Getriebe: Mein Besuch bei ZF Dortmund - Getriebeölwechsel - Photostory

[K.C.]

Zitat von chrisee

An der Ampel schalte ich grundsätzlich in den Leerlauf (N), da ich vom Gefühl her der Annahme bin, dass es nicht gut sein kann, den "Vorwärtsdrang" des Getriebes zu unterdrücken.

diesen irrglauben unterlag ich auch des längerem, bis mir herr sagert damals
empfahl, auf KEINEN fall ins N zu schalten, im leerlauf an der ampel

grund wurde vom rubin schon niedergeschrieben


gruss K.C.

[Power-Valve]

Zitat von chrisee

@rubin:
An der Ampel schalte ich grundsätzlich in den Leerlauf (N), da ich vom Gefühl her der Annahme bin, dass es nicht gut sein kann, den "Vorwärtsdrang" des Getriebes zu unterdrücken. Das kann doch für die mechanischen Teile nicht gut sein Oder wie seht ihr das? Recht hast Du, was die kleine Pause zwischen (R) und (D) anbetrifft, dass scheint tatsächlich so zu sein.

Grüße, Chris.

Genau das solltest du nicht tun. Der Vorwaertsdrang wird nur in "Oelumruehren" umgesetzt, dabei entsteht kein mechanischer Verschleiss.
Schaltest du dagegen auf "N", wird jedesmal eine mechanische Kupplung geoeffnet und geschlossen und genau diese ist nur sehr schwach ausgelegt da sie ja im Normalfall fast nie benutzt wird.

Bei jedem Schalten von "N" nach "D" reibt diese kurz und verschleisst damit.

Also moeglichst nur bei laengerenn Pausen auf "N" schalten (Bahnuebergang) und nicht an jeder Ampel oder noch schlimmer alle paar Sekunden im Stau.

...das macht man nur bei Mietwagen

Gruss Uwe

Edit: Da war ich nicht schnell genug...

[chrisee]

Zitat von Power-Valve

Genau das solltest du nicht tun. Der Vorwaertsdrang wird nur in "Oelumruehren" umgesetzt, dabei entsteht kein mechanischer Verschleiss.
Schaltest du dagegen auf "N", wird jedesmal eine mechanische Kupplung geoeffnet und geschlossen und genau diese ist nur sehr schwach ausgelegt da sie ja im Normalfall fast nie benutzt wird.

Bei jedem Schalten von "N" nach "D" reibt diese kurz und verschleisst damit.

Also moeglichst nur bei laengerenn Pausen auf "N" schalten (Bahnuebergang) und nicht an jeder Ampel oder noch schlimmer alle paar Sekunden im Stau.

...das macht man nur bei Mietwagen

Gruss Uwe

Edit: Da war ich nicht schnell genug...

Man(n) lernt ja nie aus. Ist wie bei Frauen, über die man auch immer wieder neue Dinge herausfindet (siehe "Deutsch-Frau, Frau-Deutsch")

Übrigens habe ich an Ampeln (ja ich spreche in der Vergangenheit) immer in "P" oder "N" geschaltet, um den Hintermann nicht mit meinen Bremsleuchten zu nerven. Also werde ich in Zukunft auch zum Bremslichtnerver (werden müssen).

Aber Eure Erklärungen leuchten ein. Man ist ja lernwillig.

[Morpheuz]

So nach dem ich jetzt die ganzen 36 seiten durchgelesen habe möchte ich auch mein dicken zur zf nach dortmund bringen vieleicht wollen ja noch 1-2 mitkommen und wir können uns dort oder auf dem hinweg irgendwo treffen.
ca.mitte ende diesen monats werde ich zeit dazu finden.


Gruss Andre

[peterpaul]

Zitat von Morpheuz

So nach dem ich jetzt die ganzen 36 seiten durchgelesen habe möchte ich auch mein dicken zur zf nach dortmund bringen vieleicht wollen ja noch 1-2 mitkommen und wir können uns dort oder auf dem hinweg irgendwo treffen.
ca.mitte ende diesen monats werde ich zeit dazu finden.


Gruss Andre

Hallo Andre!
wenn Du in Deinem Profil noch die PLZ eingetragen hätte, dann könnte man wenigstens auf der dann angezeigten Karte erkennen, wo Ditzingen liegt ......
andernfalls ist die Planung ein wenig erschwert.....
mfg
peter

[mk2611]

Zitat von Morpheuz

So nach dem ich jetzt die ganzen 36 seiten durchgelesen habe möchte ich auch mein dicken zur zf nach dortmund bringen vieleicht wollen ja noch 1-2 mitkommen und wir können uns dort oder auf dem hinweg irgendwo treffen.
ca.mitte ende diesen monats werde ich zeit dazu finden.


Gruss Andre

Für diejenigen die es nicht wissen: Ditzingen liegt in unmittelbarer Umgebung von Stuttgart. Er hat also eine Anreise von ca. 410km bis nach Dortmund....
Nichts desto trotz ist es ofmals hilfreich eine PLZ in seinem Profil einzutragen. Diejenigen die dann mit der anonymität ihre Probleme haben, können ja die PLZ vom Nachbarort eintragen....

Gruß,
Markus

[Morpheuz]

ohh ok werds eintragen =)

Gruss Andre


Erledigt

[Thom]

War am Freitag da, Öl dreckig wie ein Franzose, Kügelchen klein wie zwei Ialiener, es hat sich voll gelohnt!
Jetzt kommt der Schotte ins Spiel, nämlich ich:
Was habt ihr gezahlt?
Ich habe was von 235,- gelesen. Selber habe ich 325,- dagelassen.

Gruss,
Thom

[mk2611]

Zitat von Thom

Ich habe was von 235,- gelesen. Selber habe ich 325,- dagelassen.

Hallo Thom,

das hängt immer von dem verbauten Getriebe ab. Das 5hp18 (im 728i) ist ja auch wesentlich kleiner und dadurch auch günstiger.
Ausserdem sind die Preise für das Öl gestiegen. Ich habe seinerzeit noch 8€ pro Liter bezahlt, aber kurz danach ging es auf 11€ pro Liter hoch. Das war bedingt durch die Umstellung auf das von ZF eigenentwickelte Öl "ZF Lifeguard Fluid S"
Also sind in so fern die Preise die Du anfangs gelesen hast, schon etwas überholt. Da Du aber von 2 Kügelchen sprichst, hast Du wahrscheinlich ein 5HP30 Getriebe drin. Da kommen schonmal gut und gerne 10 Liter Öl rein und die höhere MwSt sollte man auch nicht vergessen.
Der Preis ist also völlig in Ordnung!!

Gruß,
Markus

Also ich komme aus 72649 Wolfschlugen
und werde versuchen einen Termin in Dortmund zu machen.
Aich ich habe da ne Strecke von über 430 km einfach.
Ich werde versuchen ein Date auf den Montag zu legen, dann werde
ich in aller Ruhe vielleicht am Sonntag schon anreisen und dann am
Montag früh ohne Stress ganz früh vor der Werkstatt antreten können

hast du dein Date schon gehabt ?

kommst du am Sonntag vielleicht zum Stammtisch ?

Gruss bernd

Zitat von Morpheuz

So nach dem ich jetzt die ganzen 36 seiten durchgelesen habe möchte ich auch mein dicken zur zf nach dortmund bringen vieleicht wollen ja noch 1-2 mitkommen und wir können uns dort oder auf dem hinweg irgendwo treffen.
ca.mitte ende diesen monats werde ich zeit dazu finden.


Gruss Andre