Kleiner Tip: Klimacheck bei ATU kostet derzeit 17 Euro. Zwar nicht direkt billig aber dann weisst du schonmal ob es am Kühlmittel liegt. Bei mir hatte sich das komplett verflüchtigt. Hab's dann neu befüllen lassen (hat nochmal so knapp 100 Euro gekostet). Die haben den ganzen Motorraum mit so nem blauen Licht bei laufender Klimaanlage untersucht und meinten es sieht alles dicht aus. Der Systemdruck wurde gemessen und auch der scheint ok zu sein. Werde in 1-2 Monaten nochmal prüfen lassen ob das Kältemittel noch komplett da ist...

Wenn die Klimaanlage nicht kühlt sollte man sie möglichst Ausgeschaltet lassen. Falls das Kühlmittel fehlt ist auch die Schmierung einiger Lager nicht gegeben und das ruiniert die Anlage evtl. komplett - lieber mal checken lassen.

Gruß
Volker
Steamroller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2003, 11:14   #4
HB750i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: BMW 740d (F01)
Standard

´wenn Kühlmittel fehlt, dann kannst se schon laufen lassen ! Der Kompressor wird sich nämlich garnicht erst einschalten (Druckschalter)
HB750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2003, 11:36   #5
FP
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
Standard

Oh doch, der schaltet sich ein! Bei mir zumindest (hört man, sieht man), und das Kühlmittel ist vollkommen geflohen.

Zitat:
Orginal gepostet von HB750i
´wenn Kühlmittel fehlt, dann kannst se schon laufen lassen ! Der Kompressor wird sich nämlich garnicht erst einschalten (Druckschalter)
FP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2003, 12:50   #6
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Bei mir ist auch kein bzw. zu wenig Kältemittel drin. Dadurch schaltet der Kompressor sich erst gar nicht ein. Kompressor funktioniert aber. Habe ich getestet in dem ich Ihn überbrückt habe.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2003, 11:01   #7
Holle
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Tach zusammen.

Ich war gerade auch mal ATU wegen eines Klimaanlagen-Service ( z.Zt. 77 EUR )

Ich war jedoch total überrascht: Mein E32 von BJ 12/1990 hat ( zumindest laut Typenschild ?! )
ein sogn. R12 Kühlsystem.
Die Typen von ATU erklärten mir, dass daran keine Wartung etc. vorgenommen werden darf.
Es wäre nur noch eine Umrüstung auf das R13x-System möglich.

Weiss jemand von Euch, ob das so richtig ist?

Beste Grüße
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2003, 11:11   #8
Manni D
z.z.leider ohne 7er
 
Benutzerbild von Manni D
 
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Brühl
Fahrzeug: 525i Touring Autom.LPG
Standard

Hallo,
Das ist richtig.R 12 ist nicht mehr erlaubt und darf nicht mehr gefüllt werden.Du kannst die Anlage
aber auf R134a umrüsten lassen.Das lohnt sich auf jeden Fall und dürfte nicht zu teuer werden.
Es muss nur ein neuer Trockner eingebaut werden und nach der Evakuierung(Abpumpen des rest.R12)
eine Neubefüllung mit R134a vorgenommen werden.Der Kompressor und alles Andere kann bleiben.
Umgerüstste R 134a Anlagen kühlen jedoch nicht so stark wie die alten R 12 Anlagen.
Gruss Manni
Manni D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2003, 11:16   #9
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Umbau auf R134a ist kein Problem.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Was du alles zu tauschen hast, kannst du hier lesen.


Manni: die Nummern der nicht kompatiblen Kompressoren ist hier auch angegeben.

[Bearbeitet am 4.4.2003 von Erich]
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2003, 11:42   #10
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
Standard

Higliner hat letztens noch geschrieben, das bei dem weissen 750 IL eine umrüstung bei Bosch für recht wenige Euros hat vornehmen lassen. Die haben den Kompressor dringelassen. Wohl müssen diverse Dichtringe getauscht werden. Vielleicht fragst Du ihn mal, was getauscht wurde und wie teuer der Spass war. Ansonsten haben viele LKW Werkstätten (in Holland, Belgien, etc. und zum Teil auch in D) noch R12 im Vorrat.
ISt vielleicht nicht ganz so ehrlich, aber zumindest äusserst kostengünstig
__________________
****************************************

Grüsserle, Claus

im Gedenken an Carsten †
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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