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23.03.2008, 20:23
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.07.2007
Ort:
Fahrzeug: E 38-740iA (12.99) mit Prins VSI
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Dsc
hallo
wollte mal wissen wie funktioniert eigendlich das DSC oder wie wird es angemacht?
bei mir ist es so wenn ich den motor starte leuchtet bei mir im tacho kein symbol.
erst wenn ich auf DSC drücke sehe ich im tacho das gelbe dreieck mit ausrufezeichen.
jetzt wollt ich mal wissen ob man nach jedem motorstart das DSC neu auf machen muss oder ob es automatisch angehen muss???
ist es bei mir vielleicht defekt?
gruß artur
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23.03.2008, 20:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Fahr auf Abschnitt mit loesem Untergrund und gib Gas. Wenn's blinkt und Du fuehlst, das Dein Motor am Kraft verliert, dann ist alles i.O.
MfG
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23.03.2008, 20:31
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
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Hallo,
es ist immer aktiv (die Taste wird nicht gedrückt) ohne das das gelbe Symbol an ist. Erst wenn Schlupf auftritt und geregelt wird leuchtet das gelbe Symbol auf.
Gruß
Mogi
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23.03.2008, 20:33
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.07.2007
Ort:
Fahrzeug: E 38-740iA (12.99) mit Prins VSI
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Danke für die schnellen antworten werde es morgen mal ausprobieren
grußa artur
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23.03.2008, 20:40
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#5
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Freude am gleiten
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 750i Special Edition Exclusive XD3 (LPG Prins) BJ 05.2007 (e65)
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wenn du die taste drückst und somit das gelbe symbol im display ist, ist das dsc AUS! also reifen drehen durch etc.... Habs die Tage im Schnee deutlich gespürt 
__________________
e38
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23.03.2008, 21:03
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Fahr auf Abschnitt mit loesem Untergrund und gib Gas. Wenn's blinkt und ...
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und der dicke des stottern anfängt um nicht zu versuchen durchzudrehen ist das das sog. ASC-T
Zitat:
...und Du fuehlst, das Dein Motor am Kraft verliert, dann ist alles i.O.
MfG
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das soll heissen, wenn der Dicke selbständig vom Gas geht, da er diese Wunschleistung nicht auf die Straße bekommt, dann heisst dass DSC
*schlaumeier-mode=off"
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23.03.2008, 21:11
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#7
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Fahr auf Abschnitt mit loesem Untergrund und gib Gas.
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oder andersherum gesagt: schalte es mal aus und probiere das mal bei nässe  die ESP-regelung wird ebenfalls ausgeschaltet, nur ABS bleibt immer eingeschaltet.
__________________
Gruß
Tom
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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23.03.2008, 21:37
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
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Hallo,
in der Tat ist einiges durcheinander gegangen.
Wenn man kein DSC hat ist die Taste mit ASC beschriftet, d.h.Automatische Stabilitäts Control plus Trakition (ASC+T). Es wird ausgeschaltet durch Tastendruck, gelbe Warnleuchte an. Sinnvoll beim Freischaukeln oder anfahren aus Tiefschnee, beim fahren mit Schneeketten.
Wenn man DSC hat ist die Taste mit DSC beschriftet, d.h. man hat beides ASC+T und DSC. DSC greift zusätzlich ein,wenn die Grenzgeschwindigkeit (innerhalb der physikalischen Grenzen)-in der Regel in Kurven - überschritten werden.
Alles aus der Betriebsanleitung!!!
Gruß
Mogi
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24.03.2008, 08:42
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.07.2007
Ort:
Fahrzeug: E 38-740iA (12.99) mit Prins VSI
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Hallo
habe es grade ausprobiert und es funktioniert
danke noch mal für die schnellen antworten
gruß artur
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