Getriebe: Mein Besuch bei ZF Dortmund - Getriebeölwechsel - Photostory

[merowinger]

Zitat von peterpaul

@ merowinger!
Guck doch mal in den VIN - dort steht die Füllmenge für das Hinterachsgetriebe drin -

mfg
peter

Hallo Peter,

WAS bitte sind die VIN

Also mir geht es weniger um die genaue Füllmenge. Ob nun 1,2 oder 1,4 oder 1,6 ist mir eigentlich insofern egal, als dass ich eh 1,5 oder 1,6 L gekauft habe.

Mir ist wichtig zu erfahren, welchen HAG Typ ich denn nun genau habe.

Und da gibt es eben diese ganzen widersprüchlichen Angaben von ETK, TIS und zusätzlichen Technischen Informationen.

Zusätzlich war leider keine Plakette oder Schildchen auf dem HAG mehr drauf - ist wohl mit der Zeit abgefallen - so dass man eine genaue Bestimmung hätte machen können.

Das einzige was noch aufzufinden ist, sind 2 im Metall des HAG Gehäuses eingestanzte Produktionsnummern - sind aber keine echten Teilenummern.

[mk2611]

Moin,

schau mal mit Deiner Fahrgestellnummer unter:
 http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

Da stehen auch diese Info´s drin.

Gruß,
Markus

[peterpaul]

Zitat von merowinger

Hallo Peter,

WAS bitte sind die VIN

Also mir geht es weniger um die genaue Füllmenge. Ob nun 1,2 oder 1,4 oder 1,6 ist mir eigentlich insofern egal, als dass ich eh 1,5 oder 1,6 L gekauft habe.

Mir ist wichtig zu erfahren, welchen HAG Typ ich denn nun genau habe.

Und da gibt es eben diese ganzen widersprüchlichen Angaben von ETK, TIS und zusätzlichen Technischen Informationen.

Zusätzlich war leider keine Plakette oder Schildchen auf dem HAG mehr drauf - ist wohl mit der Zeit abgefallen - so dass man eine genaue Bestimmung hätte machen können.

Das einzige was noch aufzufinden ist, sind 2 im Metall des HAG Gehäuses eingestanzte Produktionsnummern - sind aber keine echten Teilenummern.

Hallo Merowinger!
Die VIN ist die Vehicle Indentification Number.
Gib mir mal die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer, dann druck ich Dir aus, was man darüber an Infos über das Fahrzeug bekommt!

Du hast in Deinem Beitrag berichtet, dass es 3 Typen an HAG geibt, ens mit 1,2 l, eins mit 1,4 l und eins mit 1,6 Liter Wechselmenge.
Ich denke mir, wenn im VIN drinsteht, dass Du z.B. 1,4 l Wechselmenge hast - dann gibt es einen leichten Hinweis auf den verwendeten Typ - oder ?????

mfg
peter

[peterpaul]

Zitat von mk2611

Moin,

schau mal mit Deiner Fahrgestellnummer unter:
http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

Da stehen auch diese Info´s drin.

Gruß,
Markus

.
Hallo Markus!
Glückwunsch!!! 2 Minuten schneller......

sag mal: denkst Du im Zusammenhang mit Deinem PC und dem DVD-Brenner an mich?

mfg
peter

[merowinger]

Moin, Moin Markus

Tip befolgt und ja - diese page kannte ich doch noch - nachgeschaut aber das sind auch nur generische Info . Und die 1,2 L glaube ich nicht.

Wieviel da nun reinpasst werde ich ja Morgen in Dortmund sehen.

Nur habe ich dann immer noch nicht den genauen HAG Typ

Werde mich mal weiter durchfragen müssen - und notfalls bei den Freundlichen in der Zentrale MUC mal mit den Produktions-Teilenummern anfragen . Die müssen doch wissen, was die mal verbaut haben !

[merowinger]

Zitat von peterpaul

Hallo Merowinger!
Die VIN ist die Vehicle Indentification Number.
Gib mir mal die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer, dann druck ich Dir aus, was man darüber an Infos über das Fahrzeug bekommt!

Du hast in Deinem Beitrag berichtet, dass es 3 Typen an HAG geibt, ens mit 1,2 l, eins mit 1,4 l und eins mit 1,6 Liter Wechselmenge.
Ich denke mir, wenn im VIN drinsteht, dass Du z.B. 1,4 l Wechselmenge hast - dann gibt es einen leichten Hinweis auf den verwendeten Typ - oder ?????

mfg
peter

Hallo Peter,

Danke für den Tip - kannte die VIN-page , hab sie aber vergessen - nun denn :

Ich befürchte, dass die VIN Daten lediglich eine Art generische Zusammenfassung darstellt. Und auch über VIN bekomme ich keine Auskunft darüber, ob ich nun ein Typ 220K, Typ 188K oder anderen Typ drin habe.

[mk2611]

Zitat von peterpaul

.
Hallo Markus!
Glückwunsch!!! 2 Minuten schneller......

sag mal: denkst Du im Zusammenhang mit Deinem PC und dem DVD-Brenner an mich?

mfg
peter

Hi Peter,

ja, ich denke dran....

Gruß,
Markus

[BMW-H]

hallo
habe nach langem hin und her auch endlich einen termin bei ZF in dortmund machen können.werde mich da um 9uhr in der früh einfinden.habe keinerlei probleme mit der automatik,aber ich mache es trotzdem.es kann nicht schaden,denke ich.werde dann auch gleich mal sehen ob man auch ohne vorher probleme gehabt zu haben,irgendwelche verbesserung,wie z.b. weicherer schaltvorgang oder so.werde danach berichtien.werde auch das öl an der hinterachse erneuern lassen.man brauch eigentlich nur mit denpapieren zu bmw,die können genau sagen was man für ein hag hat,und wieviel öl da rein geht.werde mir morgen auch erstmal zwei liter abholen)
gruss

[merowinger]

Zitat von manthos

man brauch eigentlich nur mit denpapieren zu bmw,die können genau sagen was man für ein hag hat,und wieviel öl da rein geht.
gruss

Na da bist Du aber sehr optimistisch, was die Fachkenntnisse und Detailkenntnis der Freundlichen über deren eigenen Produkte angeht

Und nochmal : Ich denke auch bei Deinem HAG wird das nicht eindeutig sein.
siehe unterschiedliche Angaben aus TIS,ETK,VIN und Technische Zusatzinfo.

Zumindest bist Du mit 2 Litern auf der sicheren Seite - sofern es das MSP-Öl
ist.

[merowinger]

Bei meinem gestrigen ZF Termin gingen knapp 1,5 Liter in das HAG rein.
Das widerspricht so ziemlich allen Info´s sowohl von den Freundlichen als auch den Datenbanken ( ETK,TIS,usw.)